charakterystyka techniczna Volvo V40 2000 - 2004 Wagon
Charakterystyka techniczna Volvo V40 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (luz), promień tury, rodzaj przekładni i hamulców, wielkość ciała i opony i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
1,9 D (102 KM) |
1870 |
75(102)/4000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
215/1750 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
1,9 D (115 KM) |
1870 |
85(115)/4000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
265/1750 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
1.8 BI-paliwa |
1783 |
88(120)/5800 |
L4 (lokalizacja w linii) |
167/4000 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Hybrydowy |
1.6 |
1588 |
80(109)/5800 |
L4 (lokalizacja w linii) |
145/4000 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
1.8 |
1783 |
90(122)/5800 |
L4 (lokalizacja w linii) |
170/4000 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
2 |
1948 |
100(136)/5800 |
L4 (lokalizacja w linii) |
190/4000 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
2.0 t |
1948 |
121(165)/5250 |
L4 (lokalizacja w linii) |
240/1800 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
1,8i |
1834 |
92(125)/5500 |
L4 (lokalizacja w linii) |
174/4000 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
T4 |
1855 |
147(200)/5500 |
L4 (lokalizacja w linii) |
300/2500 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
1,9 D (102 KM) |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
1,9 D (115 KM) |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
1.8 BI-paliwa |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
1.6 |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
1.8 |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
Automatyczna skrzynia biegów 5 prędkości, |
2 |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
Automatyczna skrzynia biegów 5 prędkości, |
2.0 t |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
Automatyczna skrzynia biegów 5 prędkości, |
1,8i |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
T4 |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
Automatyczna skrzynia biegów 5 prędkości, |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
1,9 D (102 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
1,9 D (115 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
1.8 BI-paliwa |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
1.6 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
1.8 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
2 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
2.0 t |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
1,8i |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
T4 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje |
Rozmiar |
1,9 D (102 KM) |
185/65 VR15 |
1,9 D (115 KM) |
195/60 R15 |
1.8 BI-paliwa |
185/65 VR15 |
1.6 |
185/65 VR15 |
1.8 |
185/65 VR15 |
2 |
195/60 VR15 |
2.0 t |
195/60 VR15 |
1,8i |
185/65 VR15 |
T4 |
205/50 ZR16 |
Wymiary
Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
1,9 D (102 KM) |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
1,9 D (115 KM) |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
1.8 BI-paliwa |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
1.6 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
1.8 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
2 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
2.0 t |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
1,8i |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
T4 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
150 |
413 |
Waga samochodu
Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
1,9 D (102 KM) |
1270 |
1770 |
500 |
1,9 D (115 KM) |
1295 |
1790 |
495 |
1.8 BI-paliwa |
1230 |
1750 |
520 |
1.6 |
1230 |
1750 |
520 |
1.8 |
1255 |
1770 |
515 |
2 |
1255 |
1750 |
495 |
2.0 t |
1295 |
1800 |
505 |
1,8i |
1275 |
1780 |
505 |
T4 |
1275 |
1780 |
505 |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
1,9 D (102 KM) |
185 |
12 |
0.31 |
1,9 D (115 KM) |
195 |
10.5 |
0.31 |
1.8 BI-paliwa |
200 |
11 |
0.31 |
1.6 |
190 |
12 |
0.31 |
1.8 |
200 |
10.5 |
0.31 |
2 |
205 |
9.7 |
0.31 |
2.0 t |
220 |
8.5 |
0.36 |
1,8i |
200 |
10.5 |
0.31 |
T4 |
235 |
7.3 |
0.31 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
1,9 D (102 KM) |
7.5 |
4.2 |
5.4 |
142 |
Diesel |
1,9 D (115 KM) |
7.4 |
4.3 |
5.4 |
142 |
Diesel |
1.8 BI-paliwa |
14.3 |
8.2 |
10.4 |
168 |
Hybrydowy |
1.6 |
10.6 |
6 |
7.7 |
185 |
Benzyna |
1.8 |
10.7 |
6 |
7.7 |
193 |
Benzyna |
2 |
11.5 |
6.1 |
8.1 |
198 |
Benzyna |
2.0 t |
10.9 |
6.1 |
7.9 |
198 |
Benzyna |
1,8i |
9.1 |
5.7 |
6.9 |
164 |
Benzyna |
T4 |
12.7 |
6.7 |
8.9 |
221 |
Benzyna |
Ceny Volvo V40 2000 - 2004 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
2001 |
8 |
317 390 |
322 628 |
6 |
316 457 |
8 |
1,6 l |
6 |
242 443 |
- |
6 |
242 443 |
6 |
1,7 l |
6 |
291 179 |
- |
6 |
291 179 |
6 |
1,8 l |
7 |
314 922 |
- |
6 |
314 922 |
7 |
1,9 l |
6 |
311 708 |
- |
6 |
311 708 |
6 |
2 l |
6 |
347 257 |
322 628 |
6 |
384 185 |
6 |
2002 |
7 |
368 013 |
376 521 |
7 |
358 092 |
6 |
1,8 l |
7 |
351 103 |
344 979 |
6 |
361 310 |
6 |
1,9 l |
6 |
410 479 |
455 371 |
6 |
320 690 |
6 |
2 l |
6 |
372 000 |
- |
6 |
372 000 |
6 |
2003 |
10 |
382 970 |
411 067 |
8 |
353 200 |
8 |
1,6 l |
7 |
338 218 |
- |
6 |
338 218 |
7 |
1,8 l |
8 |
403 131 |
418 672 |
7 |
369 433 |
6 |
1,9 l |
6 |
275 782 |
- |
6 |
275 782 |
6 |
2 l |
6 |
405 668 |
384 820 |
6 |
468 202 |
6 |
2,0 l |
6 |
401 016 |
401 016 |
6 |
- |
6 |
2004 |
7 |
408 773 |
408 872 |
6 |
408 686 |
6 |
1,7 l |
6 |
420 738 |
420 738 |
6 |
- |
6 |
1,8 l |
6 |
463 709 |
- |
6 |
463 709 |
6 |
1,9 l |
6 |
372 000 |
- |
6 |
372 000 |
6 |
2 l |
6 |
397 017 |
397 017 |
6 |
- |
6 |
Test wideo napędza Volvo V40 2000 - 2004
Zestaw Volvo V40 2000 - 2004
Dyski testowe
Maska tlenowa
Kiedy wiatr idzie w kieszenie, jest to złe. Kiedy twój samochód jest dobry w silniku. Zwłaszcza jeśli jest to Volvo V40, SAAB 9-5 Aero lub A6 2.7 Quattro. W Custera silnik wielokrotnie kojarzy się przede wszystkim z takim kalymem, że jakoś nie chcesz poślubić potężnego samochodu. W chwili żałosnej ...