Test Drive Infiniti G37 Sedan od 2008 roku sedan

Silny ruch

Infiniti się nie zrelaksuje, ale pomoże się nie zmęczyć z powodu potrzeby zwolnienia, śledząc małe rzeczy
Każdy ma własne kino
Wiem, że Infiniti G35x jest wystarczająco dobry, aby dokładnie wiedzieć, że go wybiorę: nie, nie do zwycięzców testu (nie wybierają zwycięzców, stają się zwycięzcami), ale podróżować przez kilka dni . Wiem, że zamiast uczyć lekcji, których Mercedes będzie nauczany czytać długie i delikatnie ukochane wersety zamiast nauczania. Jest to nieprofesjonalne, ponieważ oficjalne powieści nigdy nie kończą się niczym dobrym lub po prostu nie kończą się niczym. Dlatego nie mam prawa miłości, mogę jedynie szanować i cenić. Nawiasem mówiąc, tylko słowo jest zbędne.
Wszystkie samochody marki Infiniti są sprzedawane zgodnie z systemem All Inclusive. Dlatego liczby 1 496 000 oznacza prawie ostateczną kwotę. Dla tych, którzy wolą oddzielną kontrolę klimatyczną dobrego starego klimatyzatora i nie mniej praktyczne niż szanowany salon skórzany, tkaniny tkaninowe rubla, ta maszyna oczywiście wcale nie jest odpowiednia.
Co to jest Enfineti?! Krzyczał na menedżera salonu i potrząsnął mężczyznami groźnie z drukowanym, który był złamany przez klienta, to jest Nissan, dowiedziałem się!. Tak, Infiniti G35x to Nissan Skyline. Okazuje się, że z jakiegoś powodu okoliczność ta jest ranna przez szczególnie subtelną organizację mentalną. Dla niektórych japońskie pochodzenie maszyny jest gwarancją wysokiej jakości i niezawodności oraz dla kogoś, co jest podstawą podejrzeń o niewystarczającą arystokrację. Jednak moim zdaniem kolejna srebrna podszewka na pokrywce bagażnika (jak opłata za kamerę tylną) i skromny wybór kolorów ciała (tak jak dany) jest smutniejszy.
 
Infiniti G35X
Silnik
Basen Typ V6
Objętość robocza, CM3 3498
Max. Power, l.? P. około ./min. 315/6800
Max. Moment, nm przy około./min. 358/4800
Transmission 5-St., Auth.
Dynamika
Maksymalna prędkość, km/h n/d
Przyspieszenie 0100 km/h, od 6,2
Wspólne dane
Zużycie paliwa (Funny Cycle UE), L/100 km 13
Długość/szerokość/wysokość, mm 4755/1770/1470
Sprzęt masowy., KG 1802
Trunk Volume, L 340
Cena, Rub. 1 496 000
 
WSZYSTKO WLICZONE W CENĘ
Infiniti oferuje młodszy sedan tylko silnikiem V6 3.5 o pojemności 315 KM. oraz pięcioosobowe automatyczne z ręcznym przełączaniem i płatkami kierownicy. System ATTESA E-TS, który jest opcją na rynku amerykańskim, jest zawarty w Rosji, jest zawarty w konfiguracji podstawowej. W rzeczywistości istnieją dwie opcje sprzętu maszynowego: sport i premium. Różnica w cenie między nimi wynosi 17 700 rubli, dla których salon zostanie wykończony z drzewa różanego zamiast aluminium, stylizowanego dla japońskiego papieru. Wszystko inne jest uwzględnione w początkowej cenie. Światło ksenonowe, komora tylna, dwustronna kontrola klimatu, skórzana tapicerka siedzeń i kierownica, ogrzewanie i elektroregulacje z pamięcią przednich siedzeń, kontrola rejsu ... za dopłatę 39 300 rubli. Proponowana jest jedyna fantazja włazu.

1. Wnętrze jako całość wygląda harmonijnie. 2. Kierownica jest regulowana za pomocą deski rozdzielczej i niezależnie od wysokości nie zamyka łuski. 3. Kolorowa wyświetlacz jest regulowany jaśniej lub stłumiony w zależności od pory dnia. 4. Wykończenie aluminium jest idealnym rozwiązaniem. 5. Analogowe układy zegara infiniti. 6. Z tyłu jest nie mniej wygodne niż z przodu.
G35 Jedyny uczestnik tego testu za pomocą aparatu z widokiem tylnym
 
Marka Infiniti, kiedy mówimy o samochodach drogowych, sama gwarantuje prowokację Drive. O ile jest ogólnie akceptowalny w segmencie premium. Dobra połowa tego rodzaju zapewnia i generuje 3,5-litrowy v6 z Immortal VQ Series. W ogóle się nie zestarzeje: po prostu w dobrze zachowanym bloku przez długi czas nie było kamienia na kamieniu z lewej strony tego, co było na początku. A dziś znowu jest to nowoczesny motor z niezniszczalną reputacją i charakterystyczną barwą: samochód sportowy, zaadaptowany do szybkiego życia codziennego.
Mniej niż 315 KM Nie będzie G. I to jest więcej niż zasadniczo, jest to możliwe dla każdego z konkurentów. Mniej niż cztery koła napędowe na G35 w Rosji są niemożliwe. Nie więcej, ponieważ tak się nie dzieje. Jest najpotężniejszym i najbardziej napędem. Jest najbardziej w zegarku: jest to maszyna dla tych, którzy rzadko są zrelaksowani i przez większość czasu spieszy się z życiem. G ma szaloną reakcję na gaz: wrażenie polega na tym, że system, który inni nazywają asystą hamulcową i pomaga zwolnić, został popieprzony do Gaz do Gaz, aby pomóc mu się wycisnąć na podłogę. Pięcioosobowa automatyczna maszyna ma pasować do silnika i kalibracji akceleratora: jak ATF, który na drutach Gydrotransformer, na Infiniti dwa razy więcej niż wszyscy.
Kierownica jest pouczająca, ale także prymitywnie ciężka bez żadnych ustępstw związanych z parkingiem. Ponadto promień obracania samochodu jest ogromny. Infiniti jest dobry w dobrym ruchu doskonałym obsługa: to było wzorowe kilka lat temu. Jest to poważne odprawę i na głośnych kołach: Infiniti się nie zrelaksuje, ale pomoże się zmęczyć z powodu konieczności zwolnienia, śledząc małe rzeczy.
 

Źródło: Samochody