Toyota Prius Test Drive od 2009 roku Hatchback

Origami na tatami!

Aby uzyskać świetny pomysł, będziesz musiał dać dużo pieniędzy. Ceny nie zostały jeszcze nazwane, ale już jasne jest, że zielona ikona, hybrydowa Toyota Prius III, nie stanie się sposobem na wyjście z kryzysu gospodarczego. Ale jest optymistyczną próbą zapobiegania innym, znacznie bardziej strasznym kataklizmami ekologicznymi. Początek programu w Rosji w październiku 2009 r.
Prezentacja jazdy odbyła się w Szwecji Królestwo Crystal Clear Jezior dokładnie tam, gdzie miała być. W 2010 r. Sztokholm stanie się europejską zieloną stolicą, a teraz absolutnie wszystko jest na to gotowe. Śnieżna biała produkuje w sterylnej ciszy opuszcza parking, a słoneczne króliczki skaczą wzdłuż szklanych dachów, jednocześnie ładując baterię zabawą. Białe samochody cicho unoszą się obok cicho pasujących się białych koni. Na horyzoncie parada bujnych chmur z bawełnianej wełny na niebieskim niebie. Specjalny wyświetlacz obligacji pokazuje średnie zużycie paliwa 3,8 l/100 km.
3,8 l/100 km w życiu rzeczywistym i 2,5 l/100 km (mój osobisty rekord, 0,4 litra gorszego od absolutnego) w specjalnym 20-kilometrowym miejscu testowym. Nie mówimy jednak o gospodarce jako takiej, ale o bezpieczeństwie środowiska. W Niemczech nowy Prius kosztuje od 25 000 euro, w USA od 22 000 USD, co oznacza, że \u200b\u200bw Rosji jego cena zbliży się do 40 000 USD we wrześniu. Przedstawiciele firmy twierdzą (i poprzednia generacja tych maszyn), że Toyota Prius Usługa III (i potrzeba jej nieobecności) rekompensuje swoim właścicielom koszty początkowe.
Mimo to, ale kapłan, przede wszystkim religia jest współczesną wiarą w zbawienie ludzkości i planety przed samozniszczeniem. Każda podróż jest obrzędem poświęcenia ich przyjemności z prędkości i mocy, aby zadowolić studnię lasów Amazonii. I każda podróż do Priusa jest uśpiewaniem grzechów Toyoty, w środku sezonu Formuły 1, idąc ze swoim zespołem na trzecim miejscu w Pucharze projektantów.
Projekt Prius rozpoczął się w 1994 roku. W tej chwili sprzedano 1 205 000 samochodów na całym świecie. Więcej ich pięćdziesiąt gwiazdek pierwszej wielkości: od Brada Pitta do księcia Karola. Pierwszym nabywcą Priusa III w Rosji będzie aktorka i działacz na rzecz funduszu charytatywnego dają życie! Chulpan Chhamatova.
Nowy Prius nie przeszedł podstawowych zmian technicznych, stał się tylko doskonalszy. Na baterii bez ładowania może nadal prowadzić maksymalnie 3 km. Ale schematy kolorów wizualnych o różnym kształcie pokazują teraz na specjalnym wyświetlaczu działanie instalacji hybrydowej. High-Tech stał się teraz bardziej zauważalny nie tylko w inżynierii, ale także w projektowaniu. Nowy kapłan pod każdym względem jest bardziej nowoczesny, ale tak jak wcześniej jest bardzo daleko od zwykłej średniej XXI wieku. Jest zieloną ikoną swoich czasów, jest arcydziełem technicznym, jest ucieleśnieniem odwagi i męstwa japońskiej firmy, która nie bała się przynieść tak innego samochodu do kraju długotrwałego, ale na zawsze non non non non nonn -Tilizowani kamazs.
   
 

Źródło: Samochody