charakterystyka techniczna Volvo 460 1993 - 1996 Sedan
Charakterystyka techniczna Volvo 460 1993, 1994, 1995, 1996: Power, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz dróg (luz), promień tury, rodzaj przenoszenia i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 1.9 Turbo Diesel |
1870 |
66(90)/4500 |
L4 (lokalizacja w linii) |
180/2200 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
| 1.6i |
1596 |
61(83)/5500 |
L4 (lokalizacja w linii) |
125/4000 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1,7 Turbo |
1721 |
88(120)/5000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
175/2100 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1,8i |
1794 |
66(90)/5600 |
L4 (lokalizacja w linii) |
140/2500 |
Centralny wstrzyknięcie (monowxing) |
Benzyna |
| 2.0i |
1998 |
80(109)/5200 |
L4 (lokalizacja w linii) |
165/3500 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 1.9 Turbo Diesel |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
| 1.6i |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
| 1,7 Turbo |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
| 1,8i |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
| 2.0i |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 1.9 Turbo Diesel |
Dysk |
Bęben |
jest |
| 1.6i |
Dysk |
Bęben |
jest |
| 1,7 Turbo |
Dysk |
Dysk |
jest |
| 1,8i |
Dysk |
Bęben |
jest |
| 2.0i |
Dysk |
Dysk |
jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 1.9 Turbo Diesel |
175/65TR14 |
| 1.6i |
175/65TR14 |
| 1,7 Turbo |
185/65HR14 |
| 1,8i |
175/65TR14 |
| 2.0i |
185/65HR14 |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 1.9 Turbo Diesel |
4440 |
1690 |
1390 |
1420/1430 |
2500 |
- |
453 |
| 1.6i |
4440 |
1690 |
1390 |
1420/1430 |
2500 |
- |
453 |
| 1,7 Turbo |
4440 |
1690 |
1390 |
1420/1430 |
2500 |
- |
453 |
| 1,8i |
4440 |
1690 |
1390 |
1420/1430 |
2500 |
- |
453 |
| 2.0i |
4440 |
1690 |
1390 |
1420/1430 |
2500 |
- |
453 |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 1.9 Turbo Diesel |
1034 |
1580 |
546 |
| 1.6i |
1001 |
1580 |
579 |
| 1,7 Turbo |
1053 |
1580 |
527 |
| 1,8i |
989 |
1580 |
591 |
| 2.0i |
998 |
1580 |
582 |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 1.9 Turbo Diesel |
175 |
11.5 |
- |
| 1.6i |
170 |
12.5 |
- |
| 1,7 Turbo |
200 |
9 |
- |
| 1,8i |
175 |
11.5 |
- |
| 2.0i |
190 |
10 |
- |
Volvo 460 1993 - 1996 Konfiguracja
Dyski testowe
Cztery z plusem
400. urodził się w 1988 roku. Został wyprodukowany w fabryce Volvo w Holandii do 1997 roku. Przez dziewięć lat utrzymanie przenośnika - dla Europy, gdzie aktualizacja modeli występuje średnio raz na 3-5 lat - jest to nadal termin. 400. poddano jedynie drobnym zmianom kosmetycznym. W Europie żyła dobrze. ...
