charakterystyka techniczna Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 Sedan
Charakterystyka techniczna Volkswagen Passat 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz dróg (luz), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 250/1900 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
| 2,0 TDI (140 KM) | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 320/1800 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
| 2,0 TDI (170 KM) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (lokalizacja w linii) | 350/1800 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
| 1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (lokalizacja w linii) | 148/3800 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 1.6 FSI | 1598 | 85(115)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 155/4000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
| 2.0 FSI | 1984 | 110(150)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 200/3500 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
| 2.0 Turbo FSI | 1984 | 147(200)/5100 | L4 (lokalizacja w linii) | 280/1800 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
| 3.2 V6 FSI 4Motion | 3189 | 184(250)/6200 | V6 | 320/3200 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 2,0 TDI (140 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | SEARSALNY 6-CPP, |
| 2,0 TDI (170 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | SEARSALNY 6-CPP, |
| 1.6 | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1.6 FSI | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | SEARSALNY 6-CPP, |
| 2.0 FSI | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | SEARSALNY 6-CPP, |
| 2.0 Turbo FSI | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | SEARSALNY 6-CPP, |
| 3.2 V6 FSI 4Motion | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | SEARSALNY 6-CPP |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2,0 TDI (140 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2,0 TDI (170 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 1.6 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 1.6 FSI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2.0 FSI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2.0 Turbo FSI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 3.2 V6 FSI 4Motion | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 1,9 TDI | 205/55 R16 |
| 2,0 TDI (140 KM) | 205/55 R16 |
| 2,0 TDI (170 KM) | 205/55 R16 |
| 1.6 | 205/55 R16 |
| 1.6 FSI | 205/55 R16 |
| 2.0 FSI | 205/55 R16 |
| 2.0 Turbo FSI | 215/55 R16 |
| 3.2 V6 FSI 4Motion | 235/45 R17 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
| 2,0 TDI (140 KM) | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
| 2,0 TDI (170 KM) | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
| 1.6 | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
| 1.6 FSI | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
| 2.0 FSI | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
| 2.0 Turbo FSI | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
| 3.2 V6 FSI 4Motion | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | 1397 | 2030 | 633 |
| 2,0 TDI (140 KM) | 1429 | 2060 | 631 |
| 2,0 TDI (170 KM) | 1432 | 2060 | 628 |
| 1.6 | 1318 | 1950 | 632 |
| 1.6 FSI | 1323 | 1960 | 637 |
| 2.0 FSI | 1364 | 2000 | 636 |
| 2.0 Turbo FSI | 1420 | 2050 | 630 |
| 3.2 V6 FSI 4Motion | 1635 | 2270 | 635 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | 188 | 12.1 | 0.29 |
| 2,0 TDI (140 KM) | 188 | 12.1 | 0.29 |
| 2,0 TDI (170 KM) | 223 | 8.6 | 0.29 |
| 1.6 | 190 | 12.4 | 0.29 |
| 1.6 FSI | 200 | 11.4 | 0.29 |
| 2.0 FSI | 213 | 9.4 | 0.29 |
| 2.0 Turbo FSI | 235 | 7.7 | 0.29 |
| 3.2 V6 FSI 4Motion | 246 | 6.9 | 0.29 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | 7.2 | 4.7 | 5.6 | 151 | Diesel |
| 2,0 TDI (140 KM) | 7.8 | 4.8 | 5.8 | 151 | Diesel |
| 2,0 TDI (170 KM) | 8.3 | 5 | 6.1 | 165 | Diesel |
| 1.6 | 10.7 | 6 | 7.7 | 179 | Benzyna |
| 1.6 FSI | 10 | 6.1 | 7.5 | 180 | Benzyna |
| 2.0 FSI | 11.3 | 6.4 | 8.2 | 197 | Benzyna |
| 2.0 Turbo FSI | 11.2 | 6.3 | 8.1 | 194 | Benzyna |
| 3.2 V6 FSI 4Motion | 13.9 | 7.5 | 9.8 | 235 | Benzyna |
Ceny Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 38 | 650 209 | 669 008 | 30 | 615 761 | 20 |
| 2007 | 48 | 718 485 | 731 031 | 31 | 694 371 | 20 |
| 2008 | 77 | 749 945 | 774 384 | 46 | 720 233 | 35 |
| 2009 | 46 | 821 012 | 849 173 | 25 | 774 682 | 20 |
| 2010 | 38 | 921 346 | 944 364 | 31 | 831 636 | 9 |
| 2011 | 33 | 1 077 582 | 1 127 068 | 21 | 983 573 | 16 |
| 2012 | 22 | 1 276 899 | 1 328 609 | 20 | 1 138 358 | 8 |
| 2013 | 38 | 1 498 428 | 1 563 621 | 31 | 1 272 459 | 9 |
Recenzje Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 od specjalistów
Volkswagen Passat Recenzje szczegółowo| Passat B6 2005 - 2010 | |
|---|---|
| Silnik |  |
| Przenoszenie |  |
| System sterowania i zawieszenie | |
| Układ hamulcowy |  |
| Ogrzewanie powietrza i klimatyzacja | |
| System uruchamiania i ładowania | |
| Komponenty elektryczne i tak dalej | |
| Stabilność ciała korozji |
Volkswagen Passat B6 2005 - 2010
Ustawienie Volkswagen Passat B6 2005 - 2010
Krash Test Volkswagen Passat B6 2005 - 2010
34%
Kierowcy i pasażerowie
17%
Piesi
38%
Passengowie dzieci
Dyski testowe
Cóż, wiatr ... Volkswagen Passat B6
Urok przywódcy jest inspirujący, jego charyzma stymuluje, aby manifestować jego najlepsze cechy. Dzisiaj wprowadzimy czytelników do prawdziwej gwiazdy Volkswagen Passat B6. Noszenie ciężaru przywództwa nie jest tak łatwo: jedno chwalebne imię to za mało. Konieczne jest również wzroście o siebie, aby nie było, nie udowodnić ich wyższości dla rywali, nie szturchaj ich wyższości, oni ...
Przedział na placu
Formalnie przedział jest dwum lub trzem brezyjnym samochodem pasażerskim z dwoma bocznymi drzwiami i dwoma rzędami siedzeń. Ale ostatnio producenci interpretują ten rodzaj ciała, jak się to podoba. Mercedes-Benz zrobił czterodrzwiowy CLS, faktycznie ogłosił się rewolucyjnym. A teraz uzdrowił mnie Volkswagen ludu, który przedstawił publiczny passat cc. Co jest typowe, Niemcy i ...
Jak dokonali przedziału z Passat
Jestem w siódmym niebie! Podoba mi się jego fajny wygląd ze wspaniałym profilem, który możesz podziwiać godzinami. Raduję się potężnymi przyspieszaniami i aksamitnym dźwiękiem benzyny szóstej, wysoko od dokładnych i pełnej roli reakcji i cieszę się ciszą i komfortem. Zatrzymał się, zamknął oczy na sekundę. Otwieram i widzę kierownicę z emblematem Volkswagen! To jest ...