charakterystyka techniczna Subaru Baja 2003 - 2006 Pickup
Charakterystyka techniczna Subaru Baja 2003, 2004, 2005, 2006: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (luz), promień skrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
2.5 |
2457 |
121(165)/5600 |
B4 |
225/4400 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
2,5 Turbo |
2457 |
154(210)/5000 |
B4 |
319/3600 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
2.5 |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
2,5 Turbo |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
2.5 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
2,5 Turbo |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje |
Rozmiar |
2.5 |
225/60 R16 |
2,5 Turbo |
225/60 R16 |
Wymiary
Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
2.5 |
4910 |
1781 |
1654 |
1466/1466 |
2649 |
185 |
501 |
2,5 Turbo |
4910 |
1781 |
1654 |
1466/1466 |
2649 |
185 |
501 |
Waga samochodu
Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
2.5 |
1579 |
2040 |
461 |
2,5 Turbo |
1579 |
2040 |
461 |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
2.5 |
- |
- |
0.36 |
2,5 Turbo |
- |
- |
0.36 |
Subaru Baja 2003 Ustawienia - 2006
Dyski testowe
Ani ryba, ani ptactwo ...
Subaru-bah nie jest samochodem pasażerskim, ale wydaje się, że nie jest to odbiór. Sharand został rozwiązany przez Andrei Kochetowa. Półwysep Baja znajduje się na zachodzie Meksyku i rozciąga się od granicy USA na południe o prawie 900 mil. Do 1972 r. Nie było dróg z twardą powłoką. To zachęcało do organizowania wyścigów terenowych BACH-1000 i tworzenia ...