Subaru Impreza WRX STI Drive od 2008 roku sedan
Test Drive w Rosji: Subaru Impreza WRX
Którego następny pseudo-sportowy Viburnum jest rozbawiony, absolutnie poważnie Subaru oferuje WRX Spojrzenie na tylne i diodowe optyka tego Subaru walczy na miejscu. Przez długi czas nie spotkaliśmy tak harmonijnych linii. Zarówno z boku, jak i z przodu w słowie, bez względu na to, jak wyglądasz, wszędzie Subaru WRX jest Mila. Zobaczmy kabinę. Duży obrotomierz i czerwony podświetlenie to wszystko przypomina podstawowy charakter samochodu. Dobra konsystencja plastiku i designu, nic zbywająca. Oznaczenie bloku prędkościomierza nie jest w miejscach pouczających, dotyczy to poziomu temperatury. Przyciski systemu Windows po stronie sterownika są surowe, zauważasz to, gdy okna są zamknięte. Odbiornik muzyczny gra dość stłumiony, brakuje dźwięcznych wysokich i mocnych dół. Siedzenie na krzesłach półporty jest zabawne, są one dostosowywane mechanicznie. Głowy głowy są w prawo i w prawo i widzimy duże lusterka boczne, pomagają dobrze poruszać się. Nie ma czujników parkowania i nawigacji; w tym przypadku twoje oczy i mapa przyda się.
Główna rzecz Subaru Impreza WRX to samochód samochodowy. Przed samochodem wznosi się po naciskowaniu pedału gazu za pomocą dowolnej prasy, a strzelec Tachometry swobodnie obraca się do 5-6 000 obrotów. Szkoda, że \u200b\u200bz układu wydechowego nie ma wystarczającej ilości dźwięku. Najwyraźniej deweloperzy przymocowali tłumik na tłumiku. Wirtuoso kierowcy będą mogli rozproszyć ten samochód na setki w ciągu 5 sekund, najważniejsze jest przełączanie biegów na czas. W takim przypadku trzymaj portfel: zużycie 95 benzyny będzie 16 litrów. W przeciętnym trybie WRX pije około 12 litrów na 100 km. Bardzo dobre wskaźniki silnika o pojemności 2,5 litra o pojemności 230 KM. Treening nie można nazwać sportem, recenzje ruchów rąk nie są wystarczająco ostre, jak w Opel Corsa OPC. Jest to zrozumiałe, ponieważ siedzimy w bardziej cywilnej wersji WRX, a dla serbovas dla serwovy oferuje szaloną wersję WRX STI. A zawieszenie WRX nie jest tak przygnębione, aby skręcić w prawo z Moskiewskiej Ring Road
wielką prędkość jest poczucia znacznej rolki samochodu. Ale są zalety: wszystkie nienormalne rosyjskie drogi są dostosowane specjalnie dla WRX. Po co?
Impreza WRX przydaje się na farmie tym, którzy kochają piękne i szybkie wkładki samochodowe za akceptowalne pieniądze. Za 1.000 000 rubli otrzymujesz potężny i absolutnie przystosowany samochód do miasta. Konkurenci odpoczywają.
profesjonaliści
Świetny silnik i zawieszenie
Atrakcyjny wygląd
Minuses
Nie ostre kierownicy
Krains w zakątkach
Charakterystyka Subaru Impreza WRX Silnik: przeciwny, 16 zaworów, 4 cylindry, turbodoładowanie
Objętość: 2,5 l
Moc: 230 KM
Skręcenie: 320 nm
Przyspieszenie do 100 km/h: 5,8 z
Zużycie paliwa miasta: 12-16 litrów
Transmisja: 5 mkp
Prześwig: 155 mm
Wymiary: 4415x1740x1475 mm
Wheels: 205/50R17, Cast Discs Oz Racing
Alexander Vlasov
Źródło: Autolet.ru
