charakterystyka techniczna Renault Clio 5 drzwi 2006 - 2009 hatchback
Charakterystyka techniczna Renault Clio 5 Doors 2006, 2007, 2008, 2009: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień tury, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | 1461 | 78(106)/4000 | 4 cylindry | 240/2000-2500 | Common Rail | Diesel |
| 1,5 DCI (70 KM) | 1461 | 50(68)/4000 | 4 cylindry | 160/1700 | Common Rail | Diesel |
| 1,5 DCI (85 KM) | 1461 | 63(86)/3750 | 4 cylindry | 199/1900 | Common Rail | Diesel |
| 1,2 16 V (65 KM) | 1149 | 48(65)/5500 | 4 cylindry | 105/4250 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 1,2 16 V (75 KM) | 1149 | 55(75)/5500 | 4 cylindry | 104/4250 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 1,4 16 V. | 1390 | 72(98)/5700 | 4 cylindry | 127/4250 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 1,6 16 V. | 1598 | 82(112)/6000 | 4 cylindry | 150/4250 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 2,0 16 V. | 1997 | 101(140)/6000 | 4 cylindry | 194/3750 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1,5 DCI (70 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1,5 DCI (85 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1,2 16 V (65 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1,2 16 V (75 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1,4 16 V. | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1,6 16 V. | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
| 2,0 16 V. | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 1,5 DCI (70 KM) | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
| 1,5 DCI (85 KM) | Wentylowane dyski | Bęben | |
| 1,2 16 V (65 KM) | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
| 1,2 16 V (75 KM) | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
| 1,4 16 V. | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
| 1,6 16 V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2,0 16 V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | 185/60 R15 |
| 1,5 DCI (70 KM) | 185/60 R15 |
| 1,5 DCI (85 KM) | 185/60 R15 |
| 1,2 16 V (65 KM) | 165/65R15 |
| 1,2 16 V (75 KM) | 165/65 R15 |
| 1,4 16 V. | 185/60 R15 |
| 1,6 16 V. | 185/60 R15 |
| 2,0 16 V. | 185/60R15 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | 3990 | 1709 | 1491 | 1471/1471 | 2581 | 119 | 289 |
| 1,5 DCI (70 KM) | 3990 | 1709 | 1491 | 1471/1471 | 2581 | 119 | 289 |
| 1,5 DCI (85 KM) | 3990 | 1709 | 1491 | 1471/1471 | 2581 | 119 | 289 |
| 1,2 16 V (65 KM) | 3990 | 1709 | 1491 | 1471/1471 | 2581 | 119 | 289 |
| 1,2 16 V (75 KM) | 3990 | 1709 | 1491 | 1471/1471 | 2581 | 119 | 289 |
| 1,4 16 V. | 3990 | 1709 | 1491 | 1471/1471 | 2581 | 119 | 289 |
| 1,6 16 V. | 3990 | 1709 | 1491 | 1471/1471 | 2581 | 119 | 289 |
| 2,0 16 V. | 3990 | 1709 | 1491 | 1471/1471 | 2581 | 119 | 289 |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | 1175 | 1690 | 515 |
| 1,5 DCI (70 KM) | 1130 | 1645 | 515 |
| 1,5 DCI (85 KM) | 1140 | 1655 | 515 |
| 1,2 16 V (65 KM) | 1055 | 1570 | 515 |
| 1,2 16 V (75 KM) | 1055 | 1570 | 515 |
| 1,4 16 V. | 1110 | 1625 | 515 |
| 1,6 16 V. | 1115 | 1630 | 515 |
| 2,0 16 V. | 1160 | 1675 | 515 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | 190 | 11.1 | - |
| 1,5 DCI (70 KM) | 161 | 15.2 | - |
| 1,5 DCI (85 KM) | 174 | 12.7 | - |
| 1,2 16 V (65 KM) | 157 | 14.9 | - |
| 1,2 16 V (75 KM) | 164 | 13.4 | - |
| 1,4 16 V. | 183 | 11.3 | - |
| 1,6 16 V. | 190 | 10.2 | - |
| 2,0 16 V. | 204 | 8.5 | - |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | 5.7 | 4.1 | 4.6 | 123 | Diesel |
| 1,5 DCI (70 KM) | 5.3 | 4.3 | 4.6 | 123 | Diesel |
| 1,5 DCI (85 KM) | 5.2 | 4 | 4.4 | 117 | Diesel |
| 1,2 16 V (65 KM) | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 139 | Benzyna |
| 1,2 16 V (75 KM) | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 139 | Benzyna |
| 1,4 16 V. | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 158 | Benzyna |
| 1,6 16 V. | 8.8 | 5.4 | 6.6 | 157 | Benzyna |
| 2,0 16 V. | 9.9 | 5.8 | 7.3 | 173.7 | Benzyna |
Ceny Renault Clio 5 drzwi 2006 - 2009 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 62 | 409 428 | 438 109 | 25 | 387 777 | 33 |
| 2008 | 72 | 439 385 | 464 661 | 22 | 430 182 | 49 |
| 2009 | 62 | 464 642 | 501 658 | 8 | 459 736 | 49 |
Testy awaryjne wideo Renault Clio 5 drzwi 2006 - 2009
Konfiguracje Renault Clio 5 drzwi 2006 - 2009
Renault Clio 5 Doors 2006 - 2006 - 2009
33%
Kierowcy i pasażerowie
9%
Piesi
39%
Passengowie dzieci
Dyski testowe
Moc sugestii
Jestem taką pięknością! Uwodzicielski, atrakcyjny, namiętny! A inteligentna dziewczyna może zrobić tyle. I na pewno jestem wart moich pieniędzy ... Staram się udowodnić sobie i innym nowym Clio. Uwierzmy w to? W końcu nie jest to tylko kolejny model, ale europejski samochód roku 2006. Ale najpierw sprawdź. Ciocia Muse przybyła ... piękno? Um ... ten ciężki, odkręcony kanał ...
Jest wydany bez przepisu
Wcześniej czy później każdy kierowca to czuje: brak mocy! Dla większości choroba mija szybko. Ci, którzy są prześladowani nawrotami, lekarze samochodowi przepisują specjalne leki. Jeden z mikstur nazywa się Reno-Clio Sport, Michail Gzovsky był dla niego trzymany. Zdjęcie: Alexander Batyr. Klio Nonete Clio nie jest już taki sam, fani modelu wzdychają ze smutkiem. Byli…
Dla obu płci
Te samochody w rosyjskich zwyczajach wydają się umieścić specjalny znaczek w paszporcie technicznym - tylko dla kobiet. Nie mówią o nich inaczej niż samochody kobiet. Tymczasem w Europie kompaktowe samochody miejskie osiągają wszystkie rekordy sprzedaży, kobiety, mężczyźni i studenci i studenci ...