charakterystyka techniczna Volvo S80 od 2009 roku sedan
Charakterystyka techniczna Volvo S80 2009, 2010, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (prześwit), promień obrotu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 Drive | 1560 | 80(110)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 240/1750 | Common Rail | Diesel |
2.0 d | 1997 | 100(136)/4000 | In -line Lokalizacja: L5 | 320/2000 | Common Rail | Diesel |
2.4 d | 2400 | 129(175)/3000-4000 | In -line Lokalizacja: L5 | 420/1500-2750 | Common Rail | Diesel |
D5 | 2400 | 151(205)/4000 | In -line Lokalizacja: L5 | 420/1500-3250 | Common Rail | Diesel |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 190/4500 | Konsekwentne wstrzyknięcie | Benzyna |
2.0 t | 1999 | 149(203)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 300/1750-4000 | Konsekwentne wstrzyknięcie | Benzyna |
2,5 t | 2521 | 170(231)/4800 | In -line Lokalizacja: L5 | 340/1700-4800 | Konsekwentne wstrzyknięcie | Benzyna |
3.2 | 3192 | 175.2(235)/6200 | 6 cylindrów (L6), w lokalizacji linii | 320/6200 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
4.4 V8 | 4414 | 231.9(311)/5950 | W kształcie V: V8 | 441/3950 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
T6 AWD | 2953 | 209.5(281)/5600 | 6 cylindrów (L6), w lokalizacji linii | 400/1500-4800 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
1.6 Drive | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
2.0 d | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
2.4 d | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
D5 | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
2 | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
2.0 t | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
2,5 t | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
3.2 | Napęd na przednie koła | 6-ACPP | |
4.4 V8 | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-ACPP | |
T6 AWD | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-ACPP |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
1.6 Drive | Wentylowane dyski | Dysk | |
2.0 d | Wentylowane dyski | Dysk | |
2.4 d | Wentylowane dyski | Dysk | |
D5 | Wentylowane dyski | Dysk | |
2 | Wentylowane dyski | Dysk | |
2.0 t | Wentylowane dyski | Dysk | |
2,5 t | Wentylowane dyski | Dysk | |
3.2 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
4.4 V8 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
T6 AWD | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
1.6 Drive | - |
2.0 d | - |
2.4 d | - |
D5 | - |
2 | - |
2.0 t | - |
2,5 t | - |
3.2 | 225/50 R17 |
4.4 V8 | 245/40 R18 |
T6 AWD | 225/50 R17 |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 Drive | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | 135 | 422 |
2.0 d | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | 135 | 422 |
2.4 d | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | 135 | 422 |
D5 | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | 135 | 422 |
2 | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | 135 | 422 |
2.0 t | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | 135 | 422 |
2,5 t | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | 135 | 422 |
3.2 | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | - | 422 |
4.4 V8 | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | - | 422 |
T6 AWD | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | - | 422 |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
1.6 Drive | 1860 | - | - |
2.0 d | 1860 | - | - |
2.4 d | 1860 | - | - |
D5 | 1860 | - | - |
2 | 1860 | - | - |
2.0 t | 1860 | - | - |
2,5 t | 1860 | - | - |
3.2 | 1735 | - | - |
4.4 V8 | 1860 | - | - |
T6 AWD | 1822 | - | - |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
1.6 Drive | 190 | 12.4 | 0.29 |
2.0 d | 200 | 10.7 | 0.29 |
2.4 d | 219 | 8.9 | 0.29 |
D5 | 230 | 8 | 0.29 |
2 | 204 | 10.9 | 0.29 |
2.0 t | 235 | 7.9 | 0.29 |
2,5 t | 209 | 7.3 | 0.29 |
3.2 | 209 | 7.4 | - |
4.4 V8 | 249 | 6 | - |
T6 AWD | 209 | 7.4 | - |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
3.2 | 14.7 | 9.4 | 11.5 | - | Benzyna |
4.4 V8 | 15.7 | 10.7 | 12.7 | - | Benzyna |
T6 AWD | 15.7 | 10.2 | 12.4 | - | Benzyna |
Ceny Volvo S80 od 2009 roku w Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 22 | 994 481 | 996 905 | 22 | 972 964 | 6 |
2010 | 48 | 1 200 993 | 1 206 037 | 46 | 1 122 140 | 7 |
2011 | 46 | 1 327 561 | 1 328 451 | 46 | 1 219 886 | 6 |
2012 | 35 | 1 597 100 | 1 591 686 | 35 | 1 667 570 | 6 |
2013 | 16 | 2 026 836 | 2 023 577 | 16 | 2 180 533 | 6 |
Napęd testowy Volvo S80 od 2009 roku
Konfiguracja Volvo S80 od 2009 roku
Dyski testowe
Test Drive Volvo S80: Niezniszczalne bezpieczeństwo
Być może każdy kierowca i zwykły pieszy, który zna co najmniej kilka marek samochodów, na pytanie, który samochód jest najbezpieczniejszy? Volvo odpowie. Zostawimy niezawodność Volvo S80 wyspecjalizowanym organizacjom i statystykom, i zobaczymy, co jest w samochodzie, z wyjątkiem poduszek powietrznych. Jeśli wymieniasz wszystkie innowacyjne i niezbyt bardzo funkcje S80, nie będzie wystarczającego do tego standardu ...
Volvo S80 D5 AWD
Pod Księżycem, jak wiecie, nie ma nic nowego. Ale pod maską okresowo znajdujemy coś ciekawego. Trudno jest zobaczyć nowość zaktualizowanego Volvo S80 w świetle dnia, ale w poprzednich konturach - nowy olej napędowy i dwie nowe modyfikacje zostały zasilane bezpośrednio do wejścia. Za kierownicą znajduje się blond skandynawski. Błyszczący z niebieskim, jak ...
Kawaler! I Rammstein
Początkowo Volvo S80 koncentrowało się na szanowanych i poważnych ludziach. W zaktualizowanej wersji ten model stał się znacznie bardziej sportem, na które odnoszą sukcesy młodzież bez wątpienia zwróci uwagę. Posłuchaj swojej ulubionej muzyki w dobrym samochodzie wielką przyjemność. Ale z Volvo S80 musiałem brutalnie się zerwać. Moja ręka nie wzrosła do pełnoetatowego odtwarzacza CD ...