Test Drive Audi A3 1996 - 2003 Hatchback

Dwa dni jazdy

Redakcja Audi A3 po 3 miesiącach 8 miesięcy
 
Tak więc minął kolejny miesiąc naszej komunikacji z Audi A3, który jest w biurze redakcyjnym. Dzięki samochodowi dzięki Bogu wszystko jest w porządku. Na liczniku licznym - około 7 tysięcy kilometrów. I tutaj, stojąc w korku, dowiedziałem się kolejnej ciekawej postaci z komputera na pokładzie - całkowity czas wszystkich godzin w zegarku. Okazało się, że za trzy miesiące moi koledzy i moi koledzy spędzili w sumie dwa i pół dnia za kierownicą. W tym czasie możesz na przykład łatwo dotrzeć do południowego krańca Portugalii. A z samochodem teraz jestem pewien, że nic się nie wydarzy.
 
Przede wszystkim o gorączce opisanej w ostatniej publikacji podczas uruchamiania zimnego silnika. Jak się spodziewaliśmy, sprawa była w złej jakości paliwa. Warto było kilka razy wylewać normalną benzynę na markową stację benzynową, choroba minęła bez śladu. Więc mieliśmy szczęście - jeden z moich kolegów, właściciel nowego zagranicznego samochodu, został zmuszony do wymiany świec z powodu rozcieńczonego benzyny. Ogólnie rzecz biorąc, zdecydowanie polecam chodzić po wątpliwych stacjach gazowych, w tym w centrum Moskwy, i używam tylko tych, w których jego bezpośredni producenci dostarczają paliwo, jeśli to możliwe.
 
Tymczasem w mieście pojawiła się prawdziwa zima. Z jej śnieżnymi ulicami i niestety błotem na drogach. Bardzo szybko zdaliśmy sobie sprawę, że kompaktowe Audi wymaga dwóch prostych rzeczy. Po pierwsze, w celu nieuznania cieczy w zbiorniku pralki - trudno go zaoszczędzić, ponieważ jest zużyty nie tylko na czołowym, ale także na tylnym oknie, a na reflektorach umytych dysz pod ciśnieniem. Po drugie, w samochodzie powinieneś mieć rękawiczki domowe, aw najgorszym przypadku szmatę, abyś mógł otworzyć tylne drzwi bez przechodzenia przez ręce.
 
Ale z tym, czego nic nie można zrobić, jest to z kilometrem metropolitalnym korkiem, które teraz i zimą nie stają się mniejsze. A chodzi o nie tylko liczbę samochodów. Pewnego dnia wrócił ze spotkania biznesowego przez centrum o godzinie szczytu. I w pobliżu budynku jednego z ministerstw prawie wjechał do samochodu policyjnego stojącego po drugiej stronie ulicy. Okazało się, że ze względu na jakiegoś dużego bossa zablokowali drogę w jednym kierunku. Kork powstał - nie przekazywać słowami. Przyjaciele, którzy wpadli w to czterdzieści minut po mnie, stracili w sumie dwie godziny! Szczerze mówiąc, ten zalegalizowany bezprawia nie przestaje zadziwiać. W jakim innym cywilizowanym kraju możesz sobie wyobrazić coś podobnego? Ogólnie rzecz biorąc, byłem zdenerwowany, ponieważ spóźnił się, przed policjantami drogowymi, przeszedł przez dwie solidne i nie oszczędzając samochodu, wjechał w objazd. Pierwszy jest skręcony w dzwonek, krótki szarpnięcie dźwigni skrzyni biegów (jak działa doskonale!) I trwa pewność siebie. W jakiś sposób bardzo szybko dotarłem do prawej tury, zacząłem go zbyt energicznie z gniewu, a potem poczułem, że moje czoło było pokryte parami - moje oczywiste błędne obliczenie Audi nie chciało wybaczyć i oczywiście nie chciałem się odwrócić nie do pomyślenia łuku. Bez względu na to, jak doskonały system elektroniczny stabilizacji, głupcy, przepraszam, nie oszczędza. Okej, pociągam ręcznik - kręgosłup przynosi lekko, a drugi telefon posłusznie pasuje do tury.
 
Wow, powinniśmy być ostrożni! Ale - nie ma czasu. Bezczepnie przebijam tłum samochodów, w którym jest to możliwe. Po raz kolejny muszę stwierdzić, że ten model jest szanowany na drogach. Prawdopodobnie w przypadku wyglądu, który jest surowy, jak dyrektor szkoły, a także kompletny zestaw z reflektorami Xenon, wciąż coś innego. Wreszcie, idę na podwórze na prawą ulicę, ale potrzebuję go ponownie w lewo, ponownie przez podwójną substancję stałą - cóż, nie jestem winny, że główna autostrada została zablokowana! Powoli wystaję z przodu bramy, po raz kolejny oddając hołd doskonałej widoczności. Nawiasem mówiąc, widok jest bardzo duży i pomaga właściwie manewrować. Zaczynam szybko, gdy tylko okazja została przedstawiona, nawet z lekkim piskiem opon, co pozwala wywołać konfiguracje systemu anty -powings. A potem z uśmiechem na twarzy, policjant, czai się gdzieś w pobliżu. Nie chcę odwołać się z nim, ale wierz mi, drogi czytelniku, udało mi się znaleźć argumenty, które pozwoliły uniknąć grzywny. To prawda, zajęło to 15 minut ...
 
Dlaczego to wszystko powiedziałem? I wydaje się, że skromny, jak się wydaje, 1,6-litrowy silnik A3 pozwala poruszać się w razie potrzeby, jest bardzo energiczny. Bez irytującego troskliwość lub głośny dźwięk - wręcz przeciwnie, jego rolle służy jako dobre doping. Nawiasem mówiąc, system stabilizacji daje zachwycające odczucia podczas włączania śliskiej drogi - pomaga i w żadnym wypadku nie zapobiega kierowcy.
 
... Obawiam się, że nie tylko zgrzeszyłem szybką jazdę. I w pewnym momencie nadmierny hałas silnika stał się zauważalny. Wszystko jest jasne - wciąż jest bardzo młody i był zmuszony pracować z pełną sytuacją. Więc zjadł gram 500 olejków. Musiałem zadzwonić do usługi firmowej i kupić litrowy bank poleconej Mobil 5W40 za 8 USD. Nawiasem mówiąc, są to wszystkie nieprzewidziane wydatki w ostatnim okresie.
 
Sergey Ilyinsky
 
 

Źródło: Gazeta „Automobile Izvestia” [nr 24 (47), 2003-2004]