Crash Test Infiniti FX Od 2008 SUV

Kierowca i pasażerowie. Wynik pierwszy 31 | 86%

Przedni stempel (12,5 punkty)

Kierowca Pasażer - Doskonały - Dobry - Zadowalająco - Źle - Bardzo źle

Głowa Kontakt z głową kierowcy z poduszką powietrzną Stabilny Skontaktuj się z głową pasażera z poduszką powietrzną Stabilny Pierś Oddział pasażerski Stabilny Oddawka z przodu 12 mm. Z powrotem na kierownicę 9 mm. Przesuń kierownicę 14 mm. Kontakt klatki piersiowej z kierownicą Nie Szczyt nóg, kolana i biodra Kontakt z elementami firmowymi przednim panelu TAk Kolana TAk Dolna noga i stopa Kompresja wgłębienia stóp Nie Pedały przemieszczenia z powrotem Pedał hamulca - 131 mm. Pedal Shift Top. Pedał hamulca - 18 mm.

Side Collision z samochodem (8 punktów) oraz z post (7,7 punktów)

Samochód Filar

Poduszka powietrzna Jest Poduszka powietrzna piersi. Jest

Cios od tyłu (ochrona kręgowa) (punkty)

Opis krzesła Rodzaj ograniczenia głowy Ocena geometryczna Test - Silny kopnięcie - środkowy kij - słaby strajk

Pasażerowie dzieci. Wynik wspólny 38 | 77%

Dziecko do 18 miesięcy
Krzesło marki.	Targi G0 / 1		Przedni szok
Grupa awaryjna	0, 0+, 1		Głowa ruch naprzód.	Chroniony
Lokalizacja	Odwrót		Przyspieszenie	Umiarkowany
Zapięcie	ISOFIX i pas		Ładunek klatki piersiowej.	Istotne
			Strajk side.
	Ocena ochrony	8.7	Fiksacja głowy	Chroniony
	Ocena znakowania	4	Przyspieszenie	Umiarkowany
	Ocena mocowania	2

Dziecko starsze niż 3 lata
Krzesło marki.	Targi G0 / 1		Przedni szok
Grupa awaryjna	0, 0+, 1		Głowa ruch naprzód.	Chroniony
Lokalizacja	Twarzą do przodu		Przyspieszenie	Umiarkowany
Zapięcie	ISOFIX i pas		Ładunek klatki piersiowej.	Istotne
			Strajk side.
	Ocena ochrony	12	Fiksacja głowy	Chroniony
	Ocena znakowania	4	Przyspieszenie	Umiarkowany
	Ocena mocowania	2
Ocena samochodu	5		Ostrzeżenie o zapobieganiu poduszkowym	Naklejka ostrzegawcza na osłonie przeciwsłonecznym

Piesi. Wynik wspólny 16 | 44% ustawy systemowej. Wynik wspólny 7 | 99%

- Doskonały - Dobry - zadowalający

Ogranicznik prędkości 0,9 (w konfiguracji podstawowej) Kurs stabilności (ESC) 3 (w podstawowej konfiguracji) Sygnalizacja o niestabilnych pasach bezpieczeństwa 3 (kierowca, pasażerowie z przodu iz tyłu) Głowa 10.2 Obszar biodrowy. 1.6 Nogi 4.2

Ochrona pasażerów dla dorosłych:

Dzięki uderzeniu czołowym salon pasażerski został nieznacznie zdeformowany. Torpedo twarde elementy są niebezpieczne dla kolan i bioder z przodu seds. Maksymalna liczba punktów została oceniona z szokiem bocznym na nakładaniu się. Podczas uderzenia w filar ochrona wszystkich części ciała jest uznawana za dobra, z wyjątkiem klatki piersiowej, dla której ocena była niższa. Ochrona szyi, gdy tył nie jest wystarczający.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich

Dzięki przednim ciosowi ruch głowy 3-letniego pasażera nie był nadmierny (18-miesięczny był na krześle "przeciwko kierunkowi ruchu"). Z uderzeniem bocznym oba manekiny były dobrze zamocowane w krzesłach. Przednia poduszka powietrzna może być wyłączona, co pozwala zainstalować krzesło dziecięce "przeciwko kierunku ruchu" na swoim miejscu. Jednak informowanie kierowcy o statusie poduszki nie jest wystarczająco jasne. Napis na osłonie pasażerskiej wyraźnie wskazuje na niebezpieczeństwo umieszczenia krzesła dziecięcego "przeciwko kierunku ruchu" naprzeciwko aktywnej poduszki powietrznej.

Ochrona pieszych

Zderzak zapewnił głównie przeciętną ochronę stopy pieszych, a przednia krawędź kaptura jest słaba. W większości miejsc, gdzie głowa dziecka upada, obrona okazała się słaba, ale w departamentach głowy dorosłego pieszego - całkiem dobre.

Ochrona pieszych

FX jest wyposażony w system stabilności kursu, ogranicznika prędkości i alarmu nieuzasadnionych pasów bezpieczeństwa dla wszystkich miejsc.

Ogólne informacje o samochodzie

Testowany model.	Infiniti FX37 GT, kierownica
Typ ciała	5-drzwi SUV
Rok wydawnictwa danych	2009
Curb Waga, kg	2001

Systemy bezpieczeństwa:

Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa	Jest
Paski przednie Ładowarki ładowarki	Jest
Poduszka powietrzna kierowcy	Jest (pojedynczy etap)
Poduszka powietrzna pasażera	Jest (pojedynczy etap)
Boczne poduszki powietrzne.	Jest
Poduszki powietrzne w klatce piersiowej	Jest
Poduszka powietrzna do kolan i kierowców	Nie