Test Drive BMW 5 Series E39 2000 - 2003 Sedan

Aromat szacunku

Prawie zdecydowałeś, który samochód potrzebujesz. I nawet odłożyli pieniądze na jego przejęcie. Ale cień wątpliwości wciąż pozostaje, co jeśli to nie jest całkiem? Ci, którzy są gotowi udać się do sprzedawcy jutro, są poświęcone naszej nowej sekcji. Zbędziemy się więc z myślami przed zakupem BMW-530i.
Kim jesteś?
Jak postrzega się otaczający właściciel BMW? Oczywiście jest bogatą osobą - dobrze prosperującym biznesmenem lub menedżerem na wysokim poziomie. Postać z powodzeniem łączy rozsądny konserwatyzm i tendencję do niezmiennych decyzji. Sport, asertywny, prawdopodobnie odnosi sukcesy w kobietach i dużo wie o samochodach. Zwolennicy marki bawarskiej rzadko ją zdradzają, przeszczepiając tylko z czasem do bardziej prestiżowych i potężnych modeli. Już wyrósł na rygorystyczne kompaktowe trzyk, ale nadal nie chcesz się zrelaksować na tylnym siedzeniu siedmiu? Cóż, i przyjemność prowadzenia pojazdu, a komfort zapewnią pięć BMW.
Cena problemu
Obecna 5. seria BMW pojawiła się przez długi czas w jesieni 1995 roku. Pod koniec ubiegłego roku przeszła niewielką ponowną ponowną reskrę, prawie nie wpływając na jej wygląd. Najważniejszą zmianą jest nowy silnik M -54 w dwóch wersjach 2,5 lub 3,0 litra. To takie silniki w Autotor Enterprise w Kaliningrad, że wyposażone są modele 525i i 530i. Jakość montażu tych maszyn jest teraz nawet wyższa niż niemiecki, który został uznany przez ekspertów troski. Ale cena, dzięki skromnym tablecie pod maską, została wykonana w Rosji, zmniejszona nawet o 20 procent.
Najbardziej przystępne cenowo BMW-525i (2,5 L, 192 KM) w bardzo bogatej konfiguracji komfortu, która obejmuje skórzane wnętrze, sześć poduszek powietrznych, systemy audio i klimatyczne, wszelkiego rodzaju napędy elektryczne, systemy stabilności i sterowania oporami będą kosztować 35 000 $. Automatyczna pięcioosobowa skrzynia biegów zwiększy konto o 1700 USD. Suite doda reflektory ksenona, czujniki parkowania, czujnik deszczu, pralkę reflektorów, kompleksowy przedział lotu, sześć disc na sześć płyt, wykończenie wnętrza z cennymi pasażerami dla pasażerów tylnych i innymi przydatnymi drobiazgami, a także w cenie - także 4600 $.
Ceny BMW-530i (3,0 litra, 232 KM) zaczynają się od 43 000 USD. Tutaj wygoda oznacza już nagłówki pralki, czujnik deszczu, kontrolę systemu audio i dekorację salonu z drewnem. Lux jest droższy niż 6000 $, a poza tym, co zostało zaproponowane dla modelu 525i, zachwyci Cię dwoma warstwami bocznymi i tylnymi, przezroczystą klapą, automatyczną ukochaną wewnętrznego lustra, skórzaną kierownicą, taką samą jak na M5 model, a nawet z elektrohydraulicznym, zamiast konwencjonalnego hydraulicznego wzmacniacza. Tak więc najdroższy trzylitrowy pięć z bronią kosztuje około 51 000 USD - to ona odwiedziła nasz test.
Niewielki niuans - dla niektórych dealerów możesz nadal znaleźć pięć lub dwa Pięć temu z wełną 523i (wcześniejsza wersja 2,5 L, 170 KM) i 528i. Ich ceny wyglądają na na przykład całkiem atrakcyjnie, zupełnie nowy BMW-523I 1999 jest sprzedawany za jedyne 32 000 USD. Jednak taka maszyna z początkiem operacji szybko tracą cenę, a za rok lub dwa będzie kosztować dokładnie tak samo Jako jego rówieśnicy, którzy nie czekali na własnych, właściciele są tak długo. Tak więc stosunkowo niewielkie oszczędności przy zakupie spowodują znacznie większą stratę podczas kolejnej sprzedaży - chyba że będziesz jeździć tym samym samochodem do czasu przejścia na emeryturę.
Niemieckie samochody ze względu na cele celne są znacznie droższe: BMW-540i (4,4 litra, 286 KM) kosztują 69 000 $ dwukrotności do 525.! Zakup BMW -M5 (4,9 litra, 400 KM) za 97 000 USD nie może być oceniany zgodnie ze zwykłymi standardami celowości -jest to swędzenie sportowe, albo cała pasja.
 
Najłatwiej jest zidentyfikować nową piątkę według diod LED położonych wokół reflektorów

Podświetlenie jest włączone automatycznie, warto przesłać zasłonę lustrzaną
       
 
Panel sterowania elektrycznego panelu sterowania

Przycisk Piplor w podłokieniu przedniego siedzenia
       
 
Podstawą bezpieczeństwa pasywnego jest silna ramka ciała

Systemy bezpieczeństwa samochodu

 
 
BMW-530i
Wspólne dane
 
Ciało
5-osobowy sedan
 
Wyposażona masa, kg
1675
 
Całkowita masa, kg
2275
 
Maksymalna prędkość, km/h
244
 
Czas przyspieszenia 0100 km/h, z
7.6
 
Zużycie paliwa, l/100 km
7.9/15.5
 
Dostawa paliwa, L
70 (AI-95/98)
 
Silnik
 
Lokalizacja
Przód tęskni
 
Projekt
 
6-cylindrowy w kolejności
z dwoma wyższymi rozkładami,
z rozproszonym wstrzyknięciem
 
Liczba zaworów na cylinder
4 Pod kątem 39,5o
 
Średnica. Skok tłokowy cylindra, mm
89,6/84,0
 
Objętość robocza, SMZ
2979
 
Stopień sprężania
10.2
 
Power, L.S. (kW) w RPM
232 na 5900
 
Moment obrotowy, kGSM (nm) w RPM
30,6 w 3500
 
Podwozie
 
Przenoszenie
Napęd na tylne koła
 
Przenoszenie
5-biegowy automatyczny
 
Transport liczb
I 3.67; II 2.00; III 1.41; IV 1.00; V 0,74; h. X. 4.10
 
Zawieszenie
 
niezależny z stabilizatorem gadów,
zebrane na ramkach
 
przód

Typ McEzerson
 
za
Mollycent
 
Sterowniczy
stojak z wzmacniaczem zmiennej wydajności
 
Hamulce
Dysk wentylowany z mocą hydrauliczną i absorbera
 
Rozmiar opon
225/55 R16 Dunlop Sport 2000E
 
 
Lepiej się poznajemy
Z punktu widzenia projektowania - BMW, być może jednej z najbardziej konserwatywnych marek. Bez rewolucji, tylko spokojna zweryfikowana ewolucja - sylwetka solidnego samochodu jest minimalnie podlegająca trendom mody. Jednocześnie cztery okrągłe reflektory i tradycyjne nozdrza nie pozwalają na pomieszanie BMW z innym maszyną. Wieczornym strumieniem oczu niewątpliwie chwyta modernizowaną pięć dzięki oryginalnym ogólnym światłom - diod LED położonych wokół reflektorów. Lepiej jednak raz zobaczyć niż czytać siedem razy, dlatego przejdziemy do rzeczy bardziej praktycznych.
Po otwarciu drzwi, mimowolnie zwracasz uwagę na foki - są ich trzy z nich, więc otwarcie, a wraz z nimi spodnie i podłogi płaszcza zawsze pozostają czyste, co jest szczególnie istotne dla tylnych pasażerów, które wtedy, gdy kiedy jest wtedy Sadzenie polerowania łuku koła ... Phalda. Hałas aerodynamiczny nie może przebić się przez potrójną barierę, nawet przy prędkościach przez 200 km/h.
Dwie -wargowe okna boczne i tylne pomagają zapewnić ciszę w kabinie - a nie tripleks, który czasami występuje, a mianowicie dwie szklanki, ocierane wokół obwodu, z szczeliną powietrzną w środku. Takie podwójnie oszczędne okno również doskonały izolator ciepła - nie zamraża w zimnie i zachowuje chłód w ogniu. Jedyną wadą jest to, że obniżone szkło drży wyraźnie podczas zamykania drzwi, tworząc poczucie niekompletności, ostro rozwiązywane z ogólnym wrażeniem maszyny.
 

Salon kanalizacyjny wygląda jak drogi garnitur - elegancki krój, aromat szacunku. Bliższe spojrzenie pozwala ocenić zarówno jakość materiału, jak i dokładność produkcji. Nie tylko oko spoczywa tutaj, ale także ciało i wszelkie wymiary: dla wygody sadzenia kierownica popycha do przodu i w górę, pozbywając się nawet wojownika Sumo i pchając krzesło do tyłu, osoba z wysokim z 180 cm, z radością koszykarzy i fotodetów, ogólnie traci kontakt z pedałami. Jednak nie wszystko jest tak proste w życiu długich liści -lewe kolano od czasu do czasu przylga do dużego, o niskiej zawartości regulacji kierownicy, która z tego jest przerażająca w jego dłoniach i zaczyna się gdzieś poruszać .
Bez wymieniania wielu regulacji elektrycznych przednich siedzeń, powiedzmy, że jest to łatwiejsze - tworzą one środowisko (w najbardziej dosłownym sensie) środowiska twojego pragnienia. Ponadto robią to dość rozsądnie, powiedzmy, wysokość mocowania paska jest automatycznie dostosowywana po zmianie regulacji podłużnej krzesła. Elektronika może zapamiętać trzy opcje ustawień, w tym lustra zewnętrzne, i przywrócić je na żądanie sterownika lub rozpoznając go przez indywidualny klucz, nawet w momencie zdalnego odblokowania drzwi.
Nawiasem mówiąc, czy nie zdarzyłeś się w najbardziej nieodpowiednim momencie, aby stwierdzić, że bateria siedziała w klasie sygnalizacyjnej? W BMW masz gwarancję - urządzenie miniaturowe ładuje akumulator - podbój, gdy znajduje się w zamku zapłonowego.
Na centralnym wyświetlaczu pulpitu nawigacyjnego, gdy zapłon jest włączony, wyświetlane są komunikaty automatycznego systemu diagnostycznego o nieprawidłowych funkcjach i terminie nadchodzącej usługi. Ponadto możesz powodować informacje o temperaturze powietrza zewnętrznego, średniego zużycia paliwa, możliwego biegu na jego równowadze i średniej prędkości. Na konsoli centralnej znajduje się kolejny wielofunkcyjny wyświetlacz, który pomaga kontrolować kalendarz, zegar, system audio i komputer na pokładzie.
W pierwszej piątce przyjemnie będzie jeździć na miłośniku muzyki-system audio BMV-business z ośmioma głośnikami ma doskonały dźwięk, a komora CD w bagażniku dla sześciu płyt CD zapewni pełną autonomię muzyczną na znakach między dużymi miastami , gdzie zespół FM jest wypełniony tylko szeleszczeniem. Ale zapalony palacz czeka na rozczarowanie - popielniczka między przednimi siedzeniami jest tak mała, że \u200b\u200btyłek papierosowy będzie zawierał cztery od siły.
 
Podkładki wysokociśnieniowe dla reflektorów

Na tylnym stojaku znajduje się oświetlenie, lampa nawigatora i nadmuchiwana poduszka powietrzna
       
 
 
W lewej pozycji automatyczny selektor skrzyni biegów przechodzi w tryb sterowania ręcznego
      
  
Organy zarządzające

1. Składanie zewnętrznych luster z ogrzewaniem elektrycznym.
2. Uchwyt kontroli elektroregulacji kierownicy.
3. Przełącznik światła reflektorów. 4. Zarządzanie systemem audio.
5. Kontrola systemu kontroli rejsów. 6. wyłącznik reflektorów mgły. 7. Pod panelem składanym - odbiornik kasetowy magnetofonu. 8. Centralny zamek.
9. Selektor adaptacyjnej automatycznej skrzyni biegów.
10. Skórzowa kierownica, taka sama jak w modelu M5, ma charakterystyczny emblemat trójkolorowy w dolnej części. 11. W hubie kierownicy - przednia poduszka. 12. Platforma do naprawy lewej nogi. 13. Panel sterowania z pamięcią dla trzech regulacji (kierownica+siedzenie+lusterka). 14. Panel sterowania Windows i regulacje zewnętrznych luster.
15. Wyświetlacz wielofunkcyjny. 16. Panel sterowania systemu audio. 17. Instalacja klimatu z osobną regulacją lewej i prawej części kabiny. 18. Odłączanie czujników parkowania. 19. Wyłączenie systemu dynamicznej kontroli stabilności (DSC). 20. Zarządzanie zasłoną tylnego okna. 21. Stałe uchwyty na kubek. 22. Podgrzewał lewe i prawe siedzenia.
 
Bezpieczeństwo
Alarm, pilot, odblokowywanie tylko drzwi kierowcy, Immobilizer, jeśli to konieczne, pomoże walczyć z atakującymi. Wraz z początkiem ruchu, z prędkością 30 km/h, wszystkie drzwi są blokowane, a następnie odblokowane jednocześnie za pomocą przycisku w środkowym tunelu lub każdy z własnym uchwytem. Taki nadzór jest czasem irytujący, ale nic nie można zrobić - jest to najskuteczniejsze lekarstwo na atak gdzieś na światłach.
Jeśli chodzi o różne kolizje drogowe, w tym przypadku BMW-530i ma system przeciwplanowania (ABS) i automatyczną kontrolę kontroli trakcji (ASC+T), dynamicznej kontroli stabilności (DSC) i dynamicznej kontroli hamowania (DBC). W rzeczywistości nie są one dość dokładne, aby nazywać je systemami, są to różne tryby operacyjne ujednoliconego systemu bezpieczeństwa. Cóż, wszystko jest czyste z ABS, kontrola toru zmniejszy prędkość silnika, a nawet spowolni koło maskujące, system stabilizacji uniknie wiercenia i utraty kontroli w linii prostej i zakrętu, a inteligentny DBC w Ostatni przypadek spowolni również wewnętrzne koła, zmuszając maszynę do wzięcia go, jeśli nie będzie przestrzegać kierownicy na śliskiej powledze.
Załóżmy, że nadal udało ci się przechytrzyć całą tę inteligentną elektronikę i przywiązać się do filaru - nie rozpacz, szanse na wydostanie się z kłopotów ze stratami, tylko finanse są nadal dość duże. Kluczem do tego jest silna ramka bezpieczeństwa z odkształcającymi strefami zabezpieczającymi energię z przodu i z tyłu, anty -wyszywane pręty w drzwiach, bezwładne pasy bezpieczeństwa z pirotechnicznymi napinaczami i ograniczającymi wysiłkami, dziesięć nadmuchiwanych poduszek powietrznych. Aby ułatwić zadanie tego, który przychodzi ci na pomoc, automatyzacja pomoże odblokować drzwi, włączyć światło w kabinie i alarm.
 
Aby lepiej załadować koła napędowe, bateria jest umieszczana w niszy bagażnika za prawym kołem

Podczas transportu dziecka na specjalnym krześle na przednim siedzeniu konieczne jest wyłączenie poduszki powietrznej
       
 
Średnica obrotu, zmierzona wzdłuż osi zewnętrznego śladu koła, wynosi 11,2 m
     
Samochód - do jazdy
Większość nabywców solidnych samochodów, którzy bezpiecznie przeżyli podniecenie kierowcy, inteligentnie wybierają automatyczną skrzynię biegów - nie musisz ciągle ciągnąć dźwigni, a potężny silnik poradzi sobie z dowolnym hydrotransformerem. Właśnie takie jest nasze 530. Co jest ciekawe, w pewnym przemyśleniu jego karabinu maszynowego, zaczynasz z czasem znaleźć pewną przyjemność! Powiedzmy, że jest to przewagi od lamparta i nie będziemy się zamieszać - zaczniemy tak, jakby powoli, z poczuciem samooceny i całkowitą świadomością naszej wyższości - i nadal wyprzedzi całe stado samochodu.
Jednak pięcioletnia adaptacyjna skrzynia biegów z pięciu jest wystarczająco inteligentna i poczucie, że chcesz wycisnąć wszystkie soki z samochodu, zaczyna aktywnie w tym pomagać. Ponadto - w pewnej kolejności, która jest utrzymywana, jak mówią, na skraju faulu, nie zmieni się, aby nie naruszyć cienkiej równowagi mocy i nie sprowokować poślizgu z ostrą zmianą w ciągu pchnięcia. Jeśli nadal chcesz samodzielnie wykonać dźwignię, istnieje system ręcznego konsekwentnego przełączania kroku - przesunął selektor w lewo i z krótkimi wstrząsami do przodu lub do tyłu, aby kliknąć programy. Gdzieś brzmiał - sam maszyna przełączy się na jeden bieg, jeśli strzałka Tachometra spoczywa na czerwonym sektorze lub odłączy skrzynię biegów podczas zatrzymywania się na skrzyżowaniu. Dla szczególnie zapominających funkcje zmiany przebiegu/blokady będą przydatne, które nie pozwalają selektowi tłumaczyć się na pozycję bieżącą bez nacisku pedału hamulca lub usunięcia klawisza z zamka zapłonowego bez włączania parkowania.
Pięć z kilkoma pasażerami waży prawie dwa tony i przelewa przez linię o wysokiej prędkości, jak główna skorupa kalibru, bez reagowania na podmuchy wiatru i indywidualnych wad powłokowych. I tak, że nieostrożny ruch rąk nie wysyła samochodu do rowu, elektro -hydrauliczne kierownicy wspomagania kierownicy jest prawie wyłączone od pracy - odporna na kierownicę wydaje się mówić kierowcy: czy pomyślałeś, co ty robią? Ale przy niskich prędkościach wzmacniacz jest w pełni nadmuchany - do manewru z ostrymi (tylko 2,7 zakrętu od przystanku do przystanku!), A kółko lekkie to przyjemność.
Podczas odwracania porusza się około półtora metra przed przeszkodą, zacznie dawać przerywany sygnał czujników parkowania. Wraz z podejściem przeszkody sygnał przyspiesza i w odległości ćwierć metra staje się ciągły. Czujniki przednie działają w 0,6 m, ale można je wyłączyć, jeśli jesteś pewny siebie w gęstym strumieniu ruchu lub na bliskim parkingu. Jednak, co jest niewygodne, a czasem nawet niebezpieczne - przyciski odłączania czujników parkowania i kontroli torów, włączenie ogrzewania siedzeń i kontrola zasłony antylinenowej są dokładnie takie same, znajdują się w pobliżu i różnią się tylko ikonogramami.
Ale to, co jest niezbędne - hamulce są bardzo skuteczne. Przy 80 km/h odległość hamowania była mniejsza niż 24 m przy dopuszczalnych 41 m, a przeciążenie podczas spowolnienia było jeszcze większe g - przyspieszenie wolnego upadku, dzięki czemu kierowca dosłownie wisiał na paskach. Reflektory ksenona są dobre, ale kontrola technologii oświetlenia z dwoma uchwytami po obu stronach deski rozdzielczej nie wydaje się optymalna. Nawiasem mówiąc, o oświetleniu - w kabinie znajdują się trzy żyrandole, a nawet cztery lampy nawigatora.
 
Prawie idealna parabola sugeruje, że hamulce, bez przegrzania, zapewniają stabilne wysokie spowolnienie 10,210,4 m/s2 przy dowolnej prędkości. Jest ograniczony tylko właściwościami klejowymi opon

Średnie zużycie paliwa BMW-530I podczas testu wyniosło 13,9 litra na 100 km
    
 
Panel

1. Wskaźnik poziomu paliwa. 2. prędkościomierz.
3. Wskaźnik natychmiastowego zużycia paliwa.
4. Tachometr. 5. Wskaźnik temperatury chłodziwa. 6. Przycisk wywołania zeznań automatycznego systemu diagnostycznego. 7. Wskaźnik położenia karabinu maszynowego i na transmisji. 8. Wskaźnik temperatury powietrza zewnętrznego. 9. Lampa operacyjna ASC+T i systemy sterowania stabilnością DSC.
10. Wskaźnik średniego zużycia paliwa.
11. Liczniki ogólnego i codziennego biegu.
12. Nadchodzący wskaźnik konserwacji. 13. Kontrola i ikony zapobiegawcze.
  
Kompensator walizek
Półżnik pięciu dużych, długich i łatwych do zgromadzenia 392 litrów bloków polistyrenowych, chociaż brakowało 460 litrów pewnych według metodologii niemieckiej - widzicie małe, zagraniczne litry marszu rosyjskiego. Tył nie składa się, co jest zrozumiałe - osoba, która wydała takie pieniądze na samochód, może sobie pozwolić na zatrudnienie ciężarówki do transportu gospodarstw domowych. A dla długich atrybutów zdrowego stylu życia - narty, klubów i wędek - możesz zamówić samochód z włazem, a nawet osłoną z tyłu. Blokada bagażnika jest wyposażona w napęd serwo, pokrywka na mechanizmie równoległoboku napędza daleko i w górę, co sprawia, że \u200b\u200bbrak plastikowej obudowy bezpieczeństwa na wystającym metalowym zamku. Od wewnątrz składana plastikowa paleta jest przymocowana do pokrywki, w której umieszczany jest zaskakująco bogaty zestaw narzędzi. Pod podłogą - pełne koło zapasowe, a głębokość niszy pozwala umieścić oponę o szerokości nawet 255 mm. W niszy za prawym tylnym kołem umieścił akumulator - aby uzyskać najlepszą miarę.
Dzieci w samochodzie
Podobnie jak wszystkie nowoczesne samochody, tylne drzwi pięciu są wyposażone w zamek dla dzieci, z wyłączeniem możliwości otwarcia ich od wewnątrz. Prawa przednia poduszka powietrzna jest również łatwo wyłączona w przypadku transportu dziecka z przodu w specjalnym fotelu. Jeśli nie jesteś zadowolony z zdejmowanych siedzeń dla dzieci, możesz zamówić samochód z jedną lub dwoma zbudowanymi -w transformacyjnej tylnej sofie. Są one przeznaczone dla dzieci w wieku od 3,5 do 12 lat (15-36 kg). W przypadku niemowląt od 1,5 do 3,5 lat (9-18 kg) specjalne plecy i stół wspierający należy kupić od dealera BMW.
Dalekie od cywilizacji
Z definicji samochód o wysokiej prędkości powinien jechać dobrymi drogami. Ze względu na przewlekły niedobór osób dostarczonych do Rosji i wyprodukowanych w Kaliningradzie, samochody ustanowiły między innymi paczkę na złą drogę, zwiększając prześwit z 120 mm do 140 mm. Jednak przy pełnym obciążeniu rzadko jeżdżą, więc 155 mm dla samochodu tylko z kierowcą powinno być uznane za wystarczające.
Dobra aerodynamika - a nawet dno jest starannie wyprasowane i pokryte tarczami - pozwala wykorzystać tylko niewielką część stada 232 koni przy rozsądnych prędkościach, które pasują się pod maską, więc można sprostać 10 litrów na 100 km na 100 km na autostradzie. Nawiasem mówiąc, natychmiastowe zużycie paliwa może być kontrolowane za pomocą przepływu przełącznika pod tachometrem. Nasze pięć za półtora tysięcy nie najbardziej ekonomiczne kilometry testowe wykazały 13,9 l/100 km. Nowy silnik M-54 sprzedaje swoje najlepsze cechy na 98. benzynie-naturalnie, niezdrowi, ponieważ neutralizator jest zainstalowany w układzie wydechowym. Zmiany dynamiki podczas przejścia na dozwolone 95., ogólnie rzecz biorąc, mogą naprawić tylko dokładny sprzęt pomiarowy. Załóżmy, że 91. - ale tylko jako decyzja tymczasowa.
Operacja, usługa
Gwarancja BMW w Rosji jest generałem o jeden rok (bez ograniczeń przebiegu) i sześć lat od korozji ciała. Termin następnej usługi jest określany przez komputer na pokładzie na podstawie wielu parametrów, w tym przebiegu, ilości uruchamiania silnika i korzystania z pracy. Maksymalny przedział obliczeń wynosi 25 tysięcy km; Według ekspertów w warunkach metropolii zmniejsza się do 20-23 i u najbardziej temperamentnych czynników - i do 15 tysięcy. Koszt usług wraz z materiałami eksploatacyjnymi wynosi od 190 USD za prostą wymianę ropy i filtrów na 260-330 USD w celu rozszerzonej kontroli na przemian z nim. Ceny części zamiennych, z których zdecydowana większość znajduje się w regionalnym magazynie w Moskwie, w żadnym wypadku nie jest na niebo dla samochodu z tej klasy. Warunkowy koszyk operacyjny (trzy filtry, podkładki przednie, niższe wsparcie piłki i cztery normalne godziny pracy) kosztuje 553 USD, pakiet awaryjny (zderzak, kaptur, skrzydło, reflektor i 20 godzin pracy) kosztuje 3036 USD. Sieć dealerów BMW obejmuje 16 miast i składa się z 20 firm.
 
Wymiary samochodu, MM
 
Wymiary salonu, mm
 
Lubiliśmy
 
Ściemnianie wewnętrznego tylnego lustra automatycznie zmniejsza się po włączeniu tylnej skrzyni biegów

Aby uzyskać lepszy hałas i izolację termiczną, boczne i tylne okna są wytwarzane przez dwuparagowe z szczeliną powietrzną

Pakiet rosyjski obejmuje 20 mm dystansów między korpusem a przednimi stojakami McEferson

  
Głęboka nisza pozwala na umieszczenie nie tylko standardowego koła zapasowego o wymiaru 225/55 R16, ale także szerszym 255 mm

Półka na pokrywce bagażnika zawiera zaskakująco bogaty zestaw narzędzi

Łatka u podstawy prawego przedniego krzesła

Jak również:
Duży prześwit, wysoki stopień bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego, doskonała izolacja dźwiękowa, bogaty sprzęt, wspaniałe hamulce, bardzo duży przebieg intersługujący, doskonała dynamika
 
 
Nie podobało nam się to

Przyciski odłączania systemu stabilizacji i ogrzewania siedzeń na konsoli centralnej są łatwe do pomylenia

Pozycjoner pozycji kierownicy można zaczepić kolanem

Mała popielniczka

Zmierzyć ekspertów limuzyny magazynu
Pogoda
Temperatura + 15s
Ciśnienie, mm hg. Sztuka. 740
Wilgotność, % 70
Powłoka sucha beton asfaltowy
Charakterystyka wagi
Wyposażona masa, KG 1657
Obciążenie
na przedniej osi kg 857 (52%)
na tylnej osi KG 800 (48%)
Cechy dynamiczne
(częściowe obciążenie - 2 osoby + 25 kg)
Przyspieszenie, C:
040 km/h 2,46
060 km/h 4.0
080 km/h 6,32
0100 km/h 8,72
0120 km/h 12,12
0140 km/h 16,2
0160 km/h 21,54
0400 m 16,3 (142 km/h)
01000 m 29,6 (181 km/h)
Maksymalna prędkość, km/h 225
Błąd prędkościomierza 4 km/h
Elastyczność, str
60-100 km/h (iv) 7,93
kikdown 5.26
80-120 km/h (v) 15,50
kikdown 6.53
Bieganie, m
12050 km/h 1570
500 km/h 568
Hamowanie o 100 km/h
Odległość hamowania, M 37,7
Zwolnij, m/s2 10.23
Hamowanie z 80 km/h
Dystans hamujący, m 23,8
Zwolnij, m/s2 10.36
 
Ceny części zamiennych i to, USD
Następnie 190 USD
Kontrola I/II 260/330 USD
Filtr oleju 11 USD
Filtr powietrza 19 USD
Filtr paliwa 91 USD
Przednie podkładki hamulcowe (z czujnikiem zużycia) 141 USD
Tylne podkładki hamulcowe 76 USD
Wsparcie piłki to górne (z dźwignią) 77 USD
Wsparcie piłki niższe (z dźwignią) 103 USD
Pasek generatora 38 USD
Pas klimatyzacji 22 USD
Front Amorphber 215 USD
Absorber tylny 249 USD
Stojak na kierownictwo 1039 USD
Przedni zderzak (z podszewką) 494 USD
Wmażny tył (z podszewką) 448 USD
Hood 425
Front Wing 215 USD
Drzwi wejściowe 429 USD
Tylne drzwi 429 USD
Okładka 364 USD
Przednia szybę 321 USD
Zgromadzenie Farah 162 USD
Tylna lampa 156 USD
Koszt normy pracy (ślusarzy) 47 USD
electro-, ciało, malowanie 52 USD
Kosz operacyjny 553 USD
Koszyk wodny 3036 $
 
  
Zdecydowaliśmy:
Jeśli prawdą jest, że samochody odzwierciedlają wewnętrzną esencję ich właścicieli, wówczas właściciel BMW-530i może być spokojny dla jego nienagannej reputacji i szacunku, że nic nie zagraża.
Yuri Nechetov, zdjęcie Alexander Sadovnikov
 

Źródło: Magazyn „Limousine” [04/01]

Drives Test BMW 5 Episode E39 2000 - 2003

Wadliwe funkcje BMW 5 E39 2000 - 2003 Seria

BMW 5 Seria sedana: szczegółowe informacje
Odcinek 5 E39 2000 - 2003
Silnik
Przenoszenie
System sterowania i zawieszenie
Układ hamulcowy
Ogrzewanie powietrza i klimatyzacja
System uruchamiania i ładowania
Komponenty elektryczne i tak dalej
Stabilność ciała korozji