Chevrolet Spark Test Drive Od 2010 Hatchback

Iskra chevrolet. Vesunchik.

Iskra chevrolet. Cena: od 379 000 r. W sprzedaży: Od 2011 roku

Miał szczęście trzy razy. Po raz pierwszy zmienił nazwisko Daewoo do bardziej harmonijnego Chevroleta. Drugi raz grany w transformatorach Skids Film II. Po raz trzeci, kiedy nadal nie jest wyposażony na nasz rynek, stał się samochodem roku. On jest nową iskry Chevrolet
 
Pilot testowy
Oleg Kalaushin, 42-letni, dziennikarz samochodowy, jazdy doświadczenie 23 lat, samochód osobisty - Renault Logan

W jaki sposób? Jak to się stało? Nikt nie widział nowej iskry, a on już stał się zwycięzcą głosowania ludowego na świecie. Być może ktoś był w stanie dać mu ten tytuł w Absentii, wyłącznie dla wyglądu wiewiórki i poleganie tylko na charakterystyce technicznej. Nie możemy. W związku z tym, gdy tylko iskry pojawił się w salonach oficjalnych dealerów, wzięliśmy to w ciągu dnia, aby sporządzić własną opinię na temat zwycięzcy w klasie samochodów miejskich.

Ale przed poważnie studiując tego samochodu, zauważamy, że nie jest to kolejna zmiana na temat Daewoo Matiz, ponieważ może pomyśleć wiele osób. Nowa iskra jest naprawdę absolutnie nowym samochodem od zderzaka do zderzaka. Ponadto stało się znacznie większe. Jako przygotowanie wstępne, koncepcja rytmu prezentowanego przez Chevroleta na wystawie motoryzacyjnej w Nowym Jorku w 2007 r. Jest dla niego wybrany.

Cóż, jeśli porównujesz go z koncepcją, praktycznie nie różni się od niego. Oczywiście proporcje były nieznacznie zmienione, drzwi stały się trzy, ale pięć. I mimo to odgadnij, z bochenem o tym, co powstało nowy samochód, to nie jest trudne. Ale zobacz, że prawdziwe wymiary samochodu są dość trudne dla tego zabawnego sposobu. Jest jak zabawka zapomniana przez kogoś na podwórku. Nieco więcej, a za nim zwróci rozproszony chłopak, po czym nadal będzie nacisnąć ulubioną zabawkę do klatki piersiowej.

Ale wygląd, jak wiesz, jest zwodnicze. Zabawka na zewnątrz, iskry raczej dorosły wewnątrz. Dotyczy jednak tylko wymiarów i napełniania. Ale projekt jest taki sam, wiewiórka i złamana. Tylko tarcza przyrządów motocyklowych z kołowym prędkościomierzem i ciekłym kryształu obrotometru w ramce lamp kontrolnych I chociaż taka decyzja nie jest nowa, ale w tym samochodzie jest to konieczne na drodze. Nie mniej interesujące, chociaż jest już surowca, wygląda na konsolę centralną. Jest bardziej tradycyjny. Podobnie jak w dowolnym innym samochodzie, znajduje się na nim elementy sterujące kompleksami audio, a także wyświetlacz i skręt wentylacji. Dementowanie muzyki w samochodzie, chciałbym zauważyć, że z reguły w samochodach o tej klasie, dość poważne systemy audio z fabryki nie umieszczają. Wyjątek iskrowy. Muzyka jest naprawdę dobra. Ponadto można go podłączyć, a inne odpowiednie złącza medialne są obecne. Cóż, dla tych, których nadal nie musi robić, szczerze sympatyzować. Zastąp go czymś innym nie zadziała kompleksu audio zintegrowanego z konsolą centralną.

Skupiając się badanie wnętrza, w jakiś sposób całkowicie zapomnialiśmy o objętości przestrzeni wewnętrznej. Jednak najwyraźniej powinno się stało. Bądź blisko w samochodzie, nie będziemy mogli odnosić się do tego na samym początku. Nie było jednak wyraźnego dyskomfortu, w związku z którym objętość kabiny i poszła na tło. Powiedzmy: zwłaszcza przestronna iskra nie zadzwoni, ale możesz łatwo zrobić dość długi wyjazd bez problemów na niej. Ale bagaż nie zajmie dużo. Objętość pnia wynosi tylko 170 litrów. Więc konieczne jest rozwiązanie niż lub kogo poświęcić przed długą podróżą.

Ktoś powie: o czym mówi długa wycieczka, ponieważ iskra jest wyjątkowo miejskim samochodem! Zgadzam się, ale nie zapominaj, że nie każdy ma możliwość posiadania dwóch, a nawet trzech samochodów w rodzinie, a zatem dla kogoś, stanie się jedynym i nieznależnym. Informujemy również, że dzisiejsza iskra ma trzy opcje konfiguracji, które zamierzają dwa silniki i dwie opcje transmisji. Pierwszy silnik wynosi 995-sześcienny, o pojemności 68 litrów. Z. Z nim samochód może być zarówno z mechanikami, jak i z karabinem maszynowym. Drugi silnik ma 1,2 litra o pojemności 82 litrów. Z. Agregowany wyłącznie mechanika. Jest w takiej konfiguracji, którą samochód był na naszym teście.

Od pierwszych metrów zaczęły się problemy. Przyzwyczaić się do ciężkich pedałów gazu i sprzęgła, odtworzoną na iskry z innej maszyny, dość trudne. W związku z którym pierwsze kilometry sposobów towarzyszyły szarpnięcie podczas przełączania. Do końca dnia byliśmy chudy, ale na początku była niewygodna. Nie mniej zdziwiony i niskiej selektywności scen. Aby wspiąć się na niezbędną transmisję w odpowiednim czasie, konieczne jest skupienie się na tej procedurze. I myśleliśmy przez długi czas, dlaczego podczas ruchu przypadek sama włącza się w wentylację salonu lub wzrostu obrotów. Powód okazał się elementarny. Kierowca podczas ruchu rzucił klękę, aby włączyć wentylację. Tak, a oto inny: nawet nie próbuj utrzymać kierownicy z jednym uchwytem przez jedenaście godzin. Kara w tej sprawie jest dla ciebie gwarantowana, ponieważ z tym położeniem ręki na kierownicy prędkościomierza nie jest widoczna.

I możesz gładko na iskry. Oczywiście, 12,9 sekundy, zanim setki są dość dużo, ale pierwsza maszyna 60 km / h uzyskuje wystarczająco dużo, co pozwala poruszać się bez problemów w strumieniu miejskim. Nieskazitelnie na samochód i hamulce, co jest szczególnie cenne dla miasta. Jednak przede wszystkim jest zadowolona z gęstej sceny miejskiej wymiarów. Pozwalają dosłownie nurkować z wielu z rzędu bez tworzenia sytuacji awaryjnych. Łatwo kupić to dziecko i park. Jeśli biuro ma miejsce rowerowe, wiem, możesz także wycisnąć i iskrzyć. Jest również promowany przez dość lekkie kierownica i bardzo dobrą recenzję fotel kierowcy. Szczególnie pomagając w odwrotnym ruchu dużych zewnętrznych luster. Jeśli chodzi o opłacalność, na tej dyscyplinie iskier nie jest oczywiście standardem, ale może konkurować o dobry znak. W każdym przypadku, w mieście, zgodnie z TTX, zużywa 7 litrów 95. benzyny, a poza miastem jest mniej niż 5 litrów. Nawiasem mówiąc, komputer trasa pokazał o tych samych ilościach. Jeśli chodzi o inne liczby, są następujące. W podstawowym pakiecie iskra kosztuje 379 000 rubli. W maksimum będzie już kosztować w 481 600. W przypadku tych pieniędzy możesz wziąć Renault Sandero w maksymalnej konfiguracji. Jednak ostatnia nie więcej niż myśli głośno.
 
Miłość nie miłość
Nie każdy samochód tej klasy może pochwalić się zarządzaniem muzyką na kierownicy. Solidny
Pień jest mały, ale jest wystarczający do samochodu miejskiego. DOBRY


Napędowy
Jeśli szukasz samochodu na miasto, to jest to, czego potrzebujesz. Yurky, ekonomiczny. Ale silnik będzie musiał cały czas przekręcić.
   
Salon
Dość interesujące z punktu widzenia projektu, istnieją wysokiej jakości materiały wykończeniowe.
   
Komfort
Nie jest źle pod względem komfortu, ale izolacja hałasu jest wyraźnie niewystarczająca.
   
Bezpieczeństwo
W podstawie ABS i dwóch poduszek powietrznych.
   
Cena £
Mniej lub bardziej rozsądny.
 
Zalety i wady
+ Niezapomniany design. Wnętrze nielokalizowane, wysokiej jakości materiały wykończeniowe, wydajność
- Niewystarczająca izolacja szumów, selektywność skrzyni biegów
 
Specyfikacje
Wymiary - 3640x1597x1522 mm
Silnik - benzyna, 4-cylindra, 1206 cm3, 82/6400 KM / Min-1
Transmisja - mechaniczna, 5-biegowa
Dynamika - max 162 km / h; 12,9 s do 100 km / h
Zużycie paliwa - 5,4 l / 100 km w miksie. Cykl
Zawodnicy - Daewoo Matiz, Peugeot 107

Nasza opinia
Czy ten samochód jest interesujący? Niewątpliwie. W każdym razie niezauważone, że nie będziesz na niej. Plus, w przeciwieństwie do ustalonej opinii, jest dość dobrze wyposażona. Zarówno z punktu widzenia systemów bezpieczeństwa, jak i pod względem komfortu. Wciąż pnia ...


Autor: Oleg Kalaushin
Zdjęcie: Igor Kuznetsov


 

Źródło: Magazyn 5 Koło [sierpień 2011]