charakterystyka techniczna Mercedesa Benz E -klasa W211 2006 - 2009 Sedan
Charakterystyka techniczna Mercedesa Benz E-Class 2006, 2007, 2008, 2009: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień zakrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
E 200 CDI | 2148 | 100(136/3800 | L4 (lokalizacja w linii) | 340/1800-2600 | Common Rail | Diesel |
E 220 CDI | 2148 | 125(170)/3800 | L4 (lokalizacja w linii) | 400/2000 | Common Rail | Diesel |
E 280 CDI | 2987 | 140(190)/4000 | V6 | 400/1400-3200 | Common Rail | Diesel |
E 320 CDI | 2987 | 167(224)/3800 | V6 | 540/1600-2400 | Common Rail | Diesel |
E 420 CDI | 3996 | 234(314)/3600 | W kształcie V: V8 | 730/2200 | Common Rail | Diesel |
E 200 Kompressor | 1796 | 135(184)/5500 | L4 (lokalizacja w linii) | 250/3500-4000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
E 280 | 2996 | 172(231)/6000 | V6 | 300/2400-5000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
E 350 | 3498 | 203(272)/6000 | V6 | 350/2400-5000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
E 500 | 5461 | 285(388)/6000 | W kształcie V: V8 | 530/2800-4800 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
E 200 CDI | Napęd tylny | 6-Mkpp | 5-ACPP, |
E 220 CDI | Napęd tylny | 6-Mkpp | 5-ACPP, |
E 280 CDI | Napęd tylny | 6-Mkpp | 5-ACPP, 7-ACPP, |
E 320 CDI | Napęd tylny | 7-ACPP | 5-ACPP, 7-ACPP, |
E 420 CDI | Napęd tylny | 7-ACPP | |
E 200 Kompressor | Napęd tylny | 6-Mkpp | 5-ACPP, |
E 280 | Napęd tylny | 6-Mkpp | 5-ACPP, 7-ACPP, |
E 350 | Napęd tylny | 7-ACPP | 5-ACPP, 7-ACPP, |
E 500 | Napęd tylny | 7-ACPP |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
E 200 CDI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
E 220 CDI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
E 280 CDI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
E 320 CDI | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
E 420 CDI | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
E 200 Kompressor | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
E 280 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
E 350 | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
E 500 | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
E 200 CDI | 205/60VR16 |
E 220 CDI | 205/60VR16 |
E 280 CDI | 225/55 R16 95V |
E 320 CDI | 225/55 R16 |
E 420 CDI | 245/45 R17 |
E 200 Kompressor | 205/60VR16 |
E 280 | 205/60 R16 |
E 350 | 225/55WR16 |
E 500 | 245/45 R17 |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
E 200 CDI | 4856 | 1821 | 1483 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
E 220 CDI | 4856 | 1821 | 1483 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
E 280 CDI | 4856 | 1821 | 1483 | 1560/1552 | 2855 | - | 541 |
E 320 CDI | 4856 | 1821 | 1483 | 1577/1552 | 2855 | - | 541 |
E 420 CDI | 4856 | 1821 | 1486 | 1577/1560 | 2855 | - | 541 |
E 200 Kompressor | 4864 | 1821 | 1483 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
E 280 | 4856 | 1821 | 1483 | 1577/1552 | 2855 | - | 541 |
E 350 | 4856 | 1821 | 1483 | 1560/1552 | 2855 | - | 541 |
E 500 | 4856 | 1821 | 1466 | 1567/1560 | 2855 | - | 541 |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
E 200 CDI | 1615 | 2140 | 525 |
E 220 CDI | 1615 | 2140 | 525 |
E 280 CDI | 1695 | 2220 | 525 |
E 320 CDI | 1740 | 2265 | 525 |
E 420 CDI | 1890 | 2415 | 525 |
E 200 Kompressor | 1580 | 2105 | 525 |
E 280 | 1650 | 2175 | 525 |
E 350 | 1680 | 2205 | 525 |
E 500 | 1785 | 2310 | 525 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
E 200 CDI | 214 | 9.9 | 0.27 |
E 220 CDI | 227 | 8.4 | 0.27 |
E 280 CDI | 241 | 8.6 | 0.27 |
E 320 CDI | 250 | 6.8 | 0.27 |
E 420 CDI | 250 | 6.1 | 0.27 |
E 200 Kompressor | 236 | 9.1 | 0.27 |
E 280 | 250 | 7.3 | 0.27 |
E 350 | 250 | 6.9 | 0.27 |
E 500 | 250 | 5.3 | 0.27 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
E 200 CDI | 8.6 | 5 | 6.3 | 167 | Diesel |
E 220 CDI | 8.5 | 4.8 | 6.1 | 167 | Diesel |
E 280 CDI | 9.5 | 5.4 | 6.9 | 183 | Diesel |
E 320 CDI | 10.3 | 5.6 | 7.3 | 194 | Diesel |
E 420 CDI | 13.2 | 7 | 9.3 | 246 | Diesel |
E 200 Kompressor | 11.7 | 6.3 | 8.2 | 195 | Benzyna |
E 280 | 13.4 | 6.9 | 9.3 | 222 | Benzyna |
E 350 | 14 | 7.2 | 9.7 | 231 | Benzyna |
E 500 | 16.9 | 8.2 | 11.5 | 273 | Benzyna |
Ceny Mercedes Benz E -klasa W211 2006 - 2009 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 35 | 1 055 649 | 1 063 915 | 31 | 854 295 | 6 |
2008 | 38 | 1 131 616 | 1 132 982 | 37 | 1 064 680 | 6 |
Testy awaryjne wideo Mercedes Benz E-Class W211 2006-2009
Konfiguracje Mercedes Benz E -klasa W211 2006 - 2009
Dyski testowe
Klasyka biznesowa
Partia kompletnych sedanów z klasami biznesowymi łączy wysokie technologie i ulepszała zdolność biegów z bogatym wizerunkiem. Kto to najlepiej? Spotkaj się: potężny i cały napęd Mercedes E350 4matic, BMW 530xia i Infiniti M35. Jest coś BMW 530xiens 72700max. Moc 258 litrów. Z. przy 6700 o/Minmax. Moment 320 Nm przy 2750 ...
KLASA BIZNESOWA
Po raz pierwszy, aby jeździć z Klasy E z ciałem W211, miałem szczęście w 2002 roku, kiedy najnowsze Mercedes zaczęło być sprzedawane w Europie. To było w Słowenii na granicy z Włochami na parkowaniu taksówek. Jako osoba, która została popychana w samochodach od dzieciństwa, nawet na wakacje, nie mogłem odmówić sobie przyjemności ...
BRAMKA
Wydaje się, że ostatnio fani Mercedesa ze śliną wyścigową przeczytali wiadomość: Mercedes-Benz ogłosił nowy silnik benzynowy V6 o wielkości 3,5 litra, który w styczniu 2005 E-Klasse. Ten silnik charakteryzuje się większą mocą, lepszą oszczędnością paliwa i wysoką przyjaznością dla środowiska ... bla bla bla. Czas pędza ...