Test Drive Chevrolet Tahoe 5 Doors 1991 - 1999 SUV

Dług duszpastkowy

Tahot to nie tylko amerykańskie jezioro. Tahot jest przypadkowym, sentymentalnym połączeniem biednego rosyjskiego księdza z bogatym, zepsutym Amerykaninem.
Z powodu pewnych okoliczności, a raczej obowiązkiem duszpasterskiego, byłem zmuszony ulegać perswazji jednego bardzo wywyższonego typu do komunikowania umierającej starej kobiety w wiosce Dedovsk. Jednak poruszyłem swoją ukochaną, kolory ogórka pestycydów, Ford Explorer nie w Dedovsk, ale na spotkanie z tylnym zderzakiem Gazelle. Spotkanie Środkowego Królestwa, oczywiście przygotowanego przez duchy złośliwości, odbyło się na zejściu do starej healu, bezpośrednio naprzeciwko cmentarza Mitinsky. Tak więc z dnia na dzień byłem pozbawiony pojazdu i skazany na ruch konia.
Smuting i ścianę kontynuowałem wykonywanie obowiązków duszpasterskich, ale niebo nie opuściło mojego grzesznego syna, a w jednym z strasznych dni mój stary przyjaciel Alexander Fedorov pojawił się na progu mojej świątyni, który przyciągnął mnie do tego cudownego jazdy testowej , podczas gdy z autopilotem związanym z głównym redaktorem magazynu Delicacy w wstępnym miejscu, czy w ogóle wiem, jak prowadzić samochód, a jeśli tak, to jaka marka wolę? Nie zwolniłem go, aby zapewnić go, że jestem jednym z najbardziej doświadczonych konsumentów samochodów w CIS od piętnastu lat, i dodałem, że mam osobne pragnienie SUV -ów, co jest dość zrozumiałe w moim wielu punktach i temperamencie. Moja odpowiedź była tak gorąca i przekonująca, że \u200b\u200bdwa dni później, w reprezentatywnym biurze zagranicznej firmy, General Motors otrzymał mi srebrne Chevrolet Tahoe, a ja towarzyszyło ostrożne spojrzenia menedżera tej firmy Maria Maguire i pełne -Tim kierowca, taksówka na ulicach miasta.
PIERWSZY DZIEŃ. Opuszczając parking, który ostrożnie ostrzegałem, silnik błysnął na desce rozdzielczej. Nieco mnie to podekscytowało, ale kierowca przekonał, że, jak mówią, wszystko było w porządku - tylko silnik nie miał jeszcze czasu na rozgrzanie się i nie oczekiwano kłopotów. Okazało się, że jest w siedmiu dni mojego auto-produkującego z Tahotem, ten sygnał był wielokrotnie uzdrowiony, bez wyraźnego powodu, ale po pewnym czasie zniknął i nie dał szczególnych problemów. Szczęście nieosiągniętej kontroli obcego samochodu innej osoby pokryło oczy pasterza i pozbawione jakiejkolwiek możliwości krytycznej analizy. Bez wątpienia Tahot jest jednym z najbardziej reprezentatywnych auto -zdolności do pnia Oikumen. Nawet sztywne Mercedes różnych modyfikacji zostały zmuszone do rozpoznania tego i ustępowania. Msza - jest dużo w Afryce. Podlewanie jest wygrane przez tego, który jest grubszy.
Tego dnia musiałem spotkać ludzi o różnych poziomach społecznych i konstrukcjach mentalnych. Większość z nich mogła być zaskoczona tylko latającym spodkiem, dlatego nie mogłem zrobić przytłaczającego wrażenia. Jedno dojrzałe seksualnie dziecko duchowe zdecydowało, że aby poufność spotkania z nim wziąłem samochód z mojej służby eskortycznej, drugie - że zamierzam polować na Karelii.
Wszystko to, moi bracia i moje siostry, są bardzo smutni. Nie należąc do publiczności Nouveau Riche, czasami naprawdę chcesz wytrzeć ich nos. Te grzeszne myśli doprowadziły mnie do kryminalnej nieostrożności, a ja właśnie zaparkowałem czyjeś samochód w moim domu, opiekując się bezpieczeństwem rydwanu. Chociaż Tushino jest takim obszarem, że jeśli dana osoba udaje się zgromadzić to samo w przyzwoitym samochodzie, musisz oszczędzać na karnym mieczu. Aby linia karna z systemu Kałasznikowa systemu Kałasznikowa skierowała prawdziwych pozbawionych skrupułów napastników wkraczających w ich rodzime samochody. Zdarza się oczywiście zarówno na starą kobietę, ale są to losowe strażnicy lub porwanie. A Tahot nie jest dla ciebie BMW X5: Zakładanie go jest jak słonia na grilla z zoo do parku Timiryazevsky Vesti.
DRUGI DZIEŃ. Przezwyciężyłem wrodzony entuzjazm, zdałem sobie sprawę, że po pierwsze, mój samochód był niezwykle żarliwy, a po drugie, był równie niezwykle manewrowalny, tak jak raczej rzadka jakość dla dużego SUV-a. A jeśli pierwsza okoliczność została nieco zrekompensowana faktem, że silnik walczył z 92. benzyną, drugi pozwolił mi zaparkować ten amerykański bibik prawie w dowolnym miejscu w mieście. Moi bracia w służbie kościelnej, przeżyli pierwszy szok, zrobili to, wypełnieni wewnętrzną dumą z faktu, że ich brat i kolega używają wspomnianego modelu do edytowania wszystkich sekciarskich i schizmatów, którzy od dawna opanowują samochody z klasy biznesowej.
Niektórzy byli trochę zawstydzeni połączeniem producenta z kolejną agresją stanów na Bliskim Wschodzie, ale ojczyzna, jak wiecie, nie jest wybrana! Co więcej, żaden z odpowiedników nie miał wątpliwości, że w Iraku dla Amerykanów był ściśle naciskany na smark i nie wspinali się przez dziesięć lat z demokracją. Eh, bracia z wnioskami pośpieszni! Wygląda na to, że Myszka Miki nadal nadaje ciepło pierwszej pręcie plutonu, który wciąga się gdzieś w Disneylandzie przez arabskiego romantycznego chłopca.
Jeśli chodzi o jazdę testową bezpośrednio, podróżowałem ostrożnie, o jednej trasie: Tushino-Raushskaya. I oczywiście wręcz przeciwnie. W Tushino mieszkam, służę na nasypu Rausskaya w kościele Nikolai Zakayitsky.
Trzeci dzień. Poszedłem wcześnie rano w telewizji na pustej obwodnicy z Moskiewskiego. Tahot wykazał stabilny zestaw prędkości. Zachowanie poziomu komfortu, jak w każdym innym przyzwoitym SUV -ie, wynosi tylko do 150 km/h. Zużycie paliwa jest wprost proporcjonalne do prędkości. Och, je Puzan! Dokładnie przeciętny Amerykanin. Przez tydzień ustanowiłem co najmniej tysiąc mojej sieroty. Nie ma nic do zrobienia, komfort jest jednym z najdroższych przywilejów na świecie. Salon jest szeroki, nerw kulszowy jest ogrzewany, sadzenie jest wysokie, system stereo z oczekiwaniem słabo słyszanego, ale nie obojętnego na wszystko, co nieuchwyt kulturowo. Chyba że zamiast producenta zwróciłbym uwagę na tylny most. Nie, nie, i coś pójdzie. Co dokładnie - nie powiem, pytanie nie jest w profilu. Ale jasne jest, że Tahot najwyraźniej nie został stworzony dla dróg Kaluga. Na nich dałbym Amerykanowi przewagę po dwóch latach przed pierwszym przeglądem. Co nie jest złe dla amerykańskiego producenta. Nie jest to sekret, że otrzymuje 70 procent kapitału nie ze sprzedaży samochodów, ale ze sprzedaży części zamiennych dla nich.
Teraz o postaci: nie kapryśny, ale norowista. Chce - szybko się wyprzedza, chce - pomyśli. Wygląda na to, że elektrownie elektryczne są gdzieś na poziomie kontroli rejsu i reszty elektryka. Co, nawiasem mówiąc, jest również typowe dla przeciętnego Amerykanina. W życiu domowym można to rozwiązać na przykład przez Steengera oraz samochodem - i tak chętnym. Jest również słuszne - lepiej przejść przez tacho stworzone dla Tahot, stworzone dla grubych ciotek murzyńskich niż w księciu Władimira, opracowane dla moskiewskich urzędników miejskich.
DZIEŃ CZWARTY. W programie studiowania zalet samochodu ten dzień dał niewiele. To prawda, jakoś w drodze na nasypu Frunzenskaya, przypadkowo nacisnąłem przycisk do korekty luster bocznych i zostały one równomiernie utworzone, jakbym miał się wystartować. Wkrótce opanowałem tę cudowną zdolność i przez wszystkie następne dni, parując tachu w domu, podobało mi się z przyjemnością. Stare kobiety przy wejściu były drobno ochrzczone, psy rozprzestrzeniają się gorączkowo. Jednym słowem - postęp.
Piąty dzień. Główne zarobki kapłana - z TREB. Etymologia Kościoła Słowa Treb leży w książkach lingwistycznych między słowami koniecznością a treningami. Mówiąc najprościej, pogrzeb, ślub, chrzest. Ceny są nieuchwytne, jak Saddam Hussein. Czasami grosz, a czasem można kupić płaszcz z owczej skóry. Wszystko zależy od możliwości klienta i talentów wykonawcy.
Podczas działania Tajo moje drzewa miały charakter altruistyczny. Wędrowałem wzdłuż obrzeży cmentarzy, łapiąc biedne stare kobiety, które nie mają nic za duszą oprócz uczciwego życia. Dlatego mój pojawienie się w wygodnym samochodzie ostatecznie przekonało bliskich krewnych zmarłych starych kobiet, że wszyscy kapłani są nieprzejezdnymi oszustami i łupnikami, pasożytującymi do starych ludzi. Ani fakt, że zasadniczo odmówiłem pieniędzy, ani że często kupiłem jeden wieniec pogrzebowy na własny koszt, ani nawet że byłem dwukrotnie potulnie przetransportowany trumny, nie mogło ich zniechęcić. Kiedy nadal nie spożywałem tradycyjnej szklanki wódki na odpoczynek, a jednocześnie zalecałem powstrzymanie się od ciężkich libacji alkoholowych, aby nie zawstydzić duszy zmarłych lub zmarłych, krewni szczerze, choć cicho oburzający: bogaci, Mówią, że ich dziwactwa.
Szósty dzień. Szósty dzień jego życia obok wyemitowanego samochodu naznaczono wiadomości o moim zwolnieniu od trzymania całkowicie potajemnie dla mojego absolutnego niepotrzebnego w ostatnim wybitnym wydawnictwie. Ta wiadomość nie stała się dla mnie zaskoczeniem ani problemem. Naprawdę nie pisałem nic w kolorowych publikacjach Holding przez ostatnie sześć miesięcy. Był nieśmiały. Katastroficzna obfitość koronowanych nagich obywateli na ich stronach sprawiła, że \u200b\u200bmoja i tak namoczona reputacja w przyzwoitym społeczeństwie po prostu nie do zniesienia. Z biura wydawniczego domu wyszedłem z spokojnym sercem i dobrym samochodem. Z okien zdyskredytowanych przez seksualną spontaniczność gospodarki smutni pracownicy machali mnie ze smutkiem, a dyżurujący policjant zdawał się nawet trochę rozpłakać.
Siódmy dzień. Jak zwykle w przypadku prawosławnych chrześcijan, niedziela jest dniem modlitwy i odpoczynku. Tahot nie znał ani jednej modlitwy i nie potrzebował odpoczynku, więc stał spokojnie przez cały dzień w domu.
Ostatni dzień. A w poniedziałek mój odnowiony odkrywca został do mnie zwrócony. Jak mówią, jest dobrze na przyjęciu i nachylenie w domu. Pozostaje tylko wyciągnięcie ogólnego wniosku. Oto: Tahot to dobry samochód. Jedynym problemem jest cena. To ona jest główną wadą tego modelu. W końcu za te same pieniądze możesz wziąć dobry japoński.
Z tymi smutnymi myślami szukałem całego centrum miasta w poszukiwaniu mycia samochodowego, ale nie znajdując go, zwróciłem błotnisty samochód rosyjskiej młodej damy z irlandzkim nazwiskiem, które było brudne nie do uznania. Młoda dama z ulgą zabrała mi klucze i zapytałem: co w rzeczywistości znaczenie tego jazdy testowej, może samochody są słabo sprzedawane bez niego? Maria zapewniła mnie, że Tahot jest najpopularniejszym modelem. I napędza testami ... Cóż, wygląda na to, że tak powinno być: Niech magazyn poszła za darmo poczuć wszystkie zalety amerykańskiego stylu życia i w powrocie-bezpłatna publikacja. I uczciwi, towarzysze! Sprawiedliwy! Będziemy teraz modlić się, aby testowany samochód, jak dobry koń z filmu Clint Eastwood, przypomniał sobie trasę Tushino-Rausskaya, a kiedy znajdę go zaparkowane na fasadzie świątyni. Znowu pójdziemy razem do Trebies.
Nieskończenie twój, ojciec John Okhlobystin.
Tekst Ivan Okhlobystin, zdjęcie evgeny tsoi

Ivan Okhlobaystin.
Aktor, dyrektor, dziennikarz, prawosławny kapłan. 37 lat. Urodzony w rodzinie wojskowego lekarza w Tarus. Żonaty, ma 5 dzieci. Ukończył Vgik. Otrzymał 34 nagrody krajowe i międzynarodowe (za najlepszy reżyseria, najlepszy scenariusz, najlepszy występ głównej roli itp.). Pracował jako obserwator publikowania gospodarstw Kommersant, całkowicie tajny, współpracował z kanałami telewizyjnymi TV-6, RTR, ORT. Mama wystąpiła w filmach, nie żart!, 8 1/2 dolarów ... w Moskiewskim Teatrze Artowym, założył dwie sztuki: złoczyńcy i Maximilian Stolpnik, był sekretarzem Unii Kinematografów. W 2001 r. Został wyświęcony diakonów, w marcu tego samego roku uważa swojego duchowego ojca i nauczyciela arcybiskupa Taszkentu i Azji Azji Środkowej.
Chevrolet Tahoe. Zaktualizowana wersja została przedstawiona w styczniu 2000 r. Jeden z największych amerykańskich SUV -ów, który zapewnia, w przeciwieństwie do Hummera, maksymalny komfort dla kierowcy i pasażerów. Silnik ma osiem z 5,3 litra w kształcie litery V i pojemność 290 KM. Maksymalna prędkość wynosi 170 km/h. Przyspieszenie 0-100 km/h-9,8 sekundy. Zużycie paliwa w mieście wynosi 19,7 litrów. Cena w Moskwie wynosi 58 tysięcy USD.

 

Źródło: „Autopilot”