Infiniti FX Drive od 2008 roku SUV

Daj mi duży żółw!

Infiniti FX35. Cena: od 1 952 600 pocierania. W sprzedaży: od października 2008
W 2003 r. Ogromne pogorszenie przyjaźni Rosjan z luksusową marką Infiniti rozpoczęło się od tego modelu. Przybywając do Rosji nieoficjalnie, FX stał się kolejnym ulubieńcem w zespole crossoverów sportowych, którym udało się zwabić niewielką część fanów z BMW X5, która zdominowała w tym segmencie. Co Japończycy mieli rok modelowy 2009?
Magiczny punkt G krajowej publicznej infiniti FX nowej generacji prawdopodobnie będzie wyglądać jak błyskawica jako przodek: ten ostatni wyróżniał się jaskrawo na jednorodne tło innych drogich crossoverów naprawdę niezwykły wygląd. Tak, aby odtworzyć wizerunek agresywnego żółwia w wersji samochodowej, na wpół czołgał się ze skorupy i zainspiruj wszystkich, którzy są piękni, zadanie nie jest łatwe. Ale odwaga takiego niestandardowego rozwiązania projektowego była uzasadniona tysiącami sprzedanych kopii. A dziedziczna świeżość i oryginalność z pewnością będą kluczem do sukcesu i modelu 2009 roku.
Pomimo retuszu światła Infiniti FX 2009 pozostało w stu procentach rozpoznawalnym. Crossover święcie przechowuje proporcje i linie swojego poprzednika, tak kochanego przez publiczność: długi kaptur, krótkie zwisy, wysoki pas, niski dach, masywne paszę i ogromne łuki nad kołem o równie imponującym rozmiarze.
Jednocześnie samochód ma kilka niepozornych oczu, ale bardzo pozytywne różnice. Tak więc rozstaw osi wzrósł o 35 mm z powodu kształtowania przednich kół przemieszczonych do nosa, którego ścieżka została rozszerzona o 43 mm. Wzmocniona struktura ciała pomogła zwiększyć jego sztywność 1,6 razy, a jej rama rzuciła prawie 90 kg masy z powodu lekkiego glinu zastosowanego w projekcie. Od 0,37 do 0,36/0,35 (FX35/50), aerodynamiczny współczynnik oporu zmniejszył się: Aby dostosować kierunek przepływów powietrza, konieczne było zmiana kształtu przedniego zderzaka i tylnych świateł, a także rogu spoilera włączonego Piąte drzwi.
Infiniti ma bardziej żywe podstawowe oznaki nowości. Próbka FX z 2009 roku jest łatwa do rozpoznania przez Evil Front Optics, czarną kratkę z falistymi podłużnymi paskami i dyfuzorami na przednich skrzydłach. Co więcej, te ostatnie nie były dekoracją, ale funkcjonalnym elementem projektowania. Skrzela te pobierają powietrze z przedziału silnika i bocznych części samochodu, zapewniając zmniejszenie siły podnoszenia korpusu o 5% i poprawiając stabilność podczas poruszania się z dużą prędkością.
Jeśli zewnętrzne zmiany w Infiniti FX można spokojnie opisać przy użyciu liczb, to podczas spotkania z wewnętrznym światem crossoveru trudno jest to zrobić bez epitetów. Szlachetne wnętrze modelu w pastelowej wersji występu wygląda wyzywająco arystokratycznie. Nierówne materiały dekoracyjne lśnią w dosłownym i figuratywnym sensie, zarządzanie przyjemnie podoba się logicznej ergonomiczności i intuicyjnej prostoty, obfitość różnorodnych technologii zachwyca szerokość smaku. Weźmy na przykład system oświetlenia błyszczącego. Gdy właścicielka zbliża się do samochodu, sekwencyjnie zapala podświetlenie w zewnętrznym lustrze, w nogach siedzących z przodu, w kabinie. A potem oświetla i zaczyna mówić podświetlenie przycisku startowego silnika, wskazując, mówią, czas, brat, czas, czas
Crossover jest dostarczany w dwóch wersjach FX35 i FX50. Pierwszy jest wyposażony w zmodyfikowany 3,5-litrowy w kształcie litery V (307 KM i 355 nm), który zapewnia maszynie takie samo przyspieszenie jak V8 do poprzedniego FX45. Niemal bez problemu, reagując na pedał gazu, samochód wymyka się sto po zaledwie 6,9 \u200b\u200bs, a pod dowolną prędkością odczuwa się dobry zapas przyczepności. Wreszcie, zasługą w tym jest nowy adaptacyjny automatyczny automatyczny system z płynnym systemem przekładni i systemem sportowym. Oba silniki są agregowane przez taką transmisję. W przypadku drugiej modyfikacji zapewniany jest silnik V8 o wartości 5,0 litrów, rozwijając moc 400 litrów. Z. I moment 500 nm. Z takim Dani FX przyspiesza do stu na ulotne 5,8 s!
Z namacalną różnicą w dynamice modyfikacji powiązane jest zachowanie na drodze. Samochód bez niepotrzebnego uzwojenia z kierownicą i rolkami wchodzi do zakrętów podczas poślizgu lub jazdy, łącząc przednie koła. Chyba że FX50 z tylnymi kołami sterującymi z kolei i podczas manewrowania nie pozwala kierowcy nieco więcej. Więcej prędkości, więcej emocji, więcej popędu.
Specyfikacje
Mark i model Infiniti FX35
Wymiary 4865x1925x1650 mm
Silnikiem jest benzyna, 3498 cm3, 307 l. S./6800 min-1
Automatyczna skrzynia biegów, 7 -
Dynamics Max 228 km/h; 6,9 C do 100 km/h
Konkurenci BMW X5, Lexus RX350

Ładnie
Fine Vision podświetlenie (doskonałe wizualne postrzeganie języka angielskiego) uzasadnia jego nazwę.
Bezpiecznie
Wokół systemu recenzji wokół Monitora View: Nie znajduj martwych stref wokół samochodu.
Luksusowo
Materiały dekoracji wewnętrznej są wybierane z smakiem.
Zalety i wady
+ Wygląd ekstrawagancki, wyrafinowane wnętrze, ciekawe cechy biegania i obsługa, doskonałe silniki i KP.
Nie jest zawieszeniem premium.

Napędowy
Jego łaska w wyrzeczeniu się zestawu prędkości, jego łaska dokładności odbudowy, jego urok w zdolności do pragnień kierowcy.
Salon
Przynależność do marki premium jest zauważalna w każdej drobnej rzeczy.
Komfort
Wygodne siedzenia, ergonomiczne i funkcjonalne wnętrze są lekko rozbite z twardym zawieszeniem.
Bezpieczeństwo
Nie martw się!
Cena £
Całkiem w duchu konkurentów.
Nasza opinia
Poprzedni FX przyniósł rosyjskim nabywcom japońskiej marki. Stosunki z modelem publiczności krajowej do tej pory rozwinęły się bardzo aktywnie, nie bez powodu crossover stał się bestsellerem Infiniti. Bardziej poważny współczesny pod każdym względem będzie nadal miał ten ciężar, nawet w niespokojnych czasach kryzysu.

Autor: Dmitriry Tytyuchenko

Źródło: Magazyn 5 Wheel [styczeń 2009]