Peugeot 206 Sedan West Drive Sedan
Mały urok
W praktycznym opakowaniu.Gdyby powiedzieli mi, że sedan Peugeot 206 i Samand są produkowani w tej samej fabryce, nie uwierzyłbym, że różnią się. Tak, oczywiście, opierają się na samochodach różnych pokoleń, ale dlaczego jakość montażu i dekoracji jest tak różna? Najprawdopodobniej wyjaśniono to fakt, że Samand został pierwotnie zaprojektowany na rynek krajowy (Iran Khodro w Iranie jest monopolistą), a 206 sedan został natychmiast wykonany z celem eksportu. Światowa premiera tego samochodu trwała dużo czasu na wystawie samochodowym Frankfurtu w 2005 roku, produkcja rozpoczęła się w lipcu 2006 r., A samochód dotarł do nas z pół roku.
Pewnego razu hatchback Peugeot 206 nazywał się najbardziej eleganckim samochodem europejskim i, oczywiście, wielu bało się, że osobny bagażnik okaleczy samochód, ponieważ Renault Clio był okaleczony. To się nie stało. Nie, elegancja nie została zwiększona, ale złożony kształt okładki (w duchu flagowego 607) i tylne światła uratowały sytuację. To prawda, dodając 35 cm długości i pozostawiając poprzednią bazę, projektanci ważli sylwetkę.
Dla tego, który przynajmniej raz siedział w hatchbacku Peugeot 206, w sedanie nie będzie nic nowego, ta sama ergonomia z miękkimi krzesłami i niewystarczającym wezwaniem do lędźwiowego, tym samym niesamowitym układem okularów między siedzeniami, ten sam wspaniały kierownica i te same ciasne tylne miejsca. Wszystko zaczęło się dla osobnego bagażnika i wzrosło o 150 litrów w porównaniu z hatchbackiem. Liczba jest imponująca tylko na pierwszy rzut oka, przydatna głośność wzrosła do 398 litrów, nie tak bardzo, w porównaniu z Fiatem lub Samandem, ale dziedzictwo po sedanie hatchback dostało składane tylne siedzenie, a teraz możesz już możesz Załaduj dużo.
Jedyna ergonomiczna różnica w stosunku do widoczności, szerokie tylne stojaki i małe lustra pozostawiają przyzwoite strefy niewidomych, aw zakręcie konieczne jest intensywne obrócenie głowy, aby nic stamtąd nie dotarło.
W Peugeot 206 Sedan zainstalowano dwa silniki: 1,4-litrowy (75 KM) i 1,6 litra (102 KM), te ostatnie można wyposażyć zarówno w 5-biegową mechanikę i 4-biegową automatyczną (system Tiptronic Porsche). Mamy właśnie taką kopię. Nie oznacza to, że zachwyca pewną troskliwość za miejsce, ale wszystko oszczędza tryb manualny transmisji. Dla szczególnie uzdolnionych istnieją jeszcze dwa specjalne tryby sportowe i zimowe. W rezultacie maszyna naprawdę zapewnia dynamiczny ruch zarówno w mieście, jak i na autostradzie.
Samochody Peugeota zawsze były znane z obsługi, a 206 sedan nie jest wyjątkiem, traci tylko trochę hatchback z powodu zmienionej wagi i mniej twardego ciała. Pusty samochód również traci komfort: istnieje więcej sztywnych źródeł z wagonu 206 SW, a maksymalny komfort osiąga się poprzez załadowanie pary walizek. Przy dużych prędkościach w pełni załadowana maszyna umożliwia rozkład zawieszenia podczas przekazywania twardych nieprawidłowości.
Spośród wszystkich uczestników sedana Peugeot 206 jest postrzegany jako najciekawszy samochód, ale jest również najdroższy: w najwyższej jakości konfiguracji z metalicznym 470 tysięcy rubli, co już trudno nazwać budżetem zakup.
Ciało męskie i kobiecy wygląd to wyraźna sprzeczność.
Straszna moc urody sprawia, że \u200b\u200bprzypisujemy 206 sedan klasie kobiecych samochodów, ale dlaczego tak duży oddzielny bagażnik?
Jednym z oczywistych minusów jest widoczność, tylne stojaki są zbyt szerokie, a lustra są małe.
Zarządzanie, tylko trochę gorsze niż w hatchbacku z powodu zmienionego podnoszenia ciężarów i nieco mniej twardego ciała.
Cały strażnik długości dostał bagażnik, podstawa pozostała taka sama, w wyniku czego tylne siedzenia są tak blisko jak w hatchbacku.
Silnik
Typ benzyny
Objętość robocza, CM3 1587
Max. Power, L. Z. około ./min 110/5800
Max. Moment, NM o około ./min 147/4000
Dynamika
Maksymalna prędkość, km/h 190
Przyspieszenie 0100 km/h, z 13,7
Wspólne dane
Zużycie paliwa (UE), l/100 km 7
Objętość zbiornika paliwa, L 50
Podstawa koła, mm 2442
Długość, mm 4188
Szerokość, mm 1673
Wysokość, mm 1435
Przeświadczenie, cm 16
Masa sprzętu ./poln, KG 1059/1567
Cena, Rub. 471 000
Źródło: Samochody