Test Drive Audi RS6 Sedan od 2008 Sedan

Audi RS6. Rodzina Express.

Audi RS6. Cena: od 4 743 700 RUB. Na sprzedaż: C 2009
Samochód rodzinny musi spełniać takie wymagania, ponieważ przestronność, komfort i praktyczność. Jeśli tak, to uniwersalny Audi RS6 Avant jest idealny do potrzeb rodzinnych, ale z małą rezerwacją. Każdy członek rodziny musi mieć doskonałe aparaty przedsionkowe i nerwy żelazne. Audi RS6 Avant wygląda tylko jak Dacket, ale podróżuje jak samochód sportowy

Pilot testowy
Maxim Egorov, 24 lat, dziennikarz samochodowy, jazdy doświadczenie 6 lat, samochód osobisty - Volkswagen Tiguan
Audi RS6 Avant Car, bezwzględnie łamanie przestarzałych stereotypów. Ten wagon można porównać z prętem skoki na długości metrów od dziewięciu lub z baletnicą, która podbija brutalnych mężczyzn w konkursach zapaśniczych.
Wersja RS najpierw zobaczyła światło w środku lat dziewięćdziesiątych. Słynny Audi 80 został podjęty jako podstawę. Nie tylko specjaliści z Audi wzięli udział w rozwoju samochodu szeregowego, ale także najlepszych umysłów z Porsche. W tym czasie wiele firm pracował na tym rynku. Możliwe jest wyróżnienie z całej tej masy, Audi zaczął ładować uniwersały.
Pierwszy taki wagon z Signcom RS na podstawie szóstej serii Audi pojawiło się z przenośnika w 2002 roku. Zdobądź nawet obecną generację Avant RS6. Pod maską, silnik V10 o pojemności 4991 cm3 o pojemności 580 KM Jeśli porównujesz się z Audi R8, ma najpotężniejszy silnik tylko 525 KM Czy to nie jest szaleństwo! W końcu mówimy o samochodzie ważącym więcej niż dwie tony i pięć metrów długości. Więc jaka jest zagadka Audi RS6?
Aby pozbyć się nawyków sportowych masywnej stacji, nie jest łatwe. Nadmiar wagi jest wykonana o sobie i niewystarczające obracanie z powodu niezrównanego ważenia. Na Audi RS6 Avant Road zachowuje się nerwowo, reaguje ostro do sygnału nawigacyjnego i zmienia powłokę. Jednocześnie doskonale słucha kierownicy. Pielęgniarstwo jest promowane przez zawieszenie sportowe z możliwością zmiany sztywności (dynamicznej kontroli jazdy), a także o niskiej zawartości opon 20. dimension RADIUS 275/35. Jeśli wśród naszych uderzeń, aby znaleźć działkę z dobrym asfaltem, wszystkie te minusy są adresowane do profesjonalistów. Pozostaje tylko cieszyć się dynamiką bez myślenia o szkodliwych kinematycznych problemach rolek i gwiazdy. Jest po prostu nie!
Euforia Po informacjach o władzę silnika w Audi RS6 Avant przechodzi przez kilka kilometrów jazdy. Zamiast tego rozpoczyna się uzależnienie adrenaliny. Overclocking, jak strzał pistoletu: 4,6 ° C do 100 km / h. Ale dalej nie powinien palić ani dostroić radia. Lepiej to zrobić z wyprzedzeniem na parkingu. Przetaktowywanie do ogranicznika w 250 km / h towarzyszy intensywny zestaw prędkości nawet ciężko oddychać. 14.9 s po uruchomieniu, a strzałka prędkościomierza łatwo pokonuje znak 200 km / h.
Pięciodobórny silnik jest wyposażony w dwie turbiny, z których każda jest wstrzykiwana z ciśnieniem 0,7 bara. W rezultacie moment obrotowy wynosi 650 nm. A co najważniejsze, nie jest szczyt, ale jest dostępny w bardzo szerokiej gamie rewolucji z 1600 do 6250 min-1.
 

Napędowy
Ostre kierownica, elastyczna zawieszenie i bardzo potężny silnik narzuca ich dwór jazdy.
Salon
Jak to powinno być ciało wagonu, w kabinie jest dużo miejsca w kabinie i z przodu, a tył, a w bagażniku.
Komfort
W ruchu, ze względu na zawieszenie sportowe o gładkości ruchu, możesz zapomnieć.
Bezpieczeństwo
Konfiguracja sportowa samochodu dodatkowo poprawiła bezpieczeństwo ze względu na doskonałą równowagę hamulców, silnika i sterowalności.
Cena £
Cena jest bardzo wysoka, ale wyłączna normalna.

Pomoc i niedociągnięcia
+ Doskonałe obsługa, wydajne hamulce, dynamika.
- Nerwowość w koleinie, wysokie zużycie paliwa.
 
Specyfikacje
Marka i model - Audi RS6 Avant
Wymiary - 4928x1859x1460 mm
Silnik - benzyna, 4991 cm3, 580 KM / 6250 min-1
Transmisja - automatyczna, 6-biegowa
Dynamika - maks. 250 km / h (ograniczona przez elektronika); 4,6 s do 100 km / h
Konkurenci - BMW M5 Touring.

Nasza opinia
Audi RS6 awant wyłącznie niszowy produkt. Połączył niezgodną klasę wykonawczą, wagon do ciała, silnik 580 litrów. Z. i obsługa sportowa. Masa taka ekskluzywna na pewno nie będzie. Nie przyczynia się do tego i ceny rozpoczęcia. Audi RS6 Avant dla Gourmet.
 

Autor: Maxim Egorov
Zdjęcie: Sergey Crostes
 
 
 
 

Źródło: Magazyn 5 Koło [październik 2009]

Napędy testowe Audi RS6 Sedan od 2008 roku