Volkswagen Jetta Test Drive od 2010 roku sedan

Volkswagen Jetta. złoty środek

Volkswagen Jetta. Cena: od 21000*. W sprzedaży: od lipca 2011 r.

Początkowo misją VW Jetta było wypełnienie niszy między modelami golfa i Passat. Eksperyment był tak udany, że dzisiaj możemy porozmawiać o niezależnej klasie Jetta. Co więcej, pierwotne niemieckie dzieło jest bardzo poszukiwane zarówno w Starym Świecie, jak i na rynkach Ameryki Północnej. Pierwszy znajomy z nową pokoleniem miał miejsce na Pathos Nice

Pilot testowy
Stanislav Pavlov, 39 lat, redaktor -in -Cief z magazynu, Driving Experience 21 lat, samochód osobisty -Mazda6

W lipcu rosyjscy kierowcy będą mogli kupić nowy model Volkswagen Jetta. Przypomnij sobie, że ten sedan jest słusznie uważany za bestsellera na świecie. Od 1979 r. 10 milionów Jetta zyskało swoich właścicieli, z których większość sprzedano na rynkach Europy i USA. Sedan z 2011 r. Nie jest przywracający, ale zasadniczo nowy samochód. Dowody tego są zmienione wymiary samochodu. Odtąd długość ciała wynosi 4,64 m, która jest o 9 cm większa niż w poprzedniej wersji. W rzeczywistości Jetta jest pośrednim łącznikiem między poważnym Passat (4,77 cm) a dynamicznym golfem (4,2 cm).

Jeśli chodzi o wygląd, Jetta niewiele różni się od innych modeli z Wolfsburga ostatnio. Nie jest tajemnicą, że Polo, Golf, Passat, a nawet Touareg są podobne do siebie, jak bliźniaki. Czy nie mogę tego poprawnie ocenić. Osobiście wydaje mi się nudne i monotonne, ale są inne opinie. O wiele ważniejsze jest, aby teraz nowa Jetta nie pożyczyło elementów ciała z blisko niej pod względem technicznym golfa. W ten sposób nowość trafia do stacji dumnych i niezależnych maszyn, takich jak EOS lub Tiguan.

Wydłużone ciało powoduje efekt szybkości, zarys samochodu stał się wyraźniejszy. Przejrzystość i dokładność linii, spektakularne zakręty powierzchni, w których odtwarzane są mięśnie, sedan wyróżnia się wśród konkurencyjnych modeli.

Główną rolą w tworzeniu wyglądu odgrywa nachylenie przedniej szyby, podobne do nachylenia pewnego przedziału. Czarna, genialna kratka chłodnicy jest połączona z optyką trapezoidalną. Podwójne okrągłe reflektory są podzielone na dwie części przez przegrody: górny większy segment zapewnia bliski i atrakcje, w wąskim segmencie poniżej znajdują się reflektory do jazdy w ciągu dnia i przewracania. Nawiasem mówiąc, w reflektorach reflektorów stosuje się nowe lampy halogenowe H7 Longlife, których żywotność znacznie przekracza żywotność zwykłych lamp.

Podobnie jak w Europie, na rynku rosyjskim Jetta zostanie sprzedana na trzech poziomach wyposażenia. Trend linia jest początkowym krokiem, który jednak trudno jest wywołać podstawowy poziom w tradycyjnym sensie. Na przykład w kabinie znajduje się klimatyczna kontrola klimatu, która działa w połączeniu z filtrem powietrza. Włącza się tutaj sześć poduszek powietrznych, aby zapewnić bezpieczeństwo. Na podstawie opcji możesz zamówić wszystkie osiem. Ponadto w kabinie znajduje się pięć ograniczeń głowy ze specjalnym projektem ochrony przed obrażeniami szyi. Istnieje system pomocy przy uruchomieniu wspinaczki, Assist, ABS i ESP z funkcjami przewidywania. Oto również wymiary wymiaru 205 ze stalowymi 16-calowymi dyskami, zewnętrzne lustra z napędem elektrycznym, ogrzewanie i wbudowane powtórzenia wskaźników obrotu, a także zielone szkło sportowe.

Poziom komfortu zapewnia chromowane elementy kratki chłodnicy i 16 -calowe koła koła 5 -calowe Navarra ze specjalnego stopu. Salon jest ulepszony dzięki dodaniu kieszeni z tyłu przednich siedzeń, centralnego podłokietnika z pudełkiem odzieżowym, skórzanej tapicerki kierownicy, uchwytu dźwigni KP i hamulca parkingowego. Standardowy sprzęt obejmuje przednie i tylne czujniki parkowania, funkcję obniżenia lusterka wstecznego z pasażera do odwrócenia, a także cztery lampy odczytu.

Najbogatsza wersja Highline charakteryzuje się 17-calowymi płytami ze specjalnego stopu (rodzaj porta z dziesięcioma igiełami), chromowanie dolnego wlotu powietrza, system czyszczenia przednich reflektorów i przednich świateł mgły z obrotowymi światłami.

A teraz o smutnym. W Europie nowa Jetta zaczyna być sprzedawana z godnym pozazdroszczenia zestawem silników. Jeśli chcesz, weź 1DI o wartości 1,6 litra, jeśli chcesz 1,2-litrowy TSI, ogólnie chcesz, istnieją opcje. Do tej pory przyjeżdża do nas tylko turbodoładowany 1,4 TSI, rozwijając 122 litrów. Z. W cyklu mieszanym silnik ten zużywa tylko 6,2 litra benzyny na 100 km biegu. Przyspieszenie do setek trwa 9,9 s, a maksymalna prędkość wynosi 202 km/h. W takim przypadku silnik może działać w połączeniu z 7 -prędkości DSG. Jednostka nie jest zła dla wszystkich wskaźników, ale wybór nie zaszkodzi

Pierwszy znajomy z Jettą miał miejsce w Pathos Nice. Nasza trasa odbyła się na wężach, wijąc się wśród niskich gór. Oczywiście nasza wersja była wyposażona w wersję z DSG, która nie była powolna, wpływając na dynamikę. Ponadto sedan wyróżnia się doskonałą kontrolą, która udało się sprawdzić pewne strome zakręty lazurowego brzegu. Za kontrolę i dynamikę debiutant zdobył uczciwą pięć.

Cena nowej Volkswagen Jetta nie została jeszcze zadeklarowana, ale wiadomo, że w Niemczech model ten jest sprzedawany z 21 000 euro. Eksperci ds. Marketingu i stawek celnych mogą oszacować, ile będzie rosyjski.


Nie kochamy
Kupimy VW Jetta głównie dla miasta, w którym pióro jest uważane za anachronizm. Niezdolny
Na początku tylko jeden silnik pojedzie do Rosji: 1,4 TSI o pojemności 122 litrów. Z. Mało
Ciało Jetta o wysokiej wytrzymałości jest gotowe do ochrony kierowcy i pasażerów w każdej sytuacji. Mocno


Napędowy
Dynamika w połączeniu z ostrym kołem i skutecznymi hamulcami zadowoli nawet profesjonalnego kierowcy samochodu wyścigowego.
   
Salon
W maksymalnej konfiguracji wnętrze Passat przypomina.
   
Komfort
Na tylnym mefasy, to tak, jakbyś jechał małą limuzyną.
   
Bezpieczeństwo
Całkowicie odpowiada najnowszym osiągnięciom w tym obszarze.
   
Cena £
W Niemczech minimalny koszt wynosi 21 000 euro.


Zalety i wady
+ Doskonała obsługa, dobra dynamika, wygodny salon.
- Obecność tylko jednego silnika dla rynku rosyjskiego.


Specyfikacje
Wymiary - 4640x1450x1780 mm
Silnik - benzyna, 1,4 TSI, 122 L. Z. przy 5000 min-1, 200 nm/15004000 min-1
Transmisja - mechaniczna, 6 -prędkość
Dynamika - 202 km/h, 9,9 s do 100 km/h
Zużycie paliwa - 6,2 l/100 km w mieszaniu. cykl
Konkurenci - Renault Megane, Skoda Octavia


Nasza opinia
Bez wątpienia Volkswagen Jetta szybko spłukuje przepływy miasta dużych miast. Przestronny sedan z spektakularnym, dynamicznym wyglądem jest w stanie zaspokoić potrzeby zupełnie różnych właścicieli samochodów. Warto zwrócić uwagę na komfort debiutanta.

Autor: Stanislav Pavlov

 

Źródło: Magazyn 5 koło [maj 2011]