Skoda Octavia Test Drive od 2008 roku -

Skoda Octavia z 499 000 rubli.

Skoda Octavia z 499 000 rubli.
Aby wymienić wszystkie zmiany w zaktualizowanej Octavii, wystarcza para akapitów. Czy warto zobaczyć ten samochód, lecieć do Czech? Jak było tego warte!
Gęsty lunch w restauracji w Pradze będzie kosztował znacznie tańszy niż w restauracji tego samego poziomu w Monachium, chociaż piwo jest tam równie smaczne. To samo można powiedzieć o Skody Octavia: w żaden sposób nie jest gorszy od golfa VW niż forma hałasu, ale kosztuje zupełnie inne pieniądze. Co tam jest, pod względem funkcjonalności, czeska hybryda sedana i hatchbacka jest przecięciem ponad jego agregatowego dawcy z Wolfsburga! Teraz, jeśli wygląd i wnętrza Octavia nie były tak nudne
Nie oznacza to, że zaktualizowany model różni się radykalnie od poprzednika, ale postęp jest widoczny. Mówiąc dokładniej, na twarzy. Diety Octavia pod pleksiglasową czapką stylowych reflektorów, szerokie gardło przedniego spożycia powietrza, imponujące światła mgły, szeroki chrom z 19 -sekcji rusztu chłodnicy, odrobina plastiku skorzystała dla Czecha! Są mniej zauważalne, ale nie mniej znaczące innowacje. Tak więc w kadłubach tylnych luster pojawiło się paski wskaźników obracających, a same lusterka mają teraz napęd elektryczny i ogrzewanie nawet w najprostszej konfiguracji.
Salon również się zmienił. Wykończenie stało się bogatsze, a podświetlenie pulpitu nawigacyjnego zamieniło się w mleczną biel. Ponadto samochód otrzymał część sprzętu z flagowego modelu Skoda Superb. Dotyczy to kontroli klimatu z kontrolerami temperatury z przyciskami ogrzewania siedzeń, wielofunkcyjnej kierownicy, jednostki Immobilizer, radia 2DIN z wbudowanym zmieniaczem CD i ekranem dotykowym, a także nawigatora z dążeniem twardym 30-gyghi. A linie muzyczne, które nie częścią iPody mogą teraz zamówić złącze USB i podłączyć swoją ulubioną zabawkę z zwykłą muzyką.
Nauczyłem się tego wszystkiego, zanim przyleciałem na jazdę próbną do Czech, ale tylko w ojczyźnie marki Skoda zstąpiłem w postaci Octavii o skromnym silniku 1,4 litra. Po odjechaniu z parkingu pomyślałem, że organizatorzy testu błędnie dali mi klucze do dwóch liter. Zwalniając, spacerowałem po samochodzie i zobaczyłem tabliczkę znamionową TSI na rufie. Zgadza się: dostałem samochód wyposażony w silnik 1.4 z systemem podwójnego wzmocnienia, który pozwala usunąć 125 KM z małej objętości roboczej. i 200 nm. Ta jednostka, po raz pierwszy zaproponowana dla Octavia (dostępna, w tym najnowsza 7-biegowa transmisja DSG, podobnie jak nowy silnik TSI o mocy 160 koni mechanicznych), dostarczyła wiele pozytywnych emocji.
Napędowy
Pouczające sterowanie plus zawieszenie energii.
Salon
Jakość wykończenia jest jednym z najlepszych w klasie. Trunk jest bardzo nadchodzący.
Cena £
Po zniesieniu nie zmieniło się i było więcej opcji.
Zalety i wady
+ Potężne i ekonomiczne silniki turbo, przestronny salon o wysokiej jakości wykończenia, atrakcyjna cena.
- zwykły wygląd.
Specyfikacje
Mark and Model - Skoda Octavia 1.4 (1.8) TSI
Wymiary - 4063x1721x1446 mm
Silnik-gasolina, 4-cylindrowy, 125 (160) L.S./5000 (4500) Min-1
Transmisja - mechaniczna, 6 -prędkość
Dynamics - Max 203 (223) km/h; 9,7 (7,8) C do 100 km/h
Konkurenci - Ford Focus, Opel Astra
 

Autor: Andrey Bazarov
 
 
 

Źródło: Magazyn 5 Wheel [grudzień 2008]