Test Drive Jaguar XK8 2002 - 2006 Przedział

Szczyt szczęścia

Nowy Jaguar XK wygląda bezbłędnie z tyłu przedziału i kolor srebrnego metalicznego. Teraz wyobraź sobie, jak będzie wyglądał ten samochód, jeśli zostanie pozbawiony dachu i zmień kolor na jasnoczerwony
 

Będzie wyglądać jak nowy Jaguar XK Convertible i mówię wam, że takie dane zewnętrzne są prerogatywą tylko najlepszych samochodów naszych czasów!
 

Patrząc na wdzięczny profil kabrioletu, przynajmniej chcę porozmawiać o technicznym wypełnieniu. Tak, i nie ma powodu - szczegółowy raport z testu XK Coupe był w ostatnim wydaniu silnika, a samochody różnią się od siebie minimalnie (jeśli nie bierzesz pod uwagę dachu i niektórych elementów struktury władzy ciała ciała ).
 

Chciałbym porozmawiać o pięknym! Czerwony kolor dodał wyglądu emocjonalności. Ponadto kabriolet może również pochwalić się wspaniałym, otoczonym Chrome, salonem. To, co on w rzeczywistości robi, stawiając go publicznie z jeźdźcami. Ten ostatni jest wart czegoś w kolorze ciała.
 

Dach można jednak podniesienie. Czerwone dno, czarny blat. Efekt oczywiście nie jest już taki, ale stylowy wygląd jest zachowany, ten kot w 19-calowych butach z Pirelli Soles wygląda niesamowicie w czarnym kapeluszu.
 

Wewnątrz kabrioletu XK różni się nieco od przedziału - na lepsze. Zamiast bezwarunkowo modnego aluminium zastosowano klasyczną dekorację z drewnem, co, przyznane, jest bardzo denerwujące w większości nowoczesnych samochodów. Jednak drzewo w Jaguar nie można uznać za monoton. Rezultatem jest zamienny arystokratyczny salon, wygodniejszy. A tak przy okazji, bardziej przestronne - gdy dach jest podniesiony, stado nad głową jest większe niż w przedziale. I po usunięciu
 

Jeśli chcesz prowadzić samochód bez sufitu w dużym mieście w Moskwie, są dla Ciebie dwie opcje. Pierwszym z nich jest stać pod prysznicem po każdej podróży. Drugim jest selektywne użycie kabrioletu, na przykład w weekendy, kiedy na ulicach znajdują się co najmniej samochody. I ogólnie, stereotypowym siedliskiem kabrioletu jest jakieś dobrze zmalone nadmorskie terytorium.
 

Jest jednak zapakowany (szczególnie na początku) przy pierwszych oznakach dobrej pogody, aby nacisnąć pożądany guzik i usłyszeć obiecujący szum serwo. Co zrobiłem od razu, gdy tylko otrzymałem klucze do samochodu. To prawda, że \u200b\u200bbył w poniedziałek w ciągu dnia, a nie w zasadzie Monako, ale na skrzyżowaniu Leningradskoye Shosse i Mkad
 

Dach jest usuwany w ciągu zaledwie 18 sekund, a jeśli masz samochód z samochodem po raz pierwszy, wówczas gwarantowane są silne wrażenia - gdy tylko górna część trawy tkaniny opiera się, hałas, wiatr i promienie słoneczne Włóż do salonu.
 

W ergonomii przedziału i parzystości zamiennej - kopiują się nawzajem. Wygodna kierownica, wygodne krzesła, które doskonale naprawiają ciało. Co jeszcze? Fajny system audio. Zarządzanie większością funkcji samochodowych za pomocą wyświetlacza z ekranem dotykowym. Jest tylko jedna poważna różnica. W kabriolecie, po usunięciu góry, dorosły może stać z tyłu. To prawda, że \u200b\u200bten, który jest z przodu, będzie musiał zostać ściśnięty. Jeśli jednak mówimy o dwóch dziewczynach (nie koszykarzy), kompromis zostanie znaleziony szybko, a teraz możesz rozpocząć gładkie defilowanie ulicami w ciepły letni dzień weekendu. I nie powinieneś dużo przyspieszać - tylny pasażer nie jest chroniony przed wiatrem i nie ma nic do trzymania.
 

Panowie, którzy uruchomili silniki swojego wyścigowego Jaguara, prawdopodobnie byliby zadowoleni z dźwięku, z którym budzi się osiem lat 4,2 litra XK. Dźwięk układu wydechowego jest idealny! Przy prędkości jałowej, motorowe bassuis, ale warto dać gaz i opublikuje macicę złego ryku, a wszyscy w okolicy odwracają się, zaskoczeni. Poważny dźwięk jest znakiem wybitnych cech biegania. Zastanawiam się, czy kabriolet z przedziału jest tutaj zupełnie inny?
 

Pomimo braku dachu, zamienne ciało jest trudne, a nie przykład dla wielu kolegów z gatunku. Powszechne stosowanie aluminium, a także wzmocnienie projektu energii, szczególnie w wersji otwartej, doprowadziły do \u200b\u200bfaktu, że w ruchu, w warunkach miejskich, kabriolet w ogóle nie tracą przedziału. Nawet jeśli specjalnie jeździsz na poważnych nieprawidłowościach, ciało nie będzie pomyśleć o graniu w otwory drzwi, nie będzie skrzypień i stukania. Open XK jest opracowywany bezkompromisowo technologicznie i wydajnie.
 

Tutaj z podniesionym dachem kabriolet w Go daje takie same wrażenia co coupe. Może jednak tak bardzo je wzmocnić, jeśli zdecydujesz się złożyć top. Naprzód, na podmiejskiej autostradzie!
 

Rozdzierając przestrzeń aluminiowym ciałem kabrioletu, rozumiesz, że prawdziwy romans wyścigowy jest przeznaczeniem otwartych samochodów. W końcu, jeśli się nad tym zastanowić, nawet samochód Formuła -1 - kabriolet!
 

Hałas wiatru, silnik silnika i pieśń układu wydechowego łączą się w pojedynczy dźwięk symfonii nie do opisania przez drukowane słowo - uczucie prędkości znacznie wzrasta! Pchasz pedał akceleratora, ryk staje się głośniejszy, przyspieszenie wciska się na krzesło - wrażenia zintensyfikują wykładniczo, a ja nie chcę zatrzymać tego procesu! Ale z przodu pojawia się przeszkoda, podkładki w potężnych zaciskach pokrywają dyski hamulcowe gorącymi ramionami, a kabriolet zmniejsza rytm, spada z nieba na ziemię - a ja, jeśli odwracasz uwagę od emocji, warto zauważyć, że warto to zauważyć że nawet przy najwyższej prędkości przedni jeźdźcy są niezawodnie chronione przed wiatrem. Aerodynamika są bardzo dobrze przemyślane. Cóż, dla dodatkowej ochrony możesz zainstalować specjalny ekran z tyłu. Szczególnie pecha pomoże pozostać nietkniętym łukiem ochronnym, które samochód strzela podczas zamachu stanu. Znajdują się za drugim rzędem siedzeń, a jeśli dach zostanie podniesiony, zdzierają go w momencie wypadku ze specjalnymi bytami.
 

Czy nowy Jaguar Convertible jest wszystkim? Odpowiedź jest pozytywna. Chociaż właściciel kabrioletu raczej nie wprowadzi tego cudu na ulice z silnym mrozem. Co ważniejsze, kolejne pytanie brzmi - czy top z tkaniny zapewnia odpowiednią izolację dźwiękową? Zapewnia. Z podniesionym dachem XK kabriolet praktycznie nie różni się od tylko XK. Chyba że przy dużych prędkościach hałasu.
 

Nie możesz nigdzie dostać się do prozy życia. Z czasem emocje ustępują, ręka coraz mniej rozciąga się do cenionego guzika w suficie, chęć ciągłego czyszczenia wnętrza po zniknięciu kąpieli kurzu miasta, jednak musisz pamiętać i zrozumieć, że nawet chwilowe pragnienie dania sobie a Dobry nastrój przy pomocy samochodu może zostać zrealizowany tylko przez kabriolet. I diabeł z nią, z kurzem, do cholery, z prysznicem! Naciśnięcie przycisku, 18 sekund i za nimi - szczęście!
 

Ceny i sprzęt
 

Kabriolet w sprzęcie podstawowym z silnikiem 4,2 litra (300 KM) i 6-biegowym automatycznym kosztem 144 500 USD. Domyślnie samochód ma następujące: ABS, EDB, Assist, GUR, Electronic Parking Hamule, DSC i TRAC DSC, osobna kontrola klimatu, system audio z kontrolą na kierownicy, reflektory obrotowe bi-xenon, podkładki reflektorów, czujniki światła i deszczu, ogrzewanie siedzeń, ogrzewanie silnika, system przeciwdziałania depozytowi z immobilizerem, całkowitą lumiar Discs R18, monitor z funkcją ekranu dotykowego, komora CD na 6 dyskach, Bluetooth, dekoracja salonu za pomocą drzewa orzechowego.
 

Tekst: Leonty Tyutelev

 
 

Źródło: Silnik magazynu