charakterystyka techniczna Hyundai Veloster od 2011 r. Hatchback
Charakterystyka techniczna Hyundai Veloster 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (prześwit), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 1.6 Turbo |
1591 |
150(201)/6000 |
4, w lokalizacji linii |
264/1750-4500 |
Wtrysk paliwa +turbo |
Benzyna |
| 1.6 Turbo Automatyczna skrzynia biegów |
1591 |
150(201)/6000 |
4, w lokalizacji linii |
264/1750-4500 |
Wtrysk paliwa +turbo |
Benzyna |
| 1,6L (140 KM) |
1591 |
103(138)/6300 |
4, w lokalizacji linii |
167/4850 |
Zastrzyk |
Benzyna |
| Automatyczna skrzynia biegów 1.6L (140 KM) |
1591 |
103(140)/6300 |
4, w lokalizacji linii |
167/4850 |
Zastrzyk |
Benzyna |
| 1,6L Blue (140 KM) |
1591 |
103(138)/6300 |
4, w lokalizacji linii |
167/4850 |
Zastrzyk |
Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 1.6 Turbo |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
| 1.6 Turbo Automatyczna skrzynia biegów |
Napęd na przednie koła |
6-CPP z podwójnym sprzęgłem DCT z płatkami przeszczepu kierownicy |
|
| 1,6L (140 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
| Automatyczna skrzynia biegów 1.6L (140 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-CPP z podwójnym sprzęgłem DCT z płatkami przeszczepu kierownicy |
|
| 1,6L Blue (140 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 1.6 Turbo |
418 mm wentylowane 11,8 mm zniżka wentylowana 11,8 mm Disco Disco |
Dysk |
|
| 1.6 Turbo Automatyczna skrzynia biegów |
418 mm wentylowane 11,8 mm zniżka wentylowana 11,8 mm Disco Disco |
Dysk |
|
| 1,6L (140 KM) |
Dysk wentylowany |
Dysk |
|
| Automatyczna skrzynia biegów 1.6L (140 KM) |
Dysk wentylowany |
Dysk |
|
| 1,6L Blue (140 KM) |
Dysk wentylowany |
Dysk |
|
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 1.6 Turbo |
215/40VR18 |
| 1.6 Turbo Automatyczna skrzynia biegów |
215/40VR18 |
| 1,6L (140 KM) |
215/45 R17 |
| Automatyczna skrzynia biegów 1.6L (140 KM) |
215/45 R17 |
| 1,6L Blue (140 KM) |
215/45 R17 |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 1.6 Turbo |
4219 |
1791 |
1400 |
1,562/1,524 |
2649 |
142 |
439 |
| 1.6 Turbo Automatyczna skrzynia biegów |
4219 |
1791 |
1400 |
1,562/1,524 |
2649 |
142 |
439 |
| 1,6L (140 KM) |
4219 |
1791 |
1400 |
1,562/1,524 |
2649 |
142 |
439 |
| Automatyczna skrzynia biegów 1.6L (140 KM) |
4219 |
1791 |
1400 |
1,562/1,524 |
2649 |
142 |
439 |
| 1,6L Blue (140 KM) |
4219 |
1791 |
1400 |
1,562/1,524 |
2649 |
142 |
439 |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 1.6 Turbo |
1270 |
|
- |
| 1.6 Turbo Automatyczna skrzynia biegów |
1270 |
|
- |
| 1,6L (140 KM) |
1260 |
1700 |
440 |
| Automatyczna skrzynia biegów 1.6L (140 KM) |
1295 |
1700 |
405 |
| 1,6L Blue (140 KM) |
1260 |
1700 |
440 |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 1,6L (140 KM) |
201 |
9.7 |
0.32 |
| Automatyczna skrzynia biegów 1.6L (140 KM) |
200 |
10.3 |
0.32 |
| 1,6L Blue (140 KM) |
201 |
9.7 |
0.32 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 1.6 Turbo |
9 |
6 |
7.8 |
163 |
Benzyna |
| 1.6 Turbo Automatyczna skrzynia biegów |
9 |
6.9 |
8.1 |
181 |
Benzyna |
| 1,6L (140 KM) |
8.1 |
5.3 |
6.5 |
148 |
Benzyna |
| Automatyczna skrzynia biegów 1.6L (140 KM) |
8.1 |
5.3 |
6.4 |
145 |
Benzyna |
| 1,6L Blue (140 KM) |
7.1 |
5.3 |
5.9 |
137 |
Benzyna |
Ceny Hyundai Veloster od 2011 roku w Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena,
Rubli |
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
| 2011 |
65 |
789 816 |
970 226 |
21 |
977 157 |
6 |
| 1,6 l |
46 |
815 552 |
970 552 |
21 |
977 157 |
6 |
| 2012 |
99 |
992 889 |
1 031 417 |
80 |
1 048 071 |
7 |
| 1,6 l |
99 |
995 039 |
1 035 394 |
77 |
1 048 071 |
7 |
| 2013 |
49 |
1 170 917 |
1 221 865 |
35 |
1 082 659 |
9 |
| 1,6 l |
48 |
1 176 097 |
1 223 112 |
35 |
1 082 659 |
9 |
Hyundai Veloster Crash Video od 2011 roku
Hyundai Veloster Test Drive Film od 2011 roku
Konfiguracja Hyundai Veloster od 2011 roku
Dyski testowe
Hyundai Veloster Test Drive. Ekonomiczne i nowoczesne
Hyundai stanowczo może powiedzieć, co oznacza Veloster. Jest wiele założeń na ten temat, mówi przedstawiciel Hyundai. Ale w rzeczywistości jest to odpowiednia nazwa tego samochodu, który wymyśliliśmy. To jest w przypadku trzecich drzwi, kontynuuje. Pozostawiamy prawo do interpretacji dla kupujących. Cóż, doskonałe. Cóż Pomyśl o tym…
Test porównawczy: Hyundai Veloster Turbo przeciwko Scion FR-S (Toyota GT 86)
Myśliwce czystości moralności są zdecydowanie warte faktu, że niewiele prawd o sportowcach jest bardziej oczywiste niż niezaprzeczalna wyższość napędu tylnego koła. Kropka. Ten dogmat został tak bezwarunkowo przyjęty przez programistów Scion FR-S (American Analogue of Toyota GT 86 i Subaru Brz), że nawet nazwa modelu dosłownie krzyczy na ten temat (FR Front-RAR, zaakceptowany ...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
