Test Drive MAZDA RX-8 Od 2008 Coupe
Przegląd zaktualizowanej Mazda RX-8
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/54789.jpg)
Urektor ulicy miejskiej.
Obecnie uważa się, że długość życia modelu samochodu wynosi nie więcej niż 4 lata, po czym nastąpi zmiany generacji, tym razem. I po drugie, możliwe jest wprowadzenie wielu przypadków, gdy nie ma miejsca, a w tym roku, a ten pozornie nowy model zaczyna być produkowany w częściowo zmodyfikowanej formie. Nic nie może nic zrobić, przebieg życia staje się coraz bardziej dynamiczny, wszyscy się spieszą, wszyscy pracują i nie mogą się zatrzymać. I bardzo rzadko zdarza się, że rok jest zastępowany przez inny, a samochód pozostaje niezmieniony. Jednym z tych rzadkich przypadków jest historia sportu 4-drzwiowych i 4-osobowych Mazda RX-8.
Wyjątkowość tego projektu polega nie tylko w fakcie, że minęliby, wydawałoby się, wszystkie wydane terminy, a samochód żyje wszystkim (teraz możliwe jest, aby żyć), bez zmiany. Co ciekawe: Silnik nie jest w każdym zwykłym, typ obrotowym, ponieważ w rzeczywistości kształt ciała, niezrównaną sugeruje, że mamy prawdziwy samochód sportowy, prawda? I jednocześnie w kabinie nie dwa, ale tyle, ile 4 miejsca, ponieważ powinno być w dowolnym lub mniejszym praktycznym samochodzie. Tak mało: ułatwienie dostępu do wszystkich czwartej siedzeń i stało się wygodniejsze w użyciu tego samochodu sportowego do przewozu pasażerów, jego ciało postanowiło wyposażyć nie dwa, ale cztery drzwi. Czy wiesz, jak sam wyjaśniam, że ten samochód istniał tak długo w stałej formie? Kiedy twórcy twórców z Mazda okazali się niezgodnie z zwykłym dzieckiem, nazwał je taką przypływem czułości rodzica, że \u200b\u200bzaczęli traktować go z niezwykłą opieką, która, tylko przez długi czas, nie pozwolił zmienić coś w nim.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/54790.jpg)
Ale to wszystko dotyczy to, co w środku i co jest na zewnątrz? I tu jest, tylko zmiany nie są zbyt wiele, ponieważ powinno być tylko częściowo zaktualizowane, a nie w zupełnie nowym modelu. Co miałbym najpierw przydzielać? Środkowa część spożycia przedniego powietrza stała się zauważalnie szersza i kończy teraz tuż pod frontowymi reflektorami, a okna wylotowe są wykonane w postaci gniazda za skrzydłami przednich i są wykonane w tym samym czasie z bocznymi powtórek skręć sygnały, aby wszystko wygląda jak włączony. A także: Lampy LED zaczęły być używane w lampionach Combo. Jest to chyba wszystko, co nowy model wygląda na zewnątrz od tego samego.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/54791.jpg)
Jak wiadomo, podstawowa wersja MAZDA RX-8, a mianowicie modyfikacji typu E, jest wyposażona w 215-silny silnik typu obrotowego (Reneis), oraz w serwisie modeli, które są uważane za pochodne, a mianowicie typu S i typu S Rs, jest podobny silnik, ale tylko moc w 235 KM Zauważam jednocześnie, że modyfikacja typu RS pojawiła się w zakresie modelu nie bezpośrednio, ale dopiero w wyniku obecnej niskiej modernizacji, aby podjąć wakat najbardziej szybkiego modelu tej rodziny. Uważając, że za kierownicą samochodu, który koncentruje się wyłącznie z prędkością, trudno jest sporządzić ogólną ideę tego, co przyniósł z wami małą modernizacją, postanowiłem spróbować tego nie wypróbować, ale bardziej Zrównoważona wersja typu S.
I RS typu RS i typu S są uwalniane tylko z 6-biegową transmisjami ręcznymi i patrząc na czubek dźwigni przełącznika, dowiedziałem się z zainteresowaniem, że pozycja odwraca, która była wcześniej zlokalizowana bliżej kierowcy, która jest natychmiast wcześniej Szósty transfer, teraz odszedł od niego z dala od znacznej odległości. Innymi słowy, odwrotnie okazało się przeniesione z prawego dolnego kąta.
I to nie jest przypadkowe, ponieważ, jak wyjaśniłem, teraz w samochodzie RX-8, nie jest nieznajomymi, ale częściowo zaawansowaną firmą skrzyni biegów firmy (oznaczają tylko 6-biegową transmisję). Ta poprawa w szczególności została wyrażona w rewizji wszystkich przekładni w kierunku zmniejszenia. I tak, kiedy zmieniłem dźwignię przełączającą do pierwszej prędkości (dźwignia, przy okazji, zaczął włączać transmisję z jeszcze większą definicją), obrotem momentu obrotowego na wałku wtórnym wydawało się to zdecydowanie więcej, jak rozumiem, jak rozumiem Jest to jedna z przydatnych właściwości, które nabyły pudełko po wspomnianym powyżej rewizji.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/54792.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/54793.jpg)
Jeśli chodzi o cechy jazdy, aktualizacja RX-8 wyraźnie dodana, jest niewątpliwie. W rzeczywistości jej ciało stało się tak trudne, że mógł z powodzeniem połączyć się z trudniejszym niż zwykłym sedanem, zawieszeniem. Niemniej jednak zawieszenie jest wystarczająco miękkie, tak się dzieje. I wszystkie wstrząsy, które wychodzą z dołu, kiedy koła nie są zbyt gładką drogą, wycinają, co nazywa się, na korzeniu i nie docierać do salonu. Więc jeśli ktoś uważa, że \u200b\u200bkupiłem nowy RX-8, musisz być gotowy na dyskomfort (wciąż samochód sportowy), może nie martwić: w rzeczywistości, ten samochód nie jest wygodny.
Nawiasem mówiąc, były też takie witryny na moje sposoby, które zostały obfite przez strome wirusy. Przednia część typu lekkiego RX-8, dlatego warto nieco włączyć kierownicę, a z przodu, bezzwłocznie, bezzwłocznie zaczął odbiegać się z boku. Z drugiej strony, tył nowego samochodu RX-8 stał się zauważalnie stabilny niż wcześniej, a ponieważ ogólne wrażenie jazdy na krętej drodze stworzyłem najkorzystniejsze, gdzie odwrócić się, natychmiast i odejść. Chociaż warto zauważyć sprawiedliwość, że to uczucie stabilności okazało się wszechstronne, nie zawsze, wszystko w bezpośrednim wpłaciło od jakości powierzchni drogowej.
I tu nie było całkowicie nieoceniona pomoc z samochodu (i jego kierowcy), wspaniałe amortyzatory Bilstein tej marki, która jednak nie wszystkie samochody są wyposażone, ale tylko modyfikacja typu RS. Tak więc, gdy siedzisz za kierownicą tego samochodu, chodnik i duży nie ma znaczenia, a ponadto, nawet jeśli konieczne było upuszczenie prędkości, na maszynie RX-8 typu RS, często możliwe było bez niego możliwe , Po przeciwnej stronie tego, niewątpliwie pozytywnie na jakość, jest to, że przy niskich obrotach na zawieszenie reaguje zbyt aktywnie każdego guzka i wyrzucić go, więc nie polecam go jako samochodu rodzinnego. Chociaż, jeśli rzekome członkowie rodziny podróżujący koledzy nie są zbyt wybredni i nie takie kapryśne, wtedy, oczywiście, można myśleć i dlaczego nie?
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/54794.jpg)
W ogóle, to jest możliwe, aby powiedzieć dokładnie, które z racji swej dalszej poprawy, zakres modelu RX-8 jest po prostu obowiązek zwrócić uwagę znacznie bardziej niż wcześniej, liczba kierowców jest prawdą, jeśli wierzyć w oku, byłego Model RX-8, pomimo wszystkich swoich zalet i nie stała się zbyt popularna. Ale niewątpliwie miał, a ponadto ma wszystko, czego potrzeba do tego, a nawet więcej. Dlatego osobiście życzę jej twórców nie do zaakceptowania, ale nadal pracować na jego poprawę, a nie jak było wcześniej co pięć lat! A potem, jestem pewien, że wszystko się ułoży.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/54795.jpg)
Pełna długość: 4 470 mm.
Pełna szerokość: 1770 mm.
Pełna wysokość: 1 340 mm.
Rozstaw: 2,700 mm.
Masa maszyny: 1 350 kg.
Napęd: na koła tylne.
Silnik 2 wirnika z chłodzeniem wodnym, objętość robocza 654 metrów sześciennych. CM X 2, moc rozwija 235 KM Przy 8.200 obr./min, największy moment obrotowy 22.0 kg-M przy 5500 obr./min.
Cena podstawowa Type RS: 3 150 000 jenów (30 $ 210).
Cena RS typ, w którym podróż test został wykonany: 3 544 800 jenów ($ 34.000).
Lista wyposażenia opcjonalnego i materiałów stosowanych w Mazdy RX-8 Type RS: system audio BOSE + pakiet Comfort z 9 głośników + pokładzie Mazda G-Book nawigator z wbudowanym twardym dysku + zestaw poduszek pneumatycznych.
Cena podstawowa Type S: 2 940 000 jenów ($ 28200)
Cena samochodu, w którym podróż test został wykonany: 3 270 750 jenów ($ +31.400).
Lista wyposażenia opcjonalnego i materiałów stosowanych w Mazda RX-8 Type S samochodu: pakiet Comfort + pokładzie Mazda G-Book nawigator z wbudowanym twardym dysku + zestaw poduszek pneumatycznych.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/54796.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/54797.jpg)
Źródło: Webcg.net.