charakterystyka techniczna Volkswagen Multivan od 2003 roku minivan
Charakterystyka techniczna Volkswagen Multivan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (luz), promień odwrócenia, rodzaj przekładni i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI | 1896 | 75(102)/3500 | L4 (lokalizacja w linii) | 250/2000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
2,5 TDI (130 KM) | 2460 | 96(130)/3500 | In -line Lokalizacja: L5 | 340/2000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
2,5 TDI (174 KM) | 2460 | 128(174)/3500 | In -line Lokalizacja: L5 | 400/2000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
2 | 1984 | 85(115)/5200 | L4 (lokalizacja w linii) | 170/2600 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
3.2 V6 | 3189 | 173(232)/6200 | V6 | 315/2950 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
1,9 TDI | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
2,5 TDI (130 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | 6-ACPP, |
2,5 TDI (174 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | 6-ACPP, |
2 | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
3.2 V6 | Napęd na przednie koła | 6-ACPP |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
1,9 TDI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2,5 TDI (130 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2,5 TDI (174 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
3.2 V6 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
1,9 TDI | 215/65R16 |
2,5 TDI (130 KM) | 215/65 R16 |
2,5 TDI (174 KM) | 215/65 R16 |
2 | 215/65R16 |
3.2 V6 | 215/65 R16 |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI | 4890 | 1900 | 1941 | 1628/1628 | 3000 | 165 | - |
2,5 TDI (130 KM) | 4890 | 1900 | 1941 | 1628/1628 | 3000 | 165 | - |
2,5 TDI (174 KM) | 4890 | 1900 | 1941 | 1628/1628 | 3000 | 165 | - |
2 | 4890 | 1900 | 1941 | 1628/1628 | 3000 | 165 | - |
3.2 V6 | 4890 | 1900 | 1943 | 1628/1628 | 3000 | 165 | - |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
1,9 TDI | 2099 | 3000 | 901 |
2,5 TDI (130 KM) | 2174 | 3000 | 826 |
2,5 TDI (174 KM) | 2174 | 3000 | 826 |
2 | 2084 | 2850 | 766 |
3.2 V6 | 2199 | 3000 | 801 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
1,9 TDI | 159 | 18.4 | - |
2,5 TDI (130 KM) | 168 | 15.3 | - |
2,5 TDI (174 KM) | 188 | 12.2 | - |
2 | 163 | 17.8 | - |
3.2 V6 | 205 | 10.5 | - |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI | 9.5 | 6.7 | 7.7 | 208 | Diesel |
2,5 TDI (130 KM) | 10.9 | 6.7 | 8.2 | 221 | Diesel |
2,5 TDI (174 KM) | 10.8 | 6.4 | 8 | 216 | Diesel |
2 | 13.8 | 8.6 | 10.6 | 254 | Benzyna |
3.2 V6 | 18.2 | 9.9 | 12.9 | 310 | Benzyna |
Ceny Volkswagen Multivan od 2003 roku w Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
2003 | 21 | 883 336 | 884 681 | 7 | 883 160 | 20 |
2004 | 57 | 1 006 509 | 1 041 283 | 22 | 987 002 | 37 |
2005 | 37 | 1 086 580 | 1 121 783 | 20 | 1 050 742 | 22 |
2006 | 38 | 1 191 037 | 1 238 859 | 22 | 1 136 098 | 21 |
2007 | 72 | 1 310 247 | 1 451 590 | 31 | 1 204 356 | 46 |
2008 | 95 | 1 478 902 | 1 590 637 | 46 | 1 394 954 | 57 |
2009 | 67 | 1 521 487 | 1 775 685 | 25 | 1 388 079 | 46 |
2010 | 122 | 1 993 680 | 2 174 908 | 77 | 1 727 257 | 49 |
2011 | 48 | 2 331 311 | 2 491 481 | 33 | 1 975 418 | 20 |
2012 | 46 | 3 107 313 | 3 301 001 | 30 | 2 167 862 | 9 |
2013 | 49 | 3 272 465 | 3 525 231 | 31 | 2 799 258 | 21 |
Volkswagen Multivan Video Drive Film od 2003 roku
Volkswagen Multivan ukończony od 2003 roku
Dyski testowe
Test Drive Volkswagen Multivan Executive: Top For Top
Ta wersja Multivan jest tworzona dla najlepszych menedżerów. W takim salonie poziom komfortu i wolności jest nieosiągalny dla zwykłych reprezentatywnych sedanów. Były to te cechy, a także obsługa i niezawodność, postanowiliśmy przetestować drogi krajowe wzdłuż złotego pierścienia Rosji. Odliczenie z transportu komercyjnego miało miejsce na najwyższym poziomie: Multivan dostał się do testowych wykładników ...
Test Drive Multivan Executive: Top For Top
Ta wersja Multivan jest tworzona dla najlepszych menedżerów. W takim salonie poziom komfortu i wolności jest nieosiągalny dla zwykłych reprezentatywnych sedanów. Były to te cechy, a także obsługa i niezawodność, postanowiliśmy przetestować drogi krajowe wzdłuż złotego pierścienia Rosji. Odliczenie z transportu komercyjnego miało miejsce na najwyższym poziomie: Multivan dostał się do testowych wykładników ...
Uwierzcie w oczy!
Volkswagenes z rodziny przenośników/karawiny/multivelane zwyczajnie widzieć w roli ciężarówek, transportowanych furgonetek, minibusów, a nawet biur na kołach. Jednak w wersji Panmerica w całej koła, ten samochód może być również pojazdem całego terraila, który Yuri Nechetov był przekonany o swoim doświadczeniu. Zdjęcie autora. Sposób okazał się najbardziej jesienią: ponure niebo, niskie chmury i ...