charakterystyka techniczna Renault Espace od minivana 2006
Charakterystyka techniczna Renault Espace 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit (luz), promień tury, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i Opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 DCI | 1870 | 88(120)/4000 | 4 cylindry | 270/2000 | Common Rail | Diesel |
| 2,0 DCI (130 KM) | 1995 | 96(130)/4000 | 4 cylindry | 320/2000 | Common Rail | Diesel |
| 2,0 DCI (150 KM) | 1995 | 110(150)/4000 | 4 cylindry | 340/2000 | Common Rail | Diesel |
| 2,0 DCI (175 KM) | 1995 | 127(175)/3750 | 4 cylindry | 360/1750 | Common Rail | Diesel |
| 2.2 DCI | 2188 | 102(140)/4000 | 4 cylindry | 320/1750 | Common Rail | Diesel |
| 3.0 DCI | 2598 | 133(180)/4400 | 6 cylindrów | 400/1800 | Common Rail | Diesel |
| 2,0 16 V. | 1998 | 100(140)/5500 | 4 cylindry | 191/3750 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 2,0 16 V Turbo | 1998 | 125(170)/5000 | 4 cylindry | 270/3250 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 3,5 V6 24 V. | 3498 | 177(245)/6000 | 6 cylindrów | 330/3600 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 1.9 DCI | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 2,0 DCI (130 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 2,0 DCI (150 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | 6-ACPP, |
| 2,0 DCI (175 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | 6-ACPP, |
| 2.2 DCI | Napęd na przednie koła | 5-ACPP | |
| 3.0 DCI | Napęd na przednie koła | 5-ACPP | |
| 2,0 16 V. | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 2,0 16 V Turbo | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | 5-ACPP, |
| 3,5 V6 24 V. | Napęd na przednie koła | 5-ACPP |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 1.9 DCI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2,0 DCI (130 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2,0 DCI (150 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2,0 DCI (175 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2.2 DCI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 3.0 DCI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2,0 16 V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2,0 16 V Turbo | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 3,5 V6 24 V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 1.9 DCI | 225/60R16 |
| 2,0 DCI (130 KM) | 225/55R17 |
| 2,0 DCI (150 KM) | 225/55R17 |
| 2,0 DCI (175 KM) | 225/55R17 |
| 2.2 DCI | 225/55R17 |
| 3.0 DCI | 225/55R17 |
| 2,0 16 V. | 225/60R16 |
| 2,0 16 V Turbo | 225/55R17 |
| 3,5 V6 24 V. | 225/55R17 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 DCI | 4661 | 1859 | 1730 | 1570/1560 | 2799 | - | 292 |
| 2,0 DCI (130 KM) | 4661 | 1859 | 1730 | 1570/1560 | 2799 | - | 292 |
| 2,0 DCI (150 KM) | 4661 | 1859 | 1730 | 1570/1560 | 2799 | - | 292 |
| 2,0 DCI (175 KM) | 4661 | 1859 | 1730 | 1570/1560 | 2799 | - | 292 |
| 2.2 DCI | 4661 | 1859 | 1730 | 1570/1560 | 2799 | - | 292 |
| 3.0 DCI | 4661 | 1859 | 1730 | 1570/1560 | 2799 | - | 292 |
| 2,0 16 V. | 4661 | 1859 | 1730 | 1570/1560 | 2799 | - | 292 |
| 2,0 16 V Turbo | 4661 | 1859 | 1730 | 1570/1560 | 2799 | - | 292 |
| 3,5 V6 24 V. | 4661 | 1859 | 1730 | 1570/1560 | 2799 | - | 292 |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 1.9 DCI | 1670 | 2505 | 835 |
| 2,0 DCI (130 KM) | 1732 | 2555 | 823 |
| 2,0 DCI (150 KM) | 1755 | 2555 | 800 |
| 2,0 DCI (175 KM) | 1755 | 2555 | 800 |
| 2.2 DCI | 1785 | 2590 | 805 |
| 3.0 DCI | 1825 | 2625 | 800 |
| 2,0 16 V. | 1640 | 2435 | 795 |
| 2,0 16 V Turbo | 1660 | 2475 | 815 |
| 3,5 V6 24 V. | 1745 | 2545 | 800 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 1.9 DCI | 180 | 13.2 | - |
| 2,0 DCI (130 KM) | 184 | 13.5 | - |
| 2,0 DCI (150 KM) | 194 | 10.6 | - |
| 2,0 DCI (175 KM) | 204 | 9.8 | - |
| 2.2 DCI | 185 | 13.9 | - |
| 3.0 DCI | 203 | 9.6 | - |
| 2,0 16 V. | 185 | 12.5 | - |
| 2,0 16 V Turbo | 205 | 9.7 | - |
| 3,5 V6 24 V. | 225 | 8.1 | - |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 DCI | 8.6 | 5.8 | 6.8 | 183 | Diesel |
| 2,0 DCI (130 KM) | 9.1 | 6.3 | 7.2 | 171.4 | Diesel |
| 2,0 DCI (150 KM) | 9.3 | 6.5 | 7.4 | 197 | Diesel |
| 2,0 DCI (175 KM) | 9.3 | 6.5 | 7.4 | 197 | Diesel |
| 2.2 DCI | 12 | 7.5 | 9.2 | 244 | Diesel |
| 3.0 DCI | 12.5 | 7.6 | 9.4 | 248 | Diesel |
| 2,0 16 V. | 12.7 | 7.5 | 9.4 | 223 | Benzyna |
| 2,0 16 V Turbo | 12.5 | 7.9 | 9.6 | 227 | Benzyna |
| 3,5 V6 24 V. | 17.2 | 9 | 12 | 289 | Benzyna |
Ceny Renault Espace od 2006 r. W Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 8 | 707 468 | 731 889 | 7 | 693 209 | 7 |
| 2008 | 20 | 786 341 | 801 013 | 7 | 781 940 | 10 |
| 2009 | 25 | 822 769 | 863 413 | 10 | 790 948 | 16 |
| 2010 | 16 | 899 165 | 926 309 | 8 | 866 844 | 8 |
| 2011 | 7 | 935 521 | 942 657 | 7 | 919 448 | 6 |
Konfiguracja Renault Espace od 2006 roku
Dyski testowe
Renault Espace. Z 1 472 900 pocierania.
Komponent w testach operacyjnych są wskaźnikami miesięcznych kosztów materiałów. Kierowność zakupu Wysoka cena Renault Espace jest rekompensowana przez samą ideę zakupu samego zakupu będzie zależeć od tej liczby. Jego celowość w samochodzie należącym do rodzinnych mini-przedszkoli i względnej korzyści płynącej z jego działalności na średnich i dużych odległościach. Zużycie paliwa w dwulitrowym turbodoładowaniu benzyny ...
Sprawy rodzinne
Znaczenie zainwestowane przez producenta samochodu w imię jego następnego modelu jest często niedostępne dla zrozumienia prostych śmiertelników w przypadku Dodge Journey i Renault Espace wszystko jest jasne: podróż tłumaczy się jako podróż Espace. Kiedy Dodge Journey podjął pierwsze kroki na światowym rynku samochodów w zeszłym roku, został przedstawiony wyłącznie publiczności ...
Przypadek klanu
Jeśli nie znasz najważniejszej rzeczy, te maszyny można zapisać u kolegów z klasy podczas ruchu. Są identyczne pod względem koncepcji i celu, porównywalne pod względem wymiarów i masy, mają taką samą przestronność, a nawet podobną w wymowie nazwy do E. Ale jak wyjaśnić prawie dwumiejscową różnicę w cenie? I niech istniał tysiąc przyczyn uniewinnienia ...