SEAT Toledo Test Drive od 2004 roku sedan

Seat Toledo. Świeża krew

Przez długi czas nie zadowoliło nas z wyglądem zupełnie nowego modelu. Mam na myśli nie tylko następny Leon lub Ibizę, ale fakt, że bez przesady można nazwać stu procent nowości. Mówimy o nowej rodzinie Toledo, która ma na celu rozszerzenie zakresu modeli katalońskiego producenta.


Seat Toledo. Cena: nie zdefiniowana. W sprzedaży: pierwsza połowa 2013 roku

Stanislav Pavlov, redaktor -in -Chief, 40 lat, doświadczenie kierowcy przez 22 lata, podróżuje do Subaru Forester.

Oczywiście prezentacja siedzenia czwartej generacji Toledo nie mogła przejść w innym miejscu. Otoczenie starożytnego Toledo jest pełne wysokiej prędkości autostrad, wąskimi ścieżkami i autostradą o dość przyzwoitych nieprawidłowościach. Tak, w takich warunkach trudno jest odgadnąć, w jaki sposób nowość będzie się zachowywać w warunkach rosyjskiej zimy, ale możesz zrozumieć niuanse zachowania samochodu.


Samochód kataloński jest idealny do ekspresyjnych natury

Pierwsza generacja Toledo pojawiła się w 1991 roku. Premiera średniego sedana z powodzeniem odbyła się w salonie samochodowym Barcelona. Po dołączeniu do Friendly Volkswagen Family, to Toledo stał się pierwszym modelem, na którym zaczęły być stosowane zaawansowane technologie niemieckie. Łatwo jest odgadnąć obecne miejsce z Volkswagenem na temat faktu, że Toledo ma szybkiego brata Skody. Oświecona publiczność samochodowa od dawna jest przyzwyczajona do takich technik Volkswagena.

Pomimo obecności podwójnego Toledo wygląda ładnie i oryginalny. Samochód natychmiast zgaduje należące do rodziny katalońskiej dzięki szerokim reflektorom o charakterystycznych spiczastej rogach. W połączeniu z trapezoidalnymi grilami chłodnicy i dolnym spożyciem powietrza, przednia optyka podkreśla szeroką sylwetkę ciała. Do linii dachu dodano absolutnie nowe elementy, która płynnie przepływa do tylnego panelu bocznego. A opadające tylne okno, oprócz rozwiązywania problemów z czystym projektem, przyczynia się do dobrej widoczności. Ale będziemy o tym przekonani nieco później, podczas przeprowadzania testów, ale na razie warto skupić się na fizycznych parametrach debiutanta.


Z długością ciała 4,48 m sedan ma dużą pokrywkę bagażnika, jak hatchback. W podstawowej konfiguracji użyteczna objętość komory bagażu wynosi 550 litrów. Jednak pojemność ładunków można zwiększyć do imponujących 1490 litrów. Można to osiągnąć poprzez zainstalowanie opcjonalnych tylnych siedzeń ze składanymi obrotami. Zatem pojemność nowego Toledo można łatwo porównać z wieloma wagonami stacji. Wydłużony, w porównaniu z poprzednią wersją, rozstaw osi 2602 mm zapewnia przyzwoitą przestrzeń w kabinie. Zostaną to szczególnie zauważone przez pasażerów drugiego rzędu, dla których nogi, no cóż, wiele miejsca. Nie mogę się powstrzymać od odnotowania dużych otworów drzwi, które pozwalają łatwo usiąść i wyjść z samochodu. Przynajmniej wraz ze wzrostem o 180 cm było to wygodne.

Po pierwszym zapoznaniu się z Toledo wybraliśmy innowacyjny i bardzo potężny czterokliniasty silnik TSI o tomie 1,4 litra. Nie spiesz się, żeby się śmiać. Ten silnik o mocy 122 -koniów jest w stanie przyspieszyć maszynę do 100 km/h zaledwie 9,5 s. Najciekawsze jest to, że średnie zużycie paliwa w tej wersji wynosi 5,4 litra na sto. Łatwo jest obliczyć: Za pomocą 55 -paliwowego zbiornika paliwa na jednej stacji benzynowej można jeździć około 1000 kilometrów. Świetny!


Pasażerowie drugiego rzędu mają pełny komfort

Silnik super ekonomii działa w tandemie z DSG z dwoma sprzęgłami. W praktyce oznacza to, że przesunięcie biegów występuje błyskawica. Samochód płynnie i dynamicznie zyskuje porusza się bez żadnych przerw i szarpnięć. W takim przypadku maksymalna prędkość wynosi 206 km/h. Oczywiście nie byliśmy w stanie sprawdzić tego parametru w akcji, ale samochód przyspieszył do znaku 160. Żadnych wskazówek niepewności, poinformuję wam, nie było wzmianki. To prawda, że \u200b\u200bw Sporting nieostrożne zawieszenie Toledo jest dość wrażliwe na nieprawidłowości powłoki. Ktoś może to obliczyć z niekorzystną sytuacją, kogoś z przewagą. Jeśli chodzi o prowadzenie, Toledo wydaje się być rękawicą na drodze, regularnie wykonując polecenia kierowcy. Warto zauważyć, że dzięki elektro -hydraulicznej wzmacniacza kierownicy z zestawem prędkości od osoby, kierownica jest zauważalnie cięższa. Przy niskich prędkościach kierownica ponownie staje się miękka. Jazda po mieście to przyjemność. Właściwie to samochód został stworzony. Jest przeznaczony do użytku rodzinnego. W tej sekcji bardzo przydatne są duży bagażnik, przestronny salon, solidne przestronne otwory.


Przestronny bagażnik jest wyposażony w wygodne elementy mocujące w postaci sieci

Oczywiście będzie logiczny wybór między Toledo a szybkimi tym, którzy chcą kupić podobny samochód. Myślę, że wszystko zależy od charakteru klienta. Ekspresyjne natury są bardziej odpowiednie dla wersji katalońskiej, która wyróżnia się jasnym projektem. W każdym razie dobrze jest, że jeden z najbardziej udanych modeli marki siedzeń powraca. Myślę, że w Rosji odniesie sukces.
 
Nasz werdykt
Niewątpliwie Seat Toledo to samochód miejski. Wyróżnia się przestronnym salonem i stosunkowo małym ciałem. Duży bagażnik jest idealny do cotygodniowych zakupów spożywczych w supermarkecie, a szerokie drzwi ułatwiają sadzenie i lądowanie osób starszych.
 
ZALETY I WADY
+
Najwyższy silnik ekonomiczny, dobra obsługa, wygoda do użytku rodzinnego, duży bagażnik, przestronne wnętrze.
-
W Sporting nieostrożne zawieszenie Toledo jest dość wrażliwe na nieprawidłowości powłoki.

Napędowy
Samochód jest doskonale kontrolowany z dowolną prędkością, nie zapewniając kierowcy specjalnych problemów.
Salon
Wnętrze Toledo wydaje się bardzo proste, ale jest w nim coś arystokratycznego.
Komfort
Wygodny i praktyczny samochód. Zwłaszcza nowe siedzenie spodoba się pasażerom tylnym.
Bezpieczeństwo
W ostatnich latach modele Volkswagen z pewnością otrzymały pięć gwiazdek w testach awaryjnych Euro NCAP.
Cena
Nieokreślone.

Nie kochamy
Wygodny
Haczyk pakietu. To samo dotyczy naszego wejścia.
 
Przestronny
Przestronne pudełko na rękawiczki.

Nieznany
Podłokietnik zakłóca przesunięcie biegów.

Specyfikacje
Wymiary 4483x1706x1461mm
Podstawa 2602 mm
Wyposażona masa 1161 kg
Pełna masa
1621 kg
Kościół n. D.
Trunk Volume 550/1490 L
Objętość zbiornika paliwa 55 litrów
Silnik benzynowy, TSI, 4-cylinder., 1397 cm3,
122/5000L.S./Min --- 1, 200/15004000nm/min-1
Transmisja mech., 5 -t., Napęd przedni
Dynamika 206 km/h; 9,5CDO100 km/h
Zużycie paliwa 5,8 litra na 100 km
w cyklu mieszanym
Konkurenci Kia Rio, Hyundai Solaris,
Skoda Rapid, Volkswagen Polo Sedan
 

Źródło: Magazyn 5 Wheel [listopad 2012]