Test Drive Lexus LS 2003 - 2006 Sedan

Mikado

Mikado to tytuł cesarzy ziemi wschodzącego Słońca. Ale dziś pozwolimy sobie zastosować go do najbardziej reprezentatywnego reprezentatywnych japońskich samochodów, LS LS Models Lexus. Maszyna ta stała się jednym z symboli współczesnej Japonii, przedmiotem dobrze zachowanej dumy narodu, uwzględniając najnowsze osiągnięcia w dziedzinie technologii i zarządzając niemieckim standardom w uczciwej konkurencji.

Tak się złożyło, że cała Mikado pochodzi z chwalebnej Toyoty, aby przypomnieć sobie luksusowy dwunastopliniowy wiek z jego celowo konserwatywnym designem. Niestety, prawie nic nie wiedziało za granicą o tych wysokich osobach, ponieważ nigdy nie opuściły swojego terytorium. I dopiero w 1988 r. Po ochłodzeniu i nabyciu tajemniczej nazwy Lexusa, pierwsza z nich wylądowała na brzegach Ameryki Północnej. Tutaj towarzyszył mu ogłuszający sukces, a po dotarciu do zagranicy Mikado pojawił się w Europie. I tej wiosny Lexus LS przybył do Rosji z oficjalną wizytą, drugim pokoleniem drugiego konta. Oczywiście przegapienie okazji do rozmowy z tą legendarną postacią byłoby niedopuszczalne.

Jak wiecie, spotykają się z ubraniami. Być może europejski Couturier uzna, że \u200b\u200bkostium Mikado nie jest zaawansowany i oryginalny, ale amerykańska opinia publiczna odwoła się i jest to najważniejsze. ANFA LS430 przypomina Cadillaca Deville, w swoim profilu Mercedes-Benz W140 i Infinity Q45T z poprzedniej generacji są odgadnięte w jego profilu, a tylne światła echuse z Acura RL. Jednak nie narysuj wyobraźni obraz Frankensteina, wręcz przeciwnie, samochód wygląda dość harmonijnie, choć trochę gorąco. Cóż, wiele bogatych osób ma nadwagę.

Spójrzmy teraz na wewnętrzny świat naszego gościa. Od pierwszych minut staje się jasne, że Mikado jest wielkim fanem wolności, luksusu i najnowszych technologii. Jakość wykonania i ergonomia są na bardzo wysokim poziomie, a wysiłki w organach zarządzających są niesamowite z ich weryfikacją. Delikatna perforowana skóra, naturalne drewno i drogie plastikowe czujne dziesiątki metrów przewodów spisowych pod nią. Przestronność salonu, w połączeniu z masą wszelkiego rodzaju korekt, nie pozostawi nikogo najdrobniejszej szansy na krzyk.
 
Samochód jest dostarczany przez Lexus-Business Kar.
Podczas testu samochód jest ubezpieczony, zapytaj Trust.

Tekst: Leonid Klyuyev
Zdjęcie: rzymski ostanin
 

     


   

 

Źródło: Magazyn Wheel [nr 58/2002]