Peugeot 206 Sedan West Drive Sedan
Wybór samochodu do 14000 $
Alexey Stzov. Wiek 31 lat. Szef działu technologii informatycznych. Doświadczenie w prowadzeniu 12 lat. Przejeżdża do Vaz-2114
Postanowiłem zmienić mój 2114 na coś bardziej reprezentacyjnego. Co radzisz? Przyglądam się uważnie Fiat Albea i sedan Peugeot 206, ale w końcu nie mogę jeszcze zdecydować. Pomożesz? Moje wymagania dotyczące samochodu
Obraz
CAR 2006 2007 Rok modelowy dobrze znanej marki. Nie być gorszym od Lady.
Styl
Walka z okiem, ale niekoniecznie arcydziełem myśli designerskiej.
Cechy shodal
Dynamiczny, posłuszny, z wygodnym zawieszeniem. Pożądane jest duże prześwit.
Gospodarka
Oczywiście chcę jeść tak mało, jak to możliwe. Optymalnie do 10 litrów na sto.
Wnętrze
Przestronne wnętrze, wygodne na długie wycieczki, siedzenie kierowcy. Wymagany jest duży bagażnik.
Sprzęt w standardzie
Klimatyzator i ABS są mile widziane.
Peugeot 206 Sedan
Z bagnem przymocowanym do tylnej części sedana Peugeot 206, zaczął wyglądać jak mały sześćset siódmej. Jednocześnie jest całkowicie utrzymany w korporacyjnym stylu marki i wygląda całkiem dobrze. Ogólnie rzecz biorąc, Peugeot jest jedną z niewielu marek, które do dziś zachowały swoją tożsamość korporacyjną. Tak więc jest z tym sedanem: na pierwszy rzut oka jasne jest, że to Peugeot, bez względu na to, na którą stronę patrzysz. Chociaż hatchback jest nadal ładniejszy. 
Czarne plastikowe listwy są okrążone wokół obwodu samochodu. Klasy drzwi i lustra z tyłu są również wykonane z czarnego plastiku. Moim zdaniem bardzo rozsądna decyzja. Wnętrze salonu wydawało się nowoczesne i stylowe. Urządzenia są dobrze odczytane, jednak prędkościomierz, zgodnie z tradycją francuską, jest zdigitalizowany przez dziwne dziesiątki: 10 30,50 to nie powoduje niedogodności, ale niezwykłych. Urocza w kształcie kierownicy jest optymalna zarówno w przekroju, jak i średnicy i przyjemna dla dotyku.
Siedzenia są najbardziej zwyczajne. Dzięki mojej wysokości 182 cm możesz sprawić, że praca jest całkiem wygodna. Ale wygodnie jest pomieścić na tylnym siedzeniu za wysokim kierowcą: nogi spoczywają na przednim krześle.
Byłem zadowolony z dużej objętości pudełka na rękawiczki. Być może mogę umieścić ładowarkę na telefon, latarkę, mapę drogową i stos płyt CD. Ale niespodzianka była spowodowana jego osłoną, która ma wykończenie tkaniny. Po co? Zastanawiam się, jak szybko to się rozpowszechnia lub jest izolowany? Kieszenie boczne są dość duże na drzwiach. Tylko marzenie o pchlim targu takim jak ja. Recenzja z powrotem przez szkło i lusterka boczne wcale nie jest dobre i nie ma problemów z parkingiem. Dlatego parktronics wydawał mi się opcją całkowicie zbędną. Jego pisk jest raczej mylący i zakłóca odpowiednio oceniając odległości.
Trunk jest dość głęboki, ale moim zdaniem tylko FUNygent pokrycia podłogi nie jest najlepszym rozwiązaniem. Oprócz tego boczne panele tapicerki jedzą znaczną odległość.
W trakcie Peugeot bardzo żywy, rozbrykany samochód, na którym lubisz jeździć: umiarkowanie ostra kierownica, pedały z dobrym sprzężeniem zwrotnym, na którym łatwo jest dawkować wysiłek, przejrzysty bieg, chociaż dźwignie są raczej zamiatające . Samochód wchodzi w zakręty prawie bez rzutów, a gęste zawieszenie z łatwością radzi sobie z nieprawidłowościami drogowymi. Jednak boczne wsparcie siedzeń pozostawia wiele do życzenia, a hamulce mogą być bardziej wierszem.
Przejście samochodu jest dość małe, w połączeniu z długimi zwisami podczas parkowania na wysokiej granicy przed przodem lub tyłem, siły do \u200b\u200bzachowania ostrożności, podobnie jak w przypadku przyciągniętej przez łóżka policji i dużych dziur na drodze.
Styl
Niewielki wygląd, chociaż tył wygląda nieco ciężko.
Cechy shodal
Dobra dynamika i obsługa, chociaż hamulce są słabe.
Wnętrze
Śliczne i stylowe, aby dopasować się do wyglądu, ale nie ma za dużo miejsca.
Gospodarka
Na pewno nie zrujnuje. Teraz, jeśli kolejny 92. jadł.
Sprzęt w standardzie
Tonowanie, światła przeciwmgielne, okna elektryczne, poduszki powietrzne dla kierowcy i przedni pasażer są całkiem dobre dla samochodu tej klasy.
TAK JAK
Dynamika i obsługa. Wygląd zewnętrzny
NIE LUBIĘ
MAL DROGA.
Peugeot 206 Sedan Brand and Model
Wymiary 4188/1655/1452 mm
Silnik benzynowy, 1360 cm3, 75 KM/5500 min-1
Mechaniczna transmisja, 5-biegowa
Max. prędkość 173 km/h
Przyspieszenie 13,8 s do 100 km/h
Fiat Albea
Na pierwszy rzut oka na Albeę na ogół nie jest jasne, która marka tego samochodu, a tylko tabliczka znamionowa na kratce chłodnicy wyraża swoje pochodzenie. Na zewnątrz ten fiat jest absolutnie pozbawiony twarzy. Wygląda na to, że wszystkie samochody jego klasy jednocześnie. Moim zdaniem, jeśli przyniesiesz pewien przeciętny obraz nowoczesnej niedrogiej maszyny, zbliżysz się do Albei. W projekcie nie ma ani jednej pamiętnej linii odwróconej i zapomnianej. Natychmiast zwróciłem uwagę na duży prześwit: z pewnością nie leżący policjantami, ani połamani tramwajami nie są okropne.
Mogę powiedzieć o tym samym o salonie, co wygląd. Panel przedni jest absolutnie pomysłowy, podobnie jak kształt kierownicy, którego kąt nachylenia wydawał mi się zbyt duży. Wpadł prawie w pancernik, natychmiast nazwał skojarzenie z Vaz Classic. Ponadto masywne piasty nakłada postacie na przełączniki kierownicy. Nie ma żadnych skarg na kombinację urządzeń: wszystkie skale mają dużą cyfryzację i są dobrze odczytane. Obecność komputera na pokładzie w samochodzie, w którym wszystko podkreśla jego budżet, wydawało mi się dziwne. Tutaj postrzegasz to jako atrybut samochodu wyższej klasy. 
Ale salon zadowolony z dobrej widoczności i przestronności: zarówno z przodu, jak i za tyłu możesz znaleźć pracę z komfortem. A przednie siedzenia zasługują na osobną pochwałę: bardzo wygodne, z dobrym wsparciem bocznym. Wybór samochodu do 14000 $. Autor Fiat Albea: Igor Kuznetsov -ładowanie bagażnika w Fiat jest dość duże, głównie z powodu dużego prześwitu. Jednocześnie sam bagażnik jest głęboki i szeroki.
Na pierwszy rzut oka na samochód pomyślałem, że z takim prześwitem powinien być rockerem. Tak jest: każdego małego ostrego ruchu kierownicy towarzyszy chłód ciała i dotykanie pady kliknięć do przodu lub do tyłu.
Ponadto w ruchu Albea jest dość głośna. Ale hamulce są nie do chwale, bardzo wytrwałe i jednocześnie pouczające. Podobała mi się również selektywność kulowiny: włączenie biegów jest lekkie, fiksacja jest wyraźna.
Styl
Nieobecny jako taki. Absolutnie samochód bez twarzy.
Cechy shodal
Zbyt toczące się, ale hamulce są doskonałe.
Wnętrze
Absolutnie proste, ale przestronne. Wygodne jest siedzenie zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Gospodarka
W każdym razie na poziomie nie przeszkadza.
Sprzęt w standardzie
Dość ascetyczna: okna są tylko przednimi, nie ma systemu audio. Poduszka powietrzna to tylko jeden kierowca. Ale na komputerze na pokładzie jest dość mocne.
TAK JAK
Wygodne siedzenia, przestronne wnętrze, wytrwałe hamulce.
NIE LUBIĘ
Ustawienie zawieszenia
Mark i model Fiat Albea
Wymiary 4186/1703/1490 mm
Silnik benzynowy, 1368 cm3, 77 KM/6000 min-1
Mechaniczna transmisja, 5-biegowa
Max. prędkość 162 km/h
Przyspieszenie 13,5 s do 100 km/h
MÓJ WYBÓR
W przypadku wielu zastosowanych rozwiązań fiat, być może bardziej praktycznych. Niemniej jednak, wybierając między samochodami, które są bliskie w podstawowych parametrach i cenie, wolałbym styl i cechy biegania dwustu szóstej praktyczności i racjonalizmu albea, którego projekt nie ma ani jednej pamiętnej linii i zapomnianej. Od 206 m wszystko jest inne: na pierwszy rzut oka jasne jest, że jest to Peugeot, bez względu na stronę, na którą patrzysz. Ogólnie rzecz biorąc, Peugeot jest jedną z niewielu marek, które do dziś zachowały tożsamość korporacyjną.
WYBÓR REDAKTORÓW
Fiat Albea i Peugeot 206 Sedan dość silne dane na polu bitwy dla konsumenta w tym segmencie cenowym. Jednak, jak się wydaje nam, Albea we właściwościach konsumenckich jest nadal korzystniejszą opcją. Jest to praktyczność i racjonalizm, który jest dziś poszukiwany bardziej niż styl, szczególnie jeśli chodzi o samochody tej klasy.
Tekst: 5 koła
Zdjęcie: Igor Kuznetsov
Źródło: Magazyn 5 koło [maj 2007]
