Drive Test by Renault Scenic od 2009 roku minivan
Mini-wen o pojemności Maxi
Samochód na wszystkie okazjePrzygotowując materiały, mądrze wybieramy materiały w nagłówku, autorzy z reguły postawili się na miejscu potencjalnego nabywcy jego sympatii, zainteresowań, stylu życia. W tym przypadku miałem szczęście, nie musiałem nic nie wymyślać: sam od dawna patrzyłem na mini-koła, łącząc przestronne wnętrze, dobre możliwości terenowe i kompaktowe rozmiary zewnętrzne. Renault Relik RX4 (ZR, 2000, nr 4), być może jeden z najbardziej udanych przedstawicieli niewielu do tej pory. Nawiasem mówiąc, światowa premiera tego modelu odbyła się w Rosji podczas Moskiewskiego pokazu motoryzacyjnego w 1999 roku i otrzymała specjalną prowadzenie nagrody.
Towary są twarzą
Renault Renk RX4 jest francuskim rasowym, jest zbierany w fabryce Georges Bess w dół. Dwuliterowa modyfikacja benzyny jest dostarczana do Rosji w bardzo bogatej konfiguracji. Obejmuje na przykład ABS, kontrolę, sześć poduszek powietrznych (w tym tylnych pasażerów), klimat, komputer pokładowy, system audio z odtwarzaczem CD. Oczywiście elektryczny napęd szklanek i luster, fotele grzewcze, podkładka reflektorów, aluminiowe koła.
Cena zalecana przez producenta wynosi 24 900 USD, a rozproszenie dealerów jest małe - 200-300 USD. W niektórych przypadkach możesz uzyskać bardziej znaczącą rabat - na przykład do 1000 USD na maszynę produkcyjną z 2001 roku. Nawiasem mówiąc, potem nasza, która odwiedziła test, został zwolniony w tym samym czasie - oprócz wszystkiego, ma zmieniacz CD, dwa przezroczyste luki i bagażnik na dachu. Taki samochód będzie dziś kosztował 25 930 USD. SUV poniżej ochrona plastyczna po bokach jest funkcjonalna, ale być może nadmiernie masywna. Ponadto mycie szorstkiego plastiku ze utkniętego brudu nie jest łatwym zajęciem.
CO JEST W ŚRODKU?
Napęd All -Wheel RX4 odziedziczył przestronne ciało po zwykłych scenach napędu przednich (ZR, 2000, nr 7; 2001, nr 1). Duża ilość salonu, wysoka lądowanie, niezwykle pozioma kierownica, ogromny obszar i niska linia oszklenia tworzą wrażenie, że siedzisz w autobusie. Nie w Liaz w mieście użyteczności, ale w jakiejś wygodnej międzynarodowej nowotworu: każdy pasażer ma wygodne osobne krzesło z regulacjami podłużnymi i rogiem z tyłu tylnej części, tylne stoliki, również różne półki-Karta-Curtains- Miejsce na małe rzeczy niezbędne podczas podróży. Powiedzmy, że za podłogą znajdują się pojemniki do wymiennych butów, a pudełko pod przednim panelem jest chłodzone przez klimatyzację - dlaczego nie lodówkę?! Ponadto, w zależności od liczby załogi, salon można przekształcić - powiedzmy, środkowe siedzenie jest usuwane od tyłu, a pozostałe powinny zostać przeniesione na środek i zacofanie, zapewniając pasażerom jeszcze większą przestrzeń. Krzesła są składane lub zdemontowane w ciągu zaledwie kilku sekund, więc nie będzie problemów z transportem nieporęcznego ładunku. Jednak w większości przypadków bagażnik wystarczy - dzięki niemal prawidłowej prostokątnej formie każdy litr jego objętości może być stosowany z maksymalną wydajnością.
Jak leci?
Skojarzenia autobusowe prowadzą i rozciągały skrzynię biegów stopniowo popychając kierowcę do spokojnego stylu jazdy. A masywne koła i dobry uchwyt, który radzi sobie z dziurami, pozwalają zignorować intrygi robotników i szyn tramwajowych. W tym samym czasie, w razie potrzeby, możesz przejść dynamicznie całkiem dynamicznie, czerpiąc z tego przyjemność. Zaskakujące wydaje się, że napęd na koła jest silniejszy na drodze i jest mniej pieprzony w zakątkach niż zwykłe sceny. Wspaniała recenzja i zwarte wymiary zwiększają pewność tłumu miasta. Zużycie paliwa jest bardzo skromne - na autostradzie z przelotem 90 km/h, wystarczającą ilością 8,5 l/100 km. Jeśli nie będzie 95. benzyny, 92. pójdzie.
Zgodnie z projektem transmisji RX4 typowy SUV: na dobrej powładzie prawie cały moment jest przesyłany na przednie koła, a gdy się poślizgają, lepkie łączą tylne. W połączeniu ze znacznym przeświciem drogi 190 mm (przy pustej maszynie) i ogromną metaliczną ochroną skrzyni korbowej, umożliwia nieustraszenie odejścia asfaltu, aby przejść na brzeg zbiornika lub do bazy narciarskiej. Nie należy jednak wtrącać się w ciężkie -bez przenoszenia redukującej, możesz spalić sprzęgło. Tak, a najniższe elementy pod dnem to łatwy układ wydechowy i ciąg dźwigni przekładni.
ALTERNATYWNY
Wybór wszystkich mini napędów na koła jest niewielki, a ich absolutną większość to zwykłe maszyny drogowe: Suzuki Liana 4WD, Volkswagen Sharan 4 Motion, Chrysler Voyager/ ›Chrysler Voyager/ Dodge Caravan AWD. WSZYSTKIE -ROUND -ONCE lub dwukrotnie się spodziewano, więc nie musisz być zaskoczony, że nie było bezpośrednich konkurentów Renault RX4: Vaz Hope jest cztery -zajmuje zupełnie inny segment rynku i zbliża się do ceny Hynde N -1, podobnie jak Mitsubishi Space Gir-prawdziwy pojazd terenowy, ubrany w ciało pełnowymiarowego mini-wenu. W rzeczywistości prawdziwą alternatywą dla kupującego są ... SUV-ów: Honda-CRV, Toyota-Rav4, Nissan X-Trail i innych.
Suzuki Liana 4WD: 1,6 L, 76 kW. Cena - od 17 500 USD.
Nadezhda Vaz 2120: 1,8 L, 57 kW. Cena - 200 tysięcy rubli.
Hyunde N-1: 2,5 L, 74 kW. Cena - 26 tysięcy USD
Ceny części zamiennych, a następnie dolarów amerykańskich
Następnie 15 000 km (z rampą. Mater.) 130
Następnie 30 000 km (z szmatką.) 177
Filtr oleju 8
Filtr powietrza 14
Filtr paliwa 9
Przednie podkładki hamulcowe 69
Tylne podkładki hamulcowe 42
Pas klimatyzator 14
Pasek rozrządu + wideo (zestaw) 117
Przedni amortyzator 69
Tylny amortyzator 69
Stojak na kierownictwo 814
Przedni zderzak kompozytowy 673
Wmucha tylna kompozyt 411
Hood 232
Przednie skrzydło 112
Drzwi wejściowe 326
Tylne drzwi 326
Pokrywka bagażnika wynosi 828
Szybka przednia 289
Zgromadzenie Farah 168
Tylna lampa 36
Koszt normalnej pracy 25
Renault Scenic Rx4
Liczba miejsc to 5; wyposażona/kompletna masa - 1465/1990 kg; Wymiary (D x W x V) - 4444x1785x1730 mm; maksymalna prędkość - 180 km/h; czas przyspieszenia z miejsca do 100 km/h - 11,9s; Objętość robocza silnika - 1998 cm; Moc - 101 kW/140 KM przy 5500 obr / min; Skręcanie momentu - 188 N.M przy 3750 obr / min; Zużycie paliwa (autostrada/miasto) - 8,2/11,8 l/100 km.
USŁUGA
Podobnie jak inne modele Renault, gwarancja etapu -RX4 to rok bez przebiegu. W dzisiejszych czasach nie ma tak wielu, inne firmy dają dwa lub nawet trzy lata. To, co mi się podoba, to duże działania między obsługą - musisz zmienić olej dopiero po 15 tysięcy km - i całkowicie akceptowalny koszt usługi - pierwszy, na przykład, wraz ze wszystkimi filtrami, świecami, olejem, a nawet zlewem, będzie kosztować tylko 130 USD. Ceny części zamiennych są również bardzo umiarkowane. Nawiasem mówiąc, skrzydła są plastikowe, a zderzaki są składnikami trzech części - w przypadku małego wypadku wystarczy zastąpić tylko uszkodzony.
Ciekawy szczegół
1. Drzwi pnia są kompozytowe, na dole znajduje się koło zapasowe w integralnym obudowie.
2. Kierownica znajduje się niezwykle poziomo. Pasażer ma dwa rękawice, a między nimi nisza z poduszką bezpieczeństwa.
3. Pod względem liczby półek i pól Renault nie ma równych. Centralne pudełko jest chłodzone przez klimatyzację.
4. Za pod nogami - boks dla różnych niezbędnych rzeczy.
5. Na przedniej płycie oświetlenia - dwie lampy szturmowe.
Redaktorzy dziękują firmie Autofram za dostarczony samochód. Szczegółowe informacje o sprzedaży w sekcji cen dealera.
Tekst / Yuri Nechetov
Zdjęcie / George Sadkov
Źródło: Magazyn „Jazda”