charakterystyka techniczna Jeep Wrangler 1996 - 2006 SUV
Charakterystyka techniczna Jeep Wrangler 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
2.4 | 2429 | 105(143)/5200 | L4 (lokalizacja w linii) | 216/4000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
4 | 3960 | 130(177)/4600 | W -line Lokalizacja - L6 | 305/2700 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
2.4 | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
4 | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
2.4 | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
4 | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
2.4 | 215/75 R15 |
4 | 215/75 R15 |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.4 | 3914 | 1740 | 1765 | 1476/1476 | 2375 | 241 | 309 |
4 | 3914 | 1740 | 1765 | 1476/1476 | 2375 | 241 | 309 |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
2.4 | 1505 | 1925 | 420 |
4 | 1570 | 1975 | 405 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
2.4 | 164 | 14.8 | 0.55 |
4 | 174 | 13 | 0.55 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
2.4 | 14 | 8.3 | 10.4 | 248 | Benzyna |
4 | 19.6 | 8.8 | 12.8 | 305 | Benzyna |
Ceny Jeep Wrangler 1996 - 2006 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
1997 | 8 | 690 811 | 743 989 | 7 | 664 220 | 7 |
1998 | 7 | 705 108 | 726 028 | 6 | 695 591 | 7 |
1999 | 6 | 819 880 | 1 004 815 | 6 | 634 955 | 6 |
2000 | 7 | 833 607 | 1 090 326 | 6 | 790 804 | 6 |
2001 | 6 | 953 505 | 769 651 | 6 | 1 045 432 | 6 |
2002 | 7 | 1 008 015 | 1 205 777 | 6 | 947 806 | 7 |
2003 | 8 | 1 022 828 | 1 010 352 | 7 | 1 033 529 | 7 |
2004 | 8 | 1 066 270 | 1 097 318 | 7 | 1 040 896 | 7 |
2005 | 7 | 1 056 063 | 1 191 667 | 6 | 1 001 831 | 7 |
2006 | 6 | 987 719 | 804 926 | 6 | 1 170 497 | 6 |
Testy awaryjne wideo Jeep Wrangler 1996 - 2006
Konfiguracja Jeep Wrangler 1996 - 2006
Dyski testowe
$10 000
Na samym początku lat dziewięćdziesiątych tragedia przydarzyła się mojemu przyjacielowi - ukradł samochód. I nie tylko skradzione, ale zabrane. Wciśnęli z boku Moskiewskiego Ring Road, pokazali broń i uprzejmie poprosili o podanie kluczy i dokumentów. Oczywiście był posłuszny. Potem został zabity przerażający, ponieważ dla lekko używanego samochodu on ...
Krzesło na kołach
Ludzie pozbawieni romansu mogą zadać pytanie: dlaczego Jeep Wrangler? O całym świecie, podobnie jak w Rosji, wszystkie samochody napędowe są nazywane jeepem. Chrysler był nawet obrażony kiedyś, ale potem uzasadniono, że najlepiej liczyć, bezpłatną reklamę ustną. W każdym razie prawdziwy jeep można kupić tylko od nich Jeep ...
Bez topu
Piękny samochód powinien służyć jako kobieta - minimum ubrania i maksimum uroku. Dzieliliśmy Peugeot 206 CC, Jeep Wrangler i Volvo C70 Cabrio. Słowo kabriolet powoduje błogosławiony osposobliwość i słodkie drżenie w prawdziwym koneserze samochodów. W końcu jest to powrót do pochodzenia, do podstawy do świtu samochodu. A kto się kłóci? Kiedy…