Test Drive Nissan Teana Od 2008 Sedan

Spokój, tylko spokój

Podczas gdy mój partner odbiera lotnisko z parkingu, jestem po prawej stronie, w przytulnej miękkiej mocy-otoman. Po awariach samolotu salon New Teana wydaje się tylko tym samym VIP-FALSE ze wszystkimi udogodnieniami.
 
Prezentacja Nissana Teana stała się najbardziej zachodnim regionem regionu Kaliningradzka Rosji. Zmierzone tempo życia lokalnego, spokojny styl jazdy kierowców i niemal powszechny limit prędkości 70 km / h podszedł do Teana, ponieważ jest to niemożliwe. Takie warunki mogą podkreślić główną i niepodważalną zaletę modelu, jej załogi i komfort i komfort. Oceń zmienionego wyglądu Teana natychmiast po opuszczeniu budynku lotniska. Bezpośrednio przed wejściem czekaliśmy na rangę nowych kolorów dwóch kolorów: Ramboise Red and Deep Ametyst Gray. Wcześniej nie było takiego smaku w palecie możliwych kolorów.
Teana, bez wątpienia ładna wyglądała ładnie. Poprzedni model wydawał się taki ciężki szlifowanie. To samo wygląda dość elegancko, pomimo faktu, że łączne proporcje ciała są przechowywane, co nie jest zaskakujące, ponieważ samochód w swoich wymiarach pozostał prawie niezmieniony. Ale nadal zewnętrzna stała się bardziej wyrafinowana. Szczegóły, które uderzają pierwsze, nowe i tylne reflektory. Mocno pokryte ścianami bocznymi ciała, podkreślają dynamię sylwetki. Coraz częściej nowoczesny pojazdy oświetleniowe niedźwiedzie oprócz obciążenia funkcjonalnego i artystycznego. Teana nie wyjątła.
 
W tylnych tłoczonych blokach latarni zbudowanych na pasie dziwacznych diod LED. Zyskał dużą masę i solidność kratki grzejnikowej, która przypomina taką infiniti na luksusowych modelach, ale z mniejszą liczbą żeber podłużnych. Na dolnym obwodzie samochód jest oboisan chromowaną formowaniem. Łuki kołowe, spożycie przedniego powietrza i pojawiły się w jego lucach i pojawiły się w dolnej części zderzaka tylnego. Według japońskich projektantów kształt tej osobliwej linii wodnej przypomina miecz Katan i został zaprojektowany symbolizuj najwyższą jakość produkcji. Nie wiem o symbolikie, ale fakt, że przedmiot ten jest pomyślnie połączony z chromowanymi uchwytami drzwi i krawędziami okien bocznych, daje wygląd poczucia kompletności i wyrafinowania, jest to fakt.
Niemniej jednak uważam, że najsilniejsze miejsce nowego wnętrza Teana. W przypadku samochodu, którego koszt waha się w obszarze 40 000 $, w zależności od konfiguracji (ich trzech dla wersji z silnikiem 2,5-litrowym i dwiema do maszyn z silnikiem 3,5 litra), wnętrze jest po prostu świetne. W każdym schemacie kolorystycznym, lekkim lub ciemnym, daje jakiś niesamowity uczucie ciepła i komfortu, a wielu potencjalnych nabywców zatrzyma tylko wybór na Teana. Materiały wysokiej jakości i dopasuj wszystkie panele wysoki poziom. Zakończ pod drzewem idealnie pasuje do wnętrza i pomyślnie daje się na prawdziwą. Całkowita symetria wewnętrznej przestrzeni w stosunku do osi wzdłużnej zakłóca lewicę nowej osłony przyrządu z trzema pokrętłem, wielofunkcyjną kierownicą, kształt koncentratora zdalnego przypominającego literę V, a przycisku Start silnika (wszystkie modyfikacje są wyposażone z inteligentnym kluczowym systemem kontaktowym). W imię czystości centralnego tunelu, projektanci ukrywają podgrzewane przyciski sterujące i wentylację przednich krzeseł w centralnym podłokietniku skrzyni. Decyzja jest bardzo kontrowersyjna z punktu widzenia ergonomii, ale piękna, jak wiesz, wymaga ofiar. Cóż, przed samymi siedzeniami, więc dla tych, którzy są przyzwyczajeni do domu, aby spłukać największą skórzaną tronem, spełniają się. Jakby otoczyć ciało ze wszystkich stron, ta osobniczna otomana ostrożnie wspiera nogę prawa przedni pasażer, a sama ręka spada na idealny pulchny podłokietnik. Jakbyś nie wyszedł z domu! Być może nie było takich miękkich, wygodnych i przytulnych miejsc na nowoczesnych samochodach. To samo dotyczy drugiego rzędu. Tak, i jest tam wiele miejsc, możliwe jest rzucenie mojej nogi na pragnienie. Ale, jak mówią, nie ma dobrego bez HUD. Negatywną stroną wszystkich tych siedzeń domowych jest brak odpowiedniego wsparcia i niedoskonały rozkład obciążenia, pomimo nowego materiału do pakowania używane przez Nissanova. Ale być może w tym przypadku nie jest tak ważne, ponieważ właściciel NISSAN TEANA jest mało prawdopodobne, by głosić aktywnego stylu jazdy. Ci, którzy lubią jeździć, Teana jest przeciwwskazana.
Powyższe nie oznacza, że \u200b\u200bnowy sedan z Nissana jest wolnym samochodem. Nie. Pod względem przetaktowywania głośników jest w porządku. Zarówno w kształcie litery V, jak i 3,5 litr, prowadząc swój rodowód z silników 350Z i Infiniti G35, ale zdeformowany do 249 KM Za mniej opodatkowanie i jeszcze większą niezawodność, a nawet 2,5-litr, dla którego, przy okazji, zaleca się 92nd benzyna, przekazuje duży samochód dobry przyspieszenie. Link pośredni jest wariatorem CVT, którego praca wydawała się całkowicie poprawna: jego wiszące z intensywnym przyspieszeniem na zakrętach około 6200 wygląda dziwnie. Oczywiście na Teana 350, jest to mniej powszechne, a samochód przyspiesza zewnątrz, zaledwie 7,2 sekundy, w przeciwieństwie do 9.6 w mniejszej wersji. Ale najmłodsza wersja lubiła berkotny głos silnika. Chociaż dlaczego w tym królestwie komfortu i pacyfikacji?
Dźwięk hazardu silnika nie jest w stanie poprawić obsługę Teana. Po podróży wydaje się, że Nissan postanowił sprzeciwić się większości nowoczesnych firm motoryzacyjnych, starając się dać sportowości najbardziej pozornie niesportowe samochody. Postanowił i zrobił. Teana, jak jacht, żagle wokół dzielnic Königsberg. Spokojna, mierzona, jeśli nie powiedzieć powolnych reakcji, spalania zawieszenia i dobrej izolacji szumów (rząd wielkości lepszy niż poprzedni model) jest poczuciem niemal w absolutnym dla samochodu tej klasy. A nawet daleko od idealnego układu klimatycznego jest postrzegany jako świeży bryza bałtycka.
 
Zwrot dla niesamowitej gładkości braku informacji zwrotnej na kierownicy, duże rolki podczas manewrów i zauważalne uderzenia zawieszenia podczas pracy z amortyzatorami na stanowisku podczas jazdy nieregularności ostrymi krawędziami. Pragnienie jazdy sprowadza się na nie po pierwszej kolei. W rezultacie cała trasa napędu testowego i poszedłem do kolegi powoli na dźwiękach relaksujących muzyki, płukanie z 11 głośników systemu Audio Bose zdolny do odtwarzania DVD Audio i MP3. I wystarczająco dziwnie, znaleźli swoje zalety. Lub raczej jeden duży plus komfort i hańba od świata zewnętrznego.
 
Pamiętaj słynną frazę człowieka Karlssona z śmigłem za spokój, tylko spokój? Wydaje mi się, że mogłaby być kompetentnym hasłem reklamowym dla nowego sedana Nissana. Biorąc pod uwagę fakt, że wielu poszukuje w samochodzie, jest możliwość wygodnego ruchu, a nie ostrej kontroli i reakcji nerwowych, Teana z pewnością znajdzie swojego kupującego. A jeśli weźmiesz pod uwagę dość odpowiednią cenę samochodu tej klasy i obecność potężnych silników 6-cylindrowych, Japończycy może liczyć na poważny wzrost sprzedaży.
Dmitry Krotov.
 
   
   
 

Źródło: Motor Magazyn [czerwiec 2008]