Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan 2004 - 2006 Sedan

Leki na uprzedzenia

Kiedy w naszym kraju nie było nic do wyboru, łatwiej było żyć. Samochody prawie nie miały marek (a nawet bardziej modeli), ponieważ ludzie wystarli na fakt posiadania kół, a było już kilka szczegółów. Sowiecki mężczyzna z dumą powiedział: kupiłem samochód. I dalekie od zawsze uzupełniane, który z nich. Od tego czasu, za naszym ludem, pociąg uformował się albo w erze głodnego socjalizmu, albo bezpośrednio po jego zakończeniu, kiedy wszystko nagle się pojawiło, ale znowu nie dla wszystkich ...
 
Historia choroby. Poważne uprzedzenia w głowie naszego kierowcy są zwykle nie mniej niż trzy wydane w postaci pytań. Pierwszy to przedni panel miękki (który nazywa się również torpedą)? Drugi - co z mocą silnika? Po trzecie - co mamy tutaj z kontrolą?
 
I jak pytanie pojawia się najpierw od osoby, można określić jego wiek i stopień zaniedbania oraz kręgu samochodów, na których został utworzony.
 
Zwyczaj pukanie palec na przednim panelu pozostał z LADA. Osoba, która zaczęła za kierownicą szóstki, aż Starość zachowuje pewność, że jest to bardzo ważna godność w samochodzie, a jeśli panel jest trudny, nie jest to samochód. Ale ten, który nie zwraca uwagi na twardość plastiku, jest młody nie tylko z duszą, ale także, najprawdopodobniej, z ciałem, ponieważ najprawdopodobniej rozpoczął życie za kierownicą i uważa sztywność charakteru postaci samochód, a nie wadę konstrukcji.
 
Moc jest kochana przez tych, którzy mieli albo Studebecker ze standardem, o którym wiadomo, że miał trzy razy lub, co bardziej prawdopodobne, Wołga z niespotykaną 98 KM, o której mieszkańcy Gorky wiedzieli, jak opowiedzieć SAE tak, aby SAE okazało się, że okazało się mniej haniebne 110 KM. Ponadto tęsknota za silnym silnikiem dla ludzi wychodzi autonomicznie z innych parametrów i możliwości samochodu, a przez niego oceniają prędkość, zużycie paliwa i dynamikę, bez uwzględnienia momentu obrotowego ani transmisji transmisji.
 
Bolesne zrozumienie sterowalności jako głównych cech samochodu przybyło do ludności kraju wraz z nadejściem pierwszej pełnoprawnej gazety samochodowej, której grupa ekspertów została rekrutowana od tester zakład samochodowy. Gazeta została odczytana przez cały kraj i dowiedziała się o kontrolności. Gdyby eksperci pochodzili z laboratorium bezpieczeństwa pasywnego, toksyczności lub testów zasobów, kraj pokochałby zupełnie inne dyscypliny.
 
Leczenie
 
Chevrolet Aveo to leki ze wszystkich trzech uprzedzeń jednocześnie. A to, co jest szczególnie przyjemne, ten lek nie ma skutków ubocznych i, jak każdy pełny lek, w każdym wieku leczy. Chevrolet Aveo to piękny samochód. Trochę międzynarodowe na zewnątrz, jako przeciętny Europejczyk, który można uznać za szczególnie poważne osiągnięcie, biorąc pod uwagę jego nieeuropejskie miejsce urodzenia. Ale studio Jiujiaro tak umiejętnie utworzyło wygląd maszyny, pozbawiając ją sprzeczności, że Aveo jest natychmiast postrzegany jako bardzo harmonijny samochód. I tylko umieszczając go w jasnym słońcu, widać z tego rodzaju wzajemnie wykluczających się elementów. Wyraźne, prawie ostre krawędzie wzdłuż całego ciała, szczególnie na dole drzwi i na szczycie skrzydła, a jednocześnie gładką sylwetkę. Taki jest umiejętność Jiujiro. Nie byliśmy jeszcze w stanie połączyć nasilenia udarów z miękkimi liniami.
 
Oficjalnie Chevrolet Aveo należy do klasy B, to znaczy w tej samej niszy z Tavria i wszystkich poprzednich kozaków. I według kabiny jest bardziej muskowite-2141. Zgodnie z oczekiwaniami samochodu, który spełnia nowoczesne wymagania bezpieczeństwa i życzenia klientów w zakresie ergonomii, Chevrolet Aveo, odrodzenie należące do klasy formalnie, ale pod wieloma względami wchodzą do klasy S., swobodnie, swobodnie, jest to, gdzie się rozciągnąć i wyciągnąć się i rozciągnąć i rozciągnąć Jak usiąść. Nie można wrzucić rękawiczek na tylną sofę z siedzenia kierowcy - nie dotrzesz daleko.
 
A ten piękny, przestronny, designerski samochód ma twardy panel przedni. Solidne jako zamiar chorąży do kradzieży alkoholu z magazynu. A bystre oko byłego mistrza szóstego rzuci w mózg przesłanie paniki o nieskuteczności plastiku. A potem, zamiast zebranego odrzucenia i całkowitą nieprzerwanie rozczarowania, najbardziej prawdopodobną myślą jest odruchowe przebaczenie i samochód jako całość (dla takich nieodpowiednich materiałów krasnoludnych) i sam panel przedni, który jest tak piękny, jest tak piękny Przy tak wyraźnej koniugacji szczegółów, co wreszcie staje się obojętne, od którego się powstaje. W końcu nie grzechtuje i wygląda doskonale ... a im dłużej siedzisz, a nawet lepiej - idziesz do Chevrolet Aveo, tym szybciej rozstajesz się z tymi uprzedzeniem.
 
Ale Aveo ma silnik tylko 1,4 litra! Ta sama szóstka, która, choć nie jest kolegą z klasy, ale wciąż dla wielu, punkt odniesienia, podstawowy początkowo 1,6 litra i standard wszechczasów, dziesiątki, ostatnio 1,6. Jak żyć? Chociaż nikt nie zażądał ani zwinności ani władzy od Kozacka i wszyscy byli zadowoleni z litrowego silnika, a nawiasem mówiąc, unikalne zużycie paliwa wynoszące 14 litrów na 100 km (które katalog dealera samochodów Geneva w 1981 r. Był niecierpliwy dla świata) . W Aveo wskaźnik ten jest znacznie bardziej przyzwoity, ten sam genewa wskazuje, że maksymalne możliwe wydatki benzyny wynoszą 10,5 l/100 km, chociaż oficjalne parametry producenta są jeszcze bardziej skromne - 8, 6 l/100 km w mieście w mieście cykl.
 
16-zaworów Chevrolet Aveo Silnik 1.4 Atak. Nawet biorąc pod uwagę, jak daleko zaszedł przed światową inżynierią, nadal wydaje się, że jego głośność jest większa. Prowadzenie mocy 94 KM. Ponadto elastyczność silnika jest taka, że \u200b\u200bnie przestaje ciągnąć nawet na piątym biegu podczas przyspieszenia z 40 km/h, pozwala zacząć dynamicznie, aby osiągnąć już 100 km/h w drugim i It nie jest nieciekawe w kwestii ograniczających możliwości, ponieważ po 160 km/po 160 km na drogach publicznych w zimowej slushie staje się niespokojne o innych, które, chociaż są szybką drogą do obcego samochodu o nietypowej sylwetce, wciąż nie jest nie jako zwinny w reakcjach, zgodnie z wymaganiami temperamentu Aveo. Kilka kilometrów napędzających samochód z silnikiem tego tomu może również wyleczyć drugie radzieckie uprzedzenia. Bardziej interesujące jest nie mówić kierowcy o silniku, ale po podróży zapytaj: Cóż, ile jest pod maską? Następnie rozweselaj go dokładnymi parametrami i ciesz się niespodzianką na jego rozciągniętej twarzy. I oczywiście Aveo jest tak szybki ze względu na nadmiernie wybrane skrzynię biegów, które doskonale odpowiadają charakterystyce silnika: udanego sojuszu.
 
Ci, którzy rozrosły się na sterowalność i gładkość w gazecie, uważają za bardzo ważne, aby dowiedzieć się, jak szybko odlecieć z drogi, jeśli jest ostro rzucona z maksymalną prędkością. Chociaż zasady drogi nalegają, aby nawet sekund przed śmiercią, nie ma ostrych ruchów na bok! Tylko zwolnij i czekaj na to, jak to się skończy. A jeśli zamiast obsługi i gładkości naprawdę chcę wypróbować samochód zgodnie z metodologią laboratorium bezpieczeństwa pasywnego, to wszystko inne jest bezużyteczne: jest to dodatkowy ładunek informacyjny, pomalowany emocjonalną redundancją.
 
Możesz przytulić filar lub wyciąć polanie na zderzak bez niepotrzebnej wiedzy, bez zdrowego rozsądku i ogólnie bez żadnej kontrolności. Jednocześnie najlepiej na czymś prostszym, nie tak pięknym, szybkim i wygodnym. To trzecie uprzedzenie naszego człowieka jest najbardziej niebezpieczne. Nie możesz mieć czasu, aby się tego pozbyć w życiu. Ale ci, którzy mają upór i przecenione samooceny zarządzania działaniami, mogą spróbować poszukać linii, na której kończy się obsługa na Aveo. Wyszukiwanie będzie długie. Samochód jest gotowy do noszenia najgłupszego kierowcy. A ponieważ jest niezawodny w reakcjach, przewidując zachowanie, a także jeździ bardzo dobrze, istnieje nadzieja, że \u200b\u200bukierunkowane poszukiwanie problemów szybko się zmęczy i możliwe będzie po prostu pójść, ciesząc się, jak wygodnie i rozsądnie jest wynaleziony ten samochód.
 
Powrót do zdrowia
 
Pamiętaj, jak 10 lat temu banki obnażyły \u200b\u200bswoje możliwości w reklamie telewizyjnej: usługa jest szybka, inteligentna urzędnicy i depozyt, i udzielaj pożyczek. A potem wszyscy nagle mądrzej i milczą. Ponieważ jeśli wszystko nie jest, to nie jest to bank. Czy Chevrolet Aveo ma hydrauliczną kontrolę mocy, klimatyzację, ABS, pakiet elektryczny, odlewane dyski, mgła itp.? Jeśli nowoczesny samochód tego nie ma, to nie jest to samochód. Aveo to naprawdę nowoczesny samochód.
 
Bardzo przyjemna kierownica, pokryta skórą, podobnie jak przyczyny uzdy konia dobrze sięganego: leży w dłoni i nie wymaga niepotrzebnych ruchów. Pedały w zwykłych miejscach nie wymagają wyszukiwania ani uzależnienia. A pedał hamulca w połączeniu z bardzo prawidłowym ABS zachowuje się z ograniczeniem, aw przypadku systemu antykorządowego reaguje schludnymi i niemal niepozornymi wibracjami. To, co jest szczególnie przyjemne, ABS działa na samym końcu pedału. Ale skrzynia biegów będzie musiała przyzwyczaić się do pracy skrzyni biegów. Po pierwsze, do algorytmu do włączenia tylnego biegu. Idzie wzdłuż trajektorii po lewej i czołowej, jak na naszej dziewiątej, ale jest ubezpieczona pierścieniem, który należy złapać palcami w górę. Nic skomplikowanego, ale od czasów starego Opla, okrutnie rzuconego do naszego kraju na początku Perestroika, wielu było już bogatych w tej decyzji. I nadal nie jest zbyt jasne, gdzie jest trzeci sprzęt. Pierwszy, drugi, czwarty i piąty na miejscu oraz trzecia prawa zwykłej lokalizacji. Możesz się do tego przyzwyczaić za około pięć minut, ale po raz pierwszy kilka razy, po tym, jak zakręcam dźwignią na niesłyszącą ścianę nieporozumienia KP, czujesz się niewygodny.
 
Ale Aveo idzie dobrze. Trudno jest osobie, która walczy z maszyną domową, aby dostosować się do jej wymagań, trudno jest zrozumieć, czym jest nowoczesny samochód klasy B, co daje wyjątkowo przyjemność. Bardzo dobre zawieszenie, którego intensywność energii jest tak skutecznie skonfigurowana, że \u200b\u200bnie można było doświadczyć dyskomfortu, niezależnie od powłok lub poza nimi Aveo podczas testu. Izolacja hałasu również przekroczyła oczekiwania i pozostawiła wrażenie jako klasa powyżej samochodu. Piec był bardzo udany. W samochodach przeznaczonych do Europy nieustannie musiałem radzić sobie z systemami grzewczymi, które tworzą lekko orzeźwiającą wietrzyk w rosyjskich mrozach, które również zaopiekowały się nie przegrzaniem przedniej szyby i pozostałem obojętny na zaskoczenie zamrażania pasażerów. A na Aveo piec jest doskonały, co, nawiasem mówiąc, będzie znane przeciętnemu właścicielowi sześciu.
 
Oprócz tych oczywistych zalet, Aveo ma kilka interesujących funkcji. Niższe reflektory znajdujące się pod zderzakiem, które większość ludzi bierze na mgłę, w rzeczywistości - wymiary. Kiedy o zmierzchu obracasz uchwyt reflektorów, to oni są zapalani, nadając główne źródło światła, a poza nimi tylko dwa skromne światła w blokach. Wskaźniki przedniego zakrętu również były bardzo skuteczne. Są to dwa szerokie bumerangi pod reflektorami, bardzo dobrze oznaczające kierunek, jasno informując sąsiadów w strumieniu i, co najważniejsze, pieszych. Kiedy tak ogromny sygnał skrętu zaczyna migać na Aveo, można go zobaczyć jednocześnie. A z dziwactwa, które są bardziej prawdopodobne z znakiem plus, jest tajemniczą pionową szczeliną w drzwiach kierowcy. Podobne do kanału powietrznego. Ale nic z tego nie wyskakuje. I jest przeznaczony na karty rabatowe. Jest umieszczony co najmniej pięć. Chociaż trudno jest zrozumieć, dlaczego są w drzwiach.
 
Przewodniczący, po przygotowaniu tego samochodu do testów w warunkach zimowych, wstrząśnij nim w doskonałej gumowej gumowej Michello, wylał pełnoprawny nie zamrażanie bez zapachu do pralki, a odtwarzacz CD Blaupunkt zainstalował testy. Sami producenci liczyli na coś podobnego, ponieważ funkcja zarządzania była wcześniej powielana na kierownicy. Bardzo przyjemna opieka.
 
Całkowicie zdrowe
 
Chevrolet Aveo jest pięknie opracowany, dobrze wykonany, doskonale wyposażony. Oprócz tych oczywistych zalet ma kolejną zaletę - możliwość jednocześnie wyleczenia z trzech radzieckich uprzedzeń. Nawet od czterech. Chevrolet Aveo może wyleczyć inny - z aroganckiego wyglądu, który błędnie uważa się za głowę o wysokiej zawartości, w którym nadal towarzyszy produkty z Azji. Właśnie w Europie jest Chevroletem, ale w rzeczywistości, jak wiele osób już wie, to koreański Daewoo Kalos. Samochód, którego Amerykanie nie bali się powierzyć swoje imię.
 
Tekst: Sergey Aslanyan
 

Źródło: Magazine Mkobil