Suzuki SX4 Sedan Drive od 2006 roku sedan

Chcę mieszkać w mieście!

Pierwsze spotkanie z jednym z pierwszych Suzuki SX4 w Rosji.
Okazuje się, że on jest trochę mniej niż myślałem! Raczej, co wydawało się na pierwszym spotkaniu w trybie dealera samochodów w Genewie. Jednak możesz natychmiast zobaczyć: maszyna jest wysoka, co oznacza, że \u200b\u200bnajprawdopodobniej nie jest ciasna.
Tak jest: biorąc pod uwagę pionowe lądowanie, jest to dość wygodne. Kolega po prawej jednak narzeka: zarówno jego głowa, jak widzisz, spoczywa na suficie, a przymocowanie jego stóp jest niewygodne. Cóż, dwupiętrowy, w trampkach o 47 rozmiarach tutaj, prawdopodobnie jest naprawdę zatłoczony. Ale kierowca wysoki na poziomie 180 cm, a waga 100 kg jest normalna nie tylko z przodu, ale także od tyłu. Jest wystarczająco dużo miejsca na kolana i głowy. O ile tylne drzwi są wąskie, a łuk koła nie jest powszechnie zabarwiony przez długi czas. Ale dzieci od tyłu będą bardzo fajne. Dlaczego dzieci? Tak, ponieważ Suzuki SX4 od pierwszych minut znajomych spowodował myśl młodej energicznej damy, która musi dużo prowadzić wzdłuż metropolii.
Myślę, że spodoba jej się maszyna. Zwiedzanie jest piękne. Zewnętrzne lustra nie są twoim własnym kołem nie jest widoczne. Silnik oczywiście nie sport, ale wystarczająco mocny. Skrzynia biegów działa płynnie, hamulce są wyraźnie. Fakt, że pod przestronnym bagażnikiem stacji dokującej można wybaczyć samochód miejski. Ale solidny prześwit 175 mm pozwala odważnie przezwyciężyć nie najbardziej równomierne obszary (jest ich wystarczająco dużo we mnie i megacities), bardziej pewnie jest poczuć zimą, a jeśli to konieczne, jeździć na letnim domu.
To tylko wysiłek na kierownicy nie jest wcale panie! W podróży samochód reaguje na sterowanie, ale niezbyt ostro. Jednak na bliskim parkingu nawet solidny człowiek zapamięta: manewrowanie prac. A promień tury dla kompaktowej maszyny jest zbyt duży.
Niemniej jednak Suzuki SX4 ma dane, aby uzyskać zezwolenie na pobyt w megalicie. I bez żadnej dyskryminacji seksualnej. Zgadzam się, że w czarnym samochodzie wygląda jak mężczyzna, poza tym dżentelmen o średnich proporcjach będzie musiał być na wysokości.
To prawda, że \u200b\u200bmieszkaniec miasta, który był zainteresowany tym samochodem, powinien być dobrze prosperujący: napęd na front -wheel SX4 będzie kosztował 20 600 USD. Nawiasem mówiąc, opcja napędu na całe koła to tylko tysiąc z odrobiną więcej, ale planujemy porozmawiać o tym osobno i dokładnie.
 
 

 

 

Źródło: Magazyn „Jazda”