Test Drive Daewoo Matiz Od 2005 Hatchback

"Matiz", potomek "tiko"

Daewoo Matiz Daewoo Matiz
Koreański mini-samochód Daewoo Matiz pojawił się w 1998 roku. Jest wyposażony w benzynowy trójcylintowy silnik z systemem wtrysku paliwa, objętością objętości cylindrów - 0,8 litra. Gearbox - Mechaniczna pięciobieżna. Wielokrotne opcje to kilka, w tym z kierownicą energetyczną, klimatyzacją, radiem. W 2000 roku Matiz rozpocznie produkuje w Uzbekistanie w zakładzie Zazzauauto.

Matiz z kategorii maszyn, które lubią na pierwszy rzut oka. Właściwie wszystkie małe samochody są zazwyczaj sympatykowane. I to, co patrzy na świat dużymi zaskoczonymi oczami reflektorami i jest tłumiony. Projektanci udało się znaleźć bardzo jasny obraz, obracając pojazd z metalu, plastiku i kauczuku do tworzenia niemal animowanych. Nie ma wątpliwości, że mamy przyszłego ulubionego rodziny.
Ale jeden z atrakcyjnego wyglądu godności Matiz nie jest ograniczony - istnieje harmonia zewnętrzna i wnętrza. Ale co z praktycznością? Matiza jest zaskakująco przestronny dla klasy Mini Salon. Szczególnie dotknięte są pasażerowie tylnych siedzeń. Jednak miejsce pracy kierowcy pozostawia przyjemne wrażenie. Mała kierownica leży dobrze w rękach, wygodne siedzenie z szeroką gamą regulacji, dostępne są wszystkie elementy sterujące, odczyty zbiorcze są łatwe do odczytu, widoczność, z powrotem i przez lusterka z tyłu. Próby rozwiać tak, że ktoś w samochodzie stał się ściśle lub niewygodnie, nie byli koronowani sukcesem: czterech skłonnych ludzi zorganizuje się bez problemów w Matiz bez problemów.
A jednak nie ma idealnych samochodów. Co mówić o miejskich dzieci, gdzie kompromisy są szczególnie częste. Matiz jest wyższy i szerszy niż poprzednik - Daewoo Tico prawie 10 centymetrów, ale to nie wystarczy. Aby stworzyć taki przestronny salon, bez względu na to, jak stały się twarde łączniki, zajęło coś, żeby poświęcić coś. Pień stał się ekstremalny. Jest bardzo mały - nawet mały CFR z jedną kamerą zajmuje dobrą połowę objętości i tylko w poprzek!
Pamiętając o Daewoo Tiko, Uwaga: Matiz jest bezpośrednim potomkiem. Oczywiście samochody różnią się znacznie na zewnątrz, ale jednocześnie mają wiele wspólnego. Na przykład, trójblakowy silnik benzynowy M-tel objętość 796 CMZ jest naszym starym znajomym. Prawda, w wersji Carburette, rozwinęła 41 litrów. str., A teraz, otrzymując rozproszone wtrysk paliwa, jest w stanie wydać 50 litrów. Z. Zmieniono na lepsze i charakterystyczne momentu obrotowego - silnik stał się bardziej podróżnikami. W tej samej maksymalnej prędkości, że Tiko, nowy model DaeWoman jest znacznie bardziej dynamiczny i mniej.
Jest podobieństwo i projektowanie zawieszenia samochodu, ale w ruchu zachowują inaczej. Test Travels przez Top Zazzzzzauautto Top Pokazano: Jakość bieżni Matiz na głowie jest wyższa niż Tiko. Mniej bułki w kolei, lepsza gładkość i obsługa. Specjalny urok Hełm samochodu jest przymocowany do kierownicy samochodu. Fajne kawałki do jazdy miejskiej, częstego parkingu i włącza się na łatę.
Niestety, Matiz odziedziczył od poprzednika małej baterii o pojemności 35 A.Ch. Na rosyjską zimę jest słaby - potwierdził doświadczenie działania redakcji Tiko i Damas. Jest jeszcze zmuszony, że w bliskiej komorze silnika niestety nie będzie możliwe dołączenie większej liczby baterii.
Ale byliśmy zadowoleni, że na Matyze byłeś znacznie bardziej praktycznych 13-calowych kół (tajotycznie ukończone 12-calowym). MATIZ regularne opony są dość rzadkie w naszym wymiarze kraju - 155/65r13, ale nie ma znaczenia. W razie potrzeby znajdują się w dużych korpusach, opony o wymiarach tauridicznych 155/70r13 zostaną zlokalizowane, w tym zcinane zimą. W każdym razie konsument będzie miał więcej możliwości wymiany lub wybór butów na sezon.
Kolejna atutowa karta Matiza - ma zamiar rozpocząć wypuszczenie w Uzbekistanie. Inżynierowie Uzdaevog obiecał, że samochód poszedłby z przenośnika bez katalitycznego neutralizacji. Oznacza to - rosyjscy nabywcy otrzymają obcy obojętny samochód do zawartości tetraetylwinki w benzynie. Ważna polityka cenowa. Koszt Uzbek Matiz, który powinien pojawić się na naszym rynku w 2000 r., Zgodnie z obiecaniem, będzie mniej lub bardziej dostępny. W każdym razie niższe niż inne zagraniczne samochody tej samej klasy.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Dane ogólne: liczba miejsc - 4; Waga krawężnika - 770 kg; Pełna waga - 1210 kg; Maksymalna prędkość - 143 km / h; Czas przetaktowywania do 100 km / h - 17 s; zużycie paliwa w krajach warunkowych i cykli miejskich - 5.2; 8,4 l / 100 km; Doprowadzenie paliwa - 35 L; Paliwo - benzyna AI-95. Wymiary, mm: Długość - 3495; Szerokość - 1495; Wysokość - 1485; podstawa - 2340; Skok z przodu / tyłu - 1312/1256; Prześwit drogowy - 140; Objętość pnia - 155/480 l; Promień obrotu - 9 m. Silnik: benzyna, trzy cylindra, w linii, z dwoma zaworami na cylinder, rozproszony wtrysk paliwa, znajduje się z przodu; Objętość robocza - 796 CMZ; Średnica cylindra i skok tłokowy - 68.5x72,0 mm; Współczynnik kompresji - 9.3; Moc - 37 kW / 50 KM przy 5900 obr./min; Maksymalny moment obrotowy - 67 Nm przy 4600 obr./min. Transmisja: napęd - na przednich kołach; Gearbox - Mechaniczna pięciobieżna; Numery transmisji: I - 3.82; II - 2,21; III - 1,42; IV - 1.03; V - 0,84; Z.kh. - 3.58; Główny bieg - 4.44. Zawieszenie: z przodu - niezależne, takie jak Mac-Fersson, z stabilizatorem stabilności krzyżowej, z tyłu - zależną od dwóch dźwigni wzdłużnych i Panar Taiga. Hamulce: Z wzmacniaczem próżniowym, przed napisem, tylnym bębnem. Sterowanie: stojak z wzmacniaczem. Rozmiar opony: 145 / 70R13, 155/65R13.

+ Stylowa zewnętrzna i wnętrze, przestronne wnętrze, dobre obsługa, silnik trakcyjny, 13-calowe koła.
- Mały pnia, rzadkie opony wymiarowe, słabe na baterii rosyjskich dimerów.

STRESZCZENIE
Cute Daewoo Matiz jest dobrym kandydatem na drugi lub trzeci samochód w rodzinie. Piękna maszyna dla słabych przedstawicieli podłóg. Z nami, ponadto może stać się jedynym pojazdem mieszkańców miasta, a nie obciążony dużym transportem rodzinnym i letnim.
 
Haczyki Vadim. Zdjęcie autor

Źródło: Dziennik "za kierownicą"