charakterystyka techniczna sedana Vaz 2115 1997 - NV
Charakterystyka techniczna Vaz 2115 1997: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień tury, rodzaj przenoszenia i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 2115 1,5 (76 KM) |
1499 |
76 |
W -line, 4 |
113 |
Wtryskiwacz |
AI-92 |
| 2115-4 1.6 (80 KM) |
1596 |
80 |
W -line, 4 |
112 |
Wtryskiwacz |
AI-92 |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 2115 1,5 (76 KM) |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
| 2115-4 1.6 (80 KM) |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 2115 1,5 (76 KM) |
Dysk |
Bęben |
Nie |
| 2115-4 1.6 (80 KM) |
Dysk |
Bęben |
Nie |
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 2115 1,5 (76 KM) |
175/70 R13 |
| 2115-4 1.6 (80 KM) |
175/60 \u200b\u200bR14 |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 2115 1,5 (76 KM) |
4330 |
1620 |
1415 |
|
2460 |
160 |
427 / |
| 2115-4 1.6 (80 KM) |
4330 |
1970 |
1402 |
|
2460 |
170 |
427 / 427 |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 2115 1,5 (76 KM) |
|
|
- |
| 2115-4 1.6 (80 KM) |
|
|
- |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 2115 1,5 (76 KM) |
158 |
13.2 |
|
| 2115-4 1.6 (80 KM) |
165 |
13 |
|
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 2115 1,5 (76 KM) |
8.9 |
5.7 |
7.8 |
|
AI-92 |
Napędy testowe wideo Vaz 2115 1997-HB
Dyski testowe
Cena dobrego nastroju
Chodziło się niegdyś zdanie nowy zagraniczny samochód zmusił serca do częściej bicia. Dziś inne samochody krajowe nie są tańsze niż zagraniczne. Zainteresowany budżetowymi sedanami? Studiują je Michaila Gzovsky'ego. LADA-115 (VAZ-21154) Następna runda ewolucji pierwszego z wazonów napędu na przednie koła prowadząca genealogię od 1984 roku. W obecnym wyglądzie sedan został wydany od sześciu lat, niedawno został wyposażony w zwiększony silnik na ...
