Test Drive Infiniti FX 2002 - 2008 SUV
„Ekspozycja buta”. Krash/Test Drive przez samochód Infiniti FX45, 2005
Jakie epitety nie przyznały Infiniti FX45. Na tej dziwnej liście znajduje się czapka baseballowa i buty i Kedik. Nic dziwnego, ponieważ ten samochód ukrywa kilka postaci sam w sobie. Warto przynajmniej zacząć od faktu, że na zewnątrz samochód jest SUV -em, ale reszta jego braci w klasie nie jest absolutnie podobna. Wygląda jak FX45 na drapieżniku rodziny kotów, który w każdej chwili jest gotowy zrobić fatalny skok dla swojej ofiary. Co więcej, podobieństwo jest tak silne, że wydaje się, że zwierzęcy natura ma zamiar zwyciężyć nad zdrowym rozsądkiem, a samochód bez pomocy kogoś spowoduje, że to śmiertelne rzuci.Prawie wszystko w jego wyglądzie mówi o agresywności FX45: zwężone oczy Fara, ogromna kratka chłodnicy z zastrzeżonym oznaką Infiniti, a także dwa szczyty układu wydechowego, a nawet tylne światła z tym samym zeznikiem zwierząt. Ale ogromne 20-calowe koła z gumą są szczególnie uderzające, których profil wyraźnie różni się od większości analogów zainstalowanych na SUV-ie. Ogólnie rzecz biorąc, pojawienie się tego Infiniti można omówić prawie bez końca, ale oprócz oczywistych zalet, takich jak jasny, atrakcyjny, sport i agresywny design, jest jeszcze jeden, który naszym zdaniem blokuje wszystkie inne. Warto zdjąć kapelusz przed projektantami i deweloperami, ponieważ samochód okazał się inny niż żaden z istniejących samochodów, i pojawił się w 2003 roku, a nadal nie pomylisz go z żadnym innym samochodem w strumień. Ma indywidualność, która jest ceniona nie tylko u ludzi.
Ale w salonie poczucie zachwytu nie polega na tym, że znika, ale euforia powoli staje się nieważna. Oczywiście dekoracja wnętrza wygląda wspaniale, ale przez cały czas uczucie, że wnętrze samochodu za 82 900 $ powinno coś zaskoczyć, pozostawić ślad w pamięci, a nie tylko stać się jednym z setek salonów innych samochodów. Z drugiej strony takie podejście można nazwać małym pikującym się nitem, ponieważ prawie wszystkie nowoczesne technologie są obecne w samochodzie. Na przykład byłem bardzo zadowolony z odtwarzacza DVD z ekranem, który opada z sufitu, szczególnie dla tylnych pasażerów. Świetny sposób na zabranie dzieci lub przyjaciół podczas długiej podróży. To przyjemne, że kierownica spada i wznosi się z deską rozdzielczą, to znaczy sytuacja, w której kierownica blokuje wyłączone urządzenia.
System muzyczny Bose zachwyci miłośników dobrego dźwięku. A fakt, że samochód należy do klasy luksusowej, powie stylowe mechaniczne zegarki A La Paths Bentley. Stwierdzenie, że krzesła są bardzo wygodne i przy pomocy wszelkiego rodzaju regulacji łatwo jest znaleźć optymalną pozycję, nie jest nawet tego warte. Wady można przypisać jedynie dość mylącej kontroli komputera na pokładzie, ogólnie obecności dużej liczby przycisków i przycisków, których cel nie rozumiesz natychmiast.
Jednak cała pikantka i entuzjazm dla salonu są zapomniane, musisz tylko uruchomić silnik i nacisnąć pedał gazu. Wtedy budzi się silna bestia, że \u200b\u200bzamarł przed śmiertelnym skokiem. To taka drapieżna dynamika, na którą czekają kupujący z samochodu taki agresywny wygląd. Silnik o objętości 4,5 litra i pojemność 328 KM. Oczekiwania nie są zwodnicze. Ten SUV z łatwością sprawia, że \u200b\u200bzapominasz i wyobrażasz sobie, że w szybkim sporcie, gdy pierwszy gaz jest naciskany, ponieważ FX45 rozrywa sto w 6,8 sekundy.
5-biegowy automatyczny punkt kontrolny zainstalowany w tym samochodzie jest godny oddzielnych słów chwalonych. W trybie ręcznym maszyna nie podejmuje decyzji o zmianie następnego programu dla Ciebie. Tutaj możesz obrócić silnik przed odcięciem i pozostać na tym samym biegu, dzięki temu czujesz, że samochód prawie tak dobrze, jak w obecności manualnej skrzyni biegów.
Pomimo faktu, że zawieszenie Infiniti FX45 jest dość miękkie (jest to na 20 płytach!), Samochód nadal trzyma drogę bardzo dobrze i nie rzuca się w zakrętach i praktycznie nie male. Z przyjemnością manewru z prędkością nawet około 200 km/h: samochód chętnie jedzie. Nawiasem mówiąc, pełny głos bestii jest bardzo kolorowy, ale przejawia się tylko przy dużych prędkościach.
Niestety, gwiazdy okazały się tak, że napęd testowy Infiniti FX45 miał zamiar zamienić się w test awaryjny. Stało się tak z powodu winy kierowcy Vaz-2112, który wyskoczył na nadjeżdżający pas i o 70 km/h sprawdził lewą stronę tematu Infiniti, który zamyknie zakradł się wzdłuż ulicy z prędkością 20 km /h. Cios spadł na przednie koło po stronie kierowcy, w wyniku czego pęknął 20-calowy dysk, ale został pomszczony, ponieważ połowa przedniej części wazonu zamieniła się w owsiankę. Pomimo takiej siły uderzenia, otwarte poduszki boczne, w tym górna zasłona i poduszka wyskoczyły z boku siedzenia, uratowały kierowcę, a pasy bezpieczeństwa z preensorami dodatkowo pomogły uniknąć poważnych obrażeń. Twój skromny sługa okazał się chroniony, nawet nie podejrzewając zbliżającego się niebezpieczeństwa. To prawda, że \u200b\u200bprzejazd testowy musiał zostać ukończony, ponieważ okaleczony FX45 oczywiście był w stanie opuścić pole bitwy tylko z pomocą holowniczką.
Jedno jest jasne, SUV Infiniti zdecydowanie nie poluje po polowaniu i łowieniu, a nie transportować ogromnej ilości wszelkiego rodzaju naczyń do wiejskiego domu. To samochód miejski dla tych, którzy podążają za ich wizerunkiem i nie oszczędzają na benzynie. Na 100 km silnik zjada około 20 litrów paliwa. Ale to nie przeraża ludzi, w przeciwnym razie na drogach jest tak wiele identycznych modeli. Ogólnie rzecz biorąc, ten samochód nazywa się SUV -em tylko ze względu na wygląd, a sportowy sport, który budzi się natychmiast po pierwszej dobrej prasie na pedale gazu. I jego popularność można łatwo wyjaśnić, ponieważ ten samochód ma tylko jedną niepraktyczność tego samochodu, a przez resztę cech Infiniti FX45 ma bardzo niewiele rywali.
Nikolai Kavvozdkin
autonews.ru
Źródło: Drom.ru
Testy awaryjne wideo Infiniti FX 2002 - 2008
Infiniti FX 2002 Drives - 2008
Infiniti FX 2002 - 2008 nieprawidłowe działanie
Infiniti FX MALFunkcje: szczegółowe informacjeFX 2002 - 2008 | |
---|---|
Silnik | |
Przenoszenie | |
System sterowania i zawieszenie | |
Układ hamulcowy | |
Ogrzewanie powietrza i klimatyzacja | |
System uruchamiania i ładowania | |
Komponenty elektryczne i tak dalej | |
Stabilność ciała korozji |