Chevrolet Tahoe Test Drive od 2008 roku SUV

THAHO ROK ...

Jeśli wyobrażasz sobie skalę wartości samochodu, Chevrolet Tahoe mógłby być na górnej linii: ta maszyna jest maksymalnie możliwego samochodu, który należy wziąć w 100%. Na tle tego megamonste, każdy inny samochód pasażerski, niezależnie od ideologii i rodzaju ciała, będzie jedynie udziałem w tym amerykańskim SUV -ów. Wymiary, masa, ilość chromu, apetyt są najbardziej, najbardziej, najbardziej! W odniesieniu do Tahoe użycie tych słów oznaczających doskonały stopień, miara jest konieczna, ponieważ reszta zwykły świat samochodowy jest ograniczony maksymalnym paskiem Tahoe.
 
Czy mówisz, że istnieje więcej samochodów i więcej? Nie zgadzam się. Wszystko, co jest bardziej z reguły, wykracza poza koncepcję samochodu pasażerskiego. Jest to powyżej maksymalnego przepełnienia planu. Albo prawie autobusy, albo prawie ciężarówki są znane, że niektóre SUV -ów pod względem wskaźników masy nawet nie mieszczą się w kategorii lekkiej B.

 
Nawet rok nie minął, odkąd historia Chevroleta Tahoe została opublikowana na kółkach. Jednak nie tylko rok, ale także modelowanie, a w naszych rękach było całkowicie zasłużone, był odnowionym samochodem z 2003 roku w naszych rękach. Zmiany zewnętrzne, jak zwykle u Amerykanów, są widoczne głównie pod mikroskopem i są w większości interesujące dla prawdziwych wentylatorów autoamerykańskich, które zawsze mogą rozróżnić dwa takie same pojawienie się samochodu w grubości chromowanego paska w formowaniu bocznym . Są jednak innowacje, które odróżniają już zauważalny SUV od serii nieporównywalnych.
 
Ale w tym celu powinieneś iść do salonu. Istnieje nowy centralny panel ze zmienioną deską rozdzielczą, multimedialną kierownicą i zmodernizowaną konsolą centralną. Trudno powiedzieć, jakie cele realizowali projektanci wnętrz, ale ergonomia miejsca kierowcy tak naprawdę się nie zmieniła. Chociaż należy rozpoznać, że nowa kierownica z przyciskami sterowania audio na niej wygląda znacznie korzystniejsza niż poprzednia kierownica z piastą i cienkimi igiełami.
 
A oto co naprawdę warto było ulepszyć samochód dwa okrągłe przyciski na drzwiach kierowcy. But przedstawiony powyżej wskazówek, a naciskanie na nie twierdzi, że jest myślą, że jest to poprawnie (!) Węzeł pedałowy w samochodzie jest regulowany. Wygląda na to i podejrzewa się, że taka opcja pojawiła się dzięki skromnym amerykańskim gospodynie domowym, które chcąc prowadzić duży samochód rodzinny, wchodzą w konflikt z ogólnymi wymiarami mężów. Niech najbardziej regularny kucharz będzie w stanie kontrolować stan o imieniu Tahoe, rozstrzygając problem z głęboko ukrytym pedałami! Nawiasem mówiąc, taka opcja pojawiła się wcześniej na największym z Chevroleta, który od dawna jest znany jako podmiejski, który jest tym samym Tahoe, ale o pół metra dłuższego. Stamtąd pojawiły się ogromne strzałki wbudowane w powierzchnię tylnego widoku i lustra z tyłu, wyraźnie widoczne od tyłu.
Oto: tylko kilka uderzeń i znowu jest nowe. Trochę wygodniejszy i nieco bardziej oryginalny i wszystko to samo, sto procent. Chevrolet, którego język nigdy nie zwróci, by nazwać niewielkie Chevy.

  
Samochód jest dostarczany przez General Motors CIS.

Artykuł został opublikowany w Wheel Journal nr 5 [68] w maju 2003


Tekst: Kirill Brevdo
Zdjęcie: rzymski ostanin
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Źródło: Magazyn Wheel [nr 68/2003]