dane techniczne Land Rover Freelander 2003 - 2007 SUV
Dane techniczne Land Rover Freelander 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: moc, zużycie paliwa na 100 km, ciężar (masa), prześwit (luz), promień skrętu, rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
modyfikacje | Objętość silnika cm3 | Moc, kw (hp) / o | cylindry | Momentu obrotowego Nm / (min) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TD4. | 1951 | 82(112)/4000 | L4 (inline lokalizacja) | 260/1750 | COMMON RAIL. | Diesel |
1.8i | 1796 | 86(117)/5550 | L4 (inline lokalizacja) | 160/2750 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
2.5i V6. | 2497 | 130(177)/6250 | V6. | 240/4000 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
Napęd i Skrzynia biegów
modyfikacje | Rodzaj dysku | Skrzynia biegów (podstawowy) | Typ skrzyni biegów (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
2.0 TD4. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5 MCP | |
1.8i | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5 MCP | |
2.5i V6. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5 Automatyczne |
Układ hamulcowy i kierowniczy moc
modyfikacje | Rodzaj hamulców przednich | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
2.0 TD4. | tarcze wentylowane | Bęben | nie |
1.8i | tarcze wentylowane | Bęben | nie |
2.5i V6. | tarcze wentylowane | Bęben | nie |
Rozmiar opony
modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
2.0 TD4. | 195 / 80R15 |
1.8i | 195 / 80R15 |
2.5i V6. | 195 / 80R15 |
wymiary
modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Rozstaw kół przednich / tylnych, mm | Rozstaw, mm | prześwitu (luz), mm | Objętość bagażnika, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TD4. | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
1.8i | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
2.5i V6. | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
masa samochodu
modyfikacje | masa własna, kg | Maksymalna masa kg | nośność, kg. |
---|---|---|---|
2.0 TD4. | 1593 | 2080 | 487 |
1.8i | 1420 | 2040 | 620 |
2.5i V6. | 1540 | 2060 | 520 |
Dynamika
modyfikacje | Maksymalna prędkość, km / h | czas podkręcania aż do 100 km / h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
2.0 TD4. | 164 | 14.4 | 0.39 |
1.8i | 170 | 12.6 | 0.39 |
2.5i V6. | 182 | 11.1 | 0.39 |
Zużycie paliwa
modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnie zużycie paliwa, l / 100 km | Uwolnienie CO2, G / km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TD4. | 9.1 | 6.7 | 7.6 | 205 | Diesel |
1.8i | 13.6 | 8.5 | 10.4 | 248 | Benzyna |
2.5i V6. | 17.2 | 9.7 | 12.4 | 298 | Benzyna |
Land Rover Freelander 2003 - 2007 w Rosji (Aktualizacja 22 kwietnia 2016)
Modyfikacje G.V. | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z ręczną skrzynią biegów |
---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 46 | 583 558 | 587 232 | 31 | 566 590 | 9 |
2005 | 46 | 634 575 | 632 114 | 30 | 639 170 | 20 |
2006 | 22 | 672 985 | 694 013 | 10 | 651 184 | 10 |
2007 | 92 | 993 013 | 1 012 418 | 72 | 933 268 | 25 |
Testy zderzeniowe wideo Land Rover Freelander 2003 - 2007
Pakiet Land Rover Freelander 2003 - 2007
Jazda testowa
Świadectwo dojrzałości
Dlaczego zmienić oblicze? Pozbyć się wierzycieli, ukryć przed wrogami, aby zyskać drugą młodość ... Po operacji plastycznej można świętować kolejne urodziny - to był dobry powód do nowego spotkania z Land Rover Freelander. W rosyjskich dziennikarzy, którzy wzięli udział w badaniu zaktualizowanego Land Rover Freelander, wrażenie było to, że praca restyling kazano ...
Ślady na podłodze
Języki zło nazywa je parcktails. Nie przeszkodziło to kompaktowy SUV, aby zdobyć serca i portfele kupujących. Obecnie takie samochody wytwarzają wiele. A wyniki firmy samochodu zostały osiągnięte przez różne. Land Rover Freelander i BMW X3 - do pewnego stopnia krewnych: Najmniejszy English SUV został zaprojektowany w czasie niemieckiej przywództwa. Niemniej jednak, te dwa ...
Allwonniki
Wiele osób nie lubi terminu Parketniki, chociaż nie jest to akcja zdrowego rozsądku w nim. Rzeczywiście, w porównaniu z pełnoprawnym SUV, parkiety spoczywają. Czy to nie fair w stosunku do odparcia takich szacunków możliwości samochodu osobowego? Oto zalety kompaktowej uniwersalnego Off-Road, jest oczywiste. Po tym wszystkim, w 90% przypadków na zjeździe z asfaltu, to wystarczy, aby mieć zwiększony prześwit i ...