Test Drive Mercedes Benz Slk R171 od 2008 roku Cabriolet

Supermocarstwo

Nie ma ochoty wyrażać wrażeń tej dzieła sztuki motoryzacyjnej w standardowej formie, poprzez pryzmat szczegółowej analizy danych zewnętrznych oraz cech taktycznych i technicznych ...
Zaktualizowany Mercedes-Benz SLK 350 odwrócił mój światopogląd do góry nogami! Powód został zmęczony. Zapinaj pasy i przygotuj się na bardzo nietypowy test.
Nie ma ochoty wyrażać wrażeń tej dzieła sztuki motoryzacyjnej w standardowej formie, poprzez pryzmat szczegółowej analizy danych zewnętrznych oraz cech taktycznych i technicznych, a z mojej strony będzie to zamieszanie kryminalne. Wszyscy wiemy, że w globalnej branży motoryzacyjnej jest niewypowiedziana duża trójka. I oczywiście obejmuje Mercedes-Benz. Wyobraźmy sobie więc niemiecki troskę jako ogromny stan i cały skład jako odzwierciedlenie rozległych ekspansji tej najsilniejszej mocy. Wśród przedmiotów Mercedes-Benz znajduje się zarówno komfortowa stolica, jak i regiony regionalne, ze stromym usposobieniem, które mogą wytrzymać trudne warunki pogodowe, i jednoznacznie zamożne zatłoczone krawędzie o doskonałej sytuacji demograficznej. Nawiasem mówiąc, który rozwiązał konkretne modele Mercedesa w tej alegorii, jesteśmy miłosierdziem w komentarzu!
I jest jedno centrum okręgowe w królestwie, bardzo małe (ludność to tylko 2 jednostki), ale bardzo atrakcyjne. Na pierwszy rzut oka ster tego obszaru powinien stać, a w naszym przypadku siedzieć, panie. Ale to tylko na pierwszy rzut oka. Charakter tego tematu jest tak wybuchowy i ostry, że mężczyzna musi być tutaj człowiekiem, a miejsce pierwszej damy znajduje się tylko na siedzeniu pasażera. A potencjał strategiczny tego regionu jest najlepszą ilustracją: szóstka w kształcie litery V o objętości 3,5 litra, wymuszona przez 33 głowy szklarni w porównaniu z modelem przed przywróceniem, w wyniku czego 305 L.C. przy 6500 obr / min. Uwierz mi, ponieważ takie okruchy za dwa wadze zaledwie 1,4 tony, jest to poważny plus w wyścigu zbrojeń. Na czele oddziału jeździeckiego szturmowego znajduje się naczelny dowódca nienagannej transmisji, która ma 7 bardzo przekonujących argumentów-przemijających w swoim arsenale.
Po ponownym połączeniu całej siły strategicznej możesz włamać się do wyścigu o przywództwo w klasie takich obszarów i innych wielkich stanów z podnieceniem, wyraźnie zdając sobie sprawę, że żadna przeszkoda nie może powstrzymać tego stada. A zwrot złożonej złożoności pozostanie tylko przyjemnym pamięcią o jego przejściu, dzięki 100 -procentowe pouczające sterowanie z doskonałą informacją zwrotną. Ale spiesząc się, by dogonić strach przed szanowanym czytelnikiem z paliwem technicznym samochodu, całkowicie przegapiłem widok przyciągania tego autonomicznego regionu. I jest ich więcej niż ich w tym regionie. Przód samochodu przeszedł tak silne zmiany, które przestały wydawać się blondynką w lusterku wstecznym. Ze względu na szybką optykę i wyraźnie wybitny pylon o niesamowitym rozmiarze i pięknie, a także zderzak z wieloma aerodynamicznymi dyfuzorami i skrzydłami, samochód nabył imponujący uśmiech. Ogólnie rzecz biorąc, SLK zaczął bardzo szczotkować super -premium i bogatą krawędź swojego stanu Mercedesa SLR. A jedzenie, trochę zaokrąglające swoje formy, stało się znacznie bardziej atrakcyjne dzięki doskonałym odżywianiu i doskonałym rodowodzie. Optyka tylna jest teraz bardziej zrozumiała i pouczająca, a w dolnej części części pliku znajduje się dekoracyjny dyfuzor i prawie prostokątne szczyty układu wydechowego, które dają kompleksowy i bardzo charyzmatyczny dźwięk.
Historycznie ten i kilka innych regionów wielkiego stanu znajdują się na południe od pozostałych i dlatego są wyposażone we własne organy regulacyjne klimatyczne i mikroklimatyczne. Mówimy o systemie technologicznym do składania dachu Vario dachu, który otwiera dostęp do świeżego powietrza w zaledwie 22 sekundy. Ale nie kończy się to najmniejszym zdrowiem i komfortem przy najmniejszym nutce obniżenia temperatury któregokolwiek z szczęśliwych tubylców tego regionu, który może korzystać z systemu chętnego (szalik powietrza). Zasada działania szalika jest dość prosta i bardzo funkcjonalne: przez schludne kanały powietrzne zamontowane w siedzeniach w obszarze strefy szyjki macicy, ciepłe powietrze zaczyna płynąć na dowództwo oddzielnego wentylatora, ostrożnie otaczając jeźdźca. Przepływ oszczędności ciepła ma 3 tryby dmuchania.
Oczywiście atrakcje się nie kończą. Potencjalni inwestorzy są już tak znajomo i nie wymagają opisów wygody jako premium muzycznego systemu z cdchenger, wielofunkcyjnym wyświetlaczem zdolnym do zarządzania wszystkimi multimediami przez osiągnięcia gospodarki krajowej regionu oraz jednostkę nawigacyjną, która nie pozwoli Ci pozwolić Aby się zgubić w niekończących się ekspansjach dróg naszego pomiaru.
Podsumowując, chciałbym potajemnie zgłosić informacje z wiarygodnych źródeł. Koszt pocisku eksplodujący mój mózg w salonach dealerów wynosi 2212 600 rubli. Tylko T-SC! Ale możesz również zadowolić się tak szybkim, ale nadal z super -przejęciem możesz również za 1 694 000 rubli (SLK 200 Kompressor) i za 1 942 500 (SLK 280). Poszukaj mnie w strumieniu i spróbuj szybko i szybko sfotografować. Yuhu-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-eo-oo-o- oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo

Dmitriry Malygin
Cena testowanego samochodu wynosi 2212 600 rubli
Ukończ test testowanego samochodu
Poduszki bezpieczeństwa z logiką ujawniania wielu scen
Poduszki boczne z dodatkową ochroną głowy dla kierowcy i pasażera przedniego
Automatyczna 7G-Tronic 7G-Tronic Skey z przełącznikami sterowania kierownicy KP
Skrzynka
Zewnętrzny wskaźnik temperatury
Wskazanie zużycia podkładki hamulcowej
Progi ze stali nierdzewnej z napisem Mercedes-Benz
Elektrostatyczne okna z ochroną szczypania
System identyfikacji obecności siedzenia dla dzieci w fotelu pasażerskim dla specjalnie dozwolonych miejsc dla dzieci Mercedes-Benz
Skórzana wielofunkcyjna kierownica
Siatka pasażera w kosmosie
Sieć za siedzeniem kierowcy w tylnej ścianie
Na komputerze na tablicy na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
Ochrona boczna przed kolizją
Kierowanie z hydraulicznym wspomaganiem kierownicy z bezpieczną kolumną kierownicy (z mechaniczną regulacją długości i wysokości)
System identyfikacji obecności pasażera na fotelu kierowcy
Dostosowanie wysokości siedzeń kierowcy i pasażerów
Siedzenia sportowe z bezpiecznymi ramkami z magnezji i ograniczeniami głowy regulowanymi wysokością (złożone tylne)
Pedały sportowe z gumowymi wkładkami
Speedtronic Tempomat System z regulowanym ograniczeniem prędkości
Łuki ochronne dla kierowcy i pasażera
Apteczka pierwszej pomocy
Sygnał dźwiękowy niepowiązanego oświetlenia i hamulca postojowego
Assyst
System antylockowy (ABS)
Układ wydechowy układ wydechowy
Lustra boczne z podgrzewanymi, z elektroregulacją od wewnątrz, z szklankami asperowymi
Wskaźniki obracania w lusterach bocznych z przezroczystą optyką
Układ hamowania awaryjnego (BAS)
Elektroniczny system stabilizacji ruchu (ESP)
Automatyczne obracanie światła
Zdalne odblokowanie pokrywki bagażnika z klucza
Światła przeciwmgielne
Radio -antenna na tylnym skrzydle, okablowanie radia i głośników, nakładki 9 głośnikami
Lampy tylnej prędkości i sygnale stop z techniką LED
Opadające okulary boczne z podniesionym dachem
Elektro -hydrauliczny dach w kolorze samochodu, z podgrzewanym tylnym oknem
Ogrzewanie -absorbingowe okrągłe szkliwa z tylną sejfą
Centralny zamek z automatyczną blokadą (programowalną), odblokowującym awaryjne, wewnętrzne przełącznik i czujnik kolizji
Bateria o wysokiej pojemności
Układ hamulca o wysokiej mocy z perforowanymi dyskami przednimi
Wewnętrzna torba
Automatyczna instalacja klimatu termotroniczna
Elementy dekoracji węgla
Velor Mats AMG
Regulowane podparcie lędźwiowe (4 kierunki)
Kierowanie parametryczne
Wygodny system parkingowy Parktronic (PTS)
Lustra wewnętrzne i boczne z automatyczną nieprzyzwoitością
System zapamiętywania parametrów
Pakiet palacza
Zawieszenie wydajności AMG
Audio 50 APS Radio z nawigacją DVD i łańcuchem DVD na 6 dyskach
System COMAND APS
System górników z ogrzewaniem
Harmann Kardon Logic7)
Elektryczne fotele grzewcze
Pakiet sportowy
Zawieszenie wydajności AMG
Specyfikacje
Ciało
Rodzaj gumy ciała
Liczba miejsc 2
Trunk Volume, L 300/210
Wyposażona masa, KG 1465
Pełna masa, KG 1800
Długość, MM 4089
Szerokość, MM 1969
Wysokość, mm 1296
Podstawa koła, MM 2430
Prześwit, MM 150
Silnik
Typ dorzecza z rozproszonym wtryskiem paliwa
Lokalizacja z przodu jest podłużnie
Lokalizacja i liczba cylindrów V6
Objętość robocza, cm 3498
Średnica cylindra/skok tłokowy, mm 92,9 x 86,0
Stopień kompresji 11.7
Liczba zaworów na cylinder 24
Maksymalna moc, L.S./RPM 305/6500
Maksymalny moment obrotowy, NM/RPM 360/5900
Przenoszenie
Automatyczna skrzynia biegów 7-biegowa
Napęd na tylne koła
Przednie zawieszenie McPherson z stabilizatorem stabilności gadów
Tylne zawieszenie jest niezależnym łączeniem wielu z stabilizatorem stabilności gadów
Przednie hamulce wentylowane disco
Tylne hamulce to dysku
Opony 225/45 r 17 z przodu, 245/40 r 17 od tyłu
Dynamika
Maksymalna prędkość, km/h 250
Czas przyspieszenia 0-100 km/h, od 5,4
Zużycie paliwa, l/100 km
cykl miasta 14.2
cykl kraju 6.9
cykl mieszany 9.2
Pojemność zbiornika paliwa, L 70
Paliwo AI-95

 
 
 
 

Źródło: Carclub.ru

Test wideo napędza Mercedes Benz Slk R171 od 2008 roku

Mercedes Benz SLK R171 Drives od 2008 roku