Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan West Drive Sedan

Czy jest puls? Chevrolet Aveo

Jest! To prawda, aby wspierać bicie serca Ameryki (kiedyś tylko nazwa marki Chevrolet) jest możliwe tylko z pomocą koreańskich dawców
 
Nie, firma ma oryginalne modele. Powiedzmy więcej: są pełne. Ale bez wylewania koreańskiej krwi słaby puls producenta samochodów na ogół będzie nieważny (szczególnie w obecnych trudnych czasach, gdy troska GM wydaje się dość zła). Aveo oczywiście nie jest głównym czynnikiem w utrzymaniu życia niegdyś legendarnej marki, ale w świetle najnowszych wydarzeń (w tym sprzedaży Opel) przyszłość tej marki wydaje się bardzo mglista. Jednak podczas gdy rosyjscy dealerzy sprzedają Aveo, a jeśli tak, to dlaczego nie dać mu kilku stron w naszym magazynie?
 
Wrażenia ogólne
Aveo to ładna maszyna, nie ma słów. Ale nic więcej, azjatyckie korzenie są odczuwalne, Koreańczycy nie mogli uczynić tego samochodu harmonijnego. Jest to szczególnie zauważalne w sedanie: bagażnik wydaje się obcy, jak stary symbol Renault Clio. Hatchback jest bardziej proporcjonalny, ale nawet tutaj istnieją niezręczne elementy, które pojawiły się tak, jakby w wyniku strojenia garażowego (stary hatchback został uznany za podstawę nowego modelu, a tylko upierzenie dotknęło zmian).
 
Salon powoduje znacznie bardziej pozytywne emocje. Niech będzie wyglądać również bezpretensjonalnie, ale bardzo wygodnie (ściśle działały na ergonomii), a ponadto jest zbierany znacznie lepiej i z przyjemniejszych materiałów niż nawet wnętrza dużego prawdziwego Chevroleta. Tak więc drogi salon Tahoe ma mniej solidny salon niż niedrogi Aveo. Przestrzenie według standardów samochodów tej klasy w koreańskich kompaktowych są całkiem.
 
W ruchu Aveo nie pokazuje niczego nadprzyrodzonego, ale ogólnie rzecz biorąc, wszystko robi poprawnie: jest kontrolowane pewnie, przyspiesza mniej lub bardziej asertywnie, chociaż będziesz musiał natychmiast zapomnieć o świetle świetlnym. Ponadto nie boi się naszych dróg: Aveo ma raczej wysoki prześwit, a zawieszenie nie jest zajmowane intensywnością energii.
 
Chevrolet Aveo
 
Charakterystyka
Rodzaj ciała
Hitchback Sedan
Drzwi numer 4 3/5
Suma miejsc 5 5
Długość, mm 4310 3920
Szerokość, mm 1710 1680
Wysokość, MM 1505 1505
Podstawa koła, MM 2480
Prześwit, MM 155
Typ zawieszenia:
Przód
Powrót
Niezależny, z stojakami takimi jak Macpherson
Półprzedażne, wiosna
Rodzaj z przodu napędu
Hamulce:
Przód
tył
Dysk wentylowany
Bęben
Objętość zbiornika gazu, L 45
Ocena bezpieczeństwa pasywna, ochrona*:
dorośli ludzie
dzieci
piesi
**/2
****
*** 
 
* Według Euroncap.
 
Wybór ciała
Najczęstszym samochodem wśród Aveo jest czterokrotny sedan. W stylu wyraźnie różni się od maszyn z uchwytem hatchbacka. Najtańszy sedan kosztuje 380 630 rubli.
 
Koszt pięciokrotnego hatchbacka jest mniej więcej taki sam (oczywiście Ceteris Paribus). Ale trzy -za około 10 tysięcy rubli. taniej.
 
Źródła ruchu
Najsłabszy silnik ma działającą objętość 1,2 litra i wytwarza 84 litrów. Z. Wybierając go tylko z 5-biegową instrukcją. Dynamika Aveo z takim silnikiem jest raczej powolna: do stu samochodów przyspiesza w 12,8 s, a maksymalna prędkość wynosi 170 km/h. Zużycie paliwa według producenta jest niskie: 7,2 litra w mieście i 4,6 litra na autostradzie. Ceny podstawowych modyfikacji AveO są wskazane powyżej, wyposażone w taką jednostkę zasilania.
 
Kolejny silnik (w rzeczywistości to on kieruje władcą) z działającym tomem 1,4 litra rozwija 101 litrów. Z. Dynamika jest nieco lepsza niż w przypadku silnika podstawowego: bieg do stu zajmuje 11,9 s. Maksymalna prędkość wzrosła tylko 5 km/h, ale zużycie benzyny pozostało prawie takie samo: 7,9 litra w mieście i 4,7 litra na autostradzie. Jednostka zasilania jest podłączona zarówno do mechaniki, jak i automatycznej. Opłata za te ostatnie wynosi około 40-50 tysięcy rubli. Sam silnik zwiększa koszt Aveo co najmniej do 433-440 tysięcy na samochód w podstawowej konfiguracji. Należy zauważyć, że taki silnik nie jest zainstalowany na trzech toorach w najbiedniejszej wydajności, ale sedan i pięciokrotnie hatchback mogą być w nim wyposażone, pomimo poziomu sprzętu.
 
Podstawowe poziomy sprzętu
Najbardziej przystępnym poziomem wykonania jest wyraźnie i bezpretensjonalna baza. Koszt samochodu z takim prefiksem wynosi 373 360-383 360 rubli. (W zależności od rodzaju ciała). Ta cena obejmuje poduszkę kierowcy, środkową zamek, napęd elektryczny przednich szklanek, składane tylne siedzenia, a także proste radio.
 
Wyższy poziom urządzeń LS (416 470-426 030 Rub.). Główne różnice w stosunku do podstawy pomalowanej w kolorze ciała, klamek drzwi i budynków zewnętrznych luster, obecność pasażerskiego zasięgu powietrznego, środkowy zamek z DU, ogrzewanie luster, komputer na pokładzie (dla sedana, Ostatnie dwie pozycje są dostępne tylko dla dopłaty), a także dostosowanie wysokości siedzenia kierowcy. Samochód w standardzie z silnikiem o pojemności 1,4 litra (444 070-449 830) otrzymuje dodatkowy ABS (nie wszystkie Aveo w wykonaniu LS są w nim wyposażone).
 
Topa jest uważany za zestaw LT. Powinien natychmiast zauważyć niektóre z jego funkcji: w szczególności trzydrzwiowe hatchbacki z prefiksem LT nie istnieją zasadniczo, a sedan LT znajduje się tylko z 1,4-litrowym jednostką mocy, więc jego minimalny koszt jest wyższy niż w przypadku kosztu minimalnego niż w przypadku minimalnego kosztu pięciodrzwiowe (483 630 rubli przeciwko 444 030 Rub.). Sprzęt obejmuje napęd elektryczny wszystkich szklanek, sześć głośników zamiast czterech, przycisków sterowania muzyką na kierownicy, a także światła przeciwmgielne.
 
Dodatki?
Jeśli chodzi o Aveo przed równym poziomem, ma ogromny potencjał. Istnieją obie osobne opcje (na przykład malowanie jak metaliczne dla 7900 rubli lub felgi aluminiowe za 12 tysięcy), a także pakiety (jeszcze więcej sprzętu), umożliwiając dostarczanie tanich Aveo z elementami charakterystycznymi dla bogatszych wersji. Powiedz, że za około 33 tysiące rubli. Możesz zainstalować klimatyzację i mięśnie brzucha w podstawowym hatchbacku z trzema drzwiami. Wszystko to pozwala wypełnić luki między poziomami wykonania i umożliwia wybór modelu z żądanymi opcjami i bez niepotrzebnych pozycji.
 
KONKURENCJA
 
Hyundai Getz
Jeden z najlepszych koreańskich graczy w tym segmencie. Ma dobrą obsługę, godna dynamiki (z większymi silnikami), a także wysokiej jakości, wygodne i raczej przestronne wnętrze. Wybór ciała jest ograniczony. Ponadto Getz zadebiutował przez długi czas i udało mu się stać się przestarzały.
 
Symbol Renault
W rzeczywistości obecny symbol jest głęboko zmodernizowaną wersją starego brzydkiego kaczątku. Nie ma żadnych znakomitych rysów oprócz dużego bagażnika i miękkiego zawieszenia. Wygląd jest nadal kontrowersyjny, choć ładniejszy niż wcześniej. Samochód jest przestarzały, poza tym jest drogi.
 
Fiat Albea
Albea jest zbudowana na przestarzałej platformie, która jednak nie uniemożliwia jej okazywania dobrego prowadzenia (w rzeczywistości jest to główna karta atutowa modelu). Nie ma wyboru ciała: Fiat jest dostępny tylko z czterema drzwiami. Ale włoski jest tańszy niż Aveo, ponadto jest pierwotnie wyposażony w silnik o wartości 1,4 litra.

 
 
   
 
 
 

Źródło: Samochody magazynowe i ceny 22 czerwca 2009 r.