charakterystyka techniczna przedziału Honda Civic 2005 - 2011
Charakterystyka techniczna Honda Civic 2006, 2008, 2008, 2009, 2010, 2011: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| DX Partment 6-ACPP USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| DX coupe w USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| DX Sedan USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| DX Sedan 6-ACPP USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| DX Sedan 5-Mkpp USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| DX Sedan w USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| DX-VP Wysłano | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| DX-VP Sedan 6-ACPP USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| DX-VP Sedan 5-Mkpp USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| DX-VP Sedan w USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Np. USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex Cartment 6-ACPP USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex Cartment 6-ACPP w/Nav USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex Cartment 5-Mkpp USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| EX CORTARMENT 5-MKPP w/Nav USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex Cartment w USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex Cartment w W /Nav USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex at z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex Cartment z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex Sige USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex wysłał 6-ACPP USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex sedan 6-acpp w/Nav USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex sedan 5-Mkpp USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex sedan 5-mkpp w/Nav USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex sige w USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex at sedan z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex sedan z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex-l coupe 6-ACPP USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex-l coupe 6-acpp w/Nav USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| EX -L CORMARTment 5 -Mkpp USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex-L Compartment 5-Mkpp w/Nav USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex-l coupe w USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex-L przedział z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex -l sedan 6 -acpp USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex -l sedan 6 -acpp w/Nav USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex -l sedan 5 -Mkpp USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex -l sedan 5 -mkpp w/Nav USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex-l sedan w USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Ex -L w sedanie z Navi USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność NGV] USA | 1799 | (113)/6300 | I4 | (148)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Sprężony gaz ziemny |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | 1799 | (113)/6300 | I4 | (148)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Sprężony gaz ziemny |
| GX w [ograniczona dostępność NGV] USA | 1799 | (113)/6300 | I4 | (148)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Sprężony gaz ziemny |
| GX Sedan 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | 1799 | (113)/6300 | I4 | (148)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Sprężony gaz ziemny |
| GX Sedan w [Ltd. Dostępne.] USA | 1799 | (113)/6300 | I4 | (148)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Sprężony gaz ziemny |
| GX Sedan [ograniczona dostępność NGV] USA | 1799 | (113)/6300 | I4 | (148)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Sprężony gaz ziemny |
| LX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| LX coupe 6-ACPP USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| LX Partment 5-Mkpp USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Przedział LX w USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| LX Sedan USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| LX Sedan 6-ACPP USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| LX Sedan 5-Mkpp USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| LX Sedan w USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| LX-S Sedan USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| LX-S Sedan 6-ACPP USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| LX-S Sedan 5-Mkpp USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| LX-S Sedan w USA | 1799 | (140)/6300 | I4 | (174)/4300 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI 6-Spd USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI 6-Spd z Navi USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI 6-Spd z Navi i Perf Tires USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI 6-Spd Ulepszona opona amerykańska | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Coupe 6-Mkpp USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI 6-MKPP przedział z oponami navi i wydajności USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Coupe 6-Mkpp w/ perf veres USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Coupe 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav i Perf Tires USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Coupe 6-Mkpp w/perf veres USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Coupe z Navi USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI CORATMENT Z NAVI I PERFOWANYM USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Coupe poprawia US TION | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Coupe w/ letnie opony USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Sedan USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Sedan 6-Mkpp USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Si sedan 6-mkpp z Navi USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Sedan 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Si Sidan 6-Mkpp z Navi i Performance Oponami USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Si sedan 6-mkpp w/ perfery USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Sedan 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Sedan z Navi USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Sedan z Navi i Perf Oponami USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| SI Sedan poprawia oponę USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
| Si sedan w/ letnie opony USA | 1998 | (197)/7800 | I4 | (188)/6100 | Rozproszony wstrzyknięcie | Benzyna |
Konfiguracja silnika
| Modyfikacje | Stopień sprężania | Średnica cylindra i skok tłokowy (mm) | Lokalizacja zaworów i wałka rozrządu |
|---|---|---|---|
| DX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| DX Partment 6-ACPP USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| DX coupe w USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| DX Sedan USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| DX Sedan 6-ACPP USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| DX Sedan 5-Mkpp USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| DX Sedan w USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| DX-VP Wysłano | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| DX-VP Sedan 6-ACPP USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| DX-VP Sedan 5-Mkpp USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| DX-VP Sedan w USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Np. USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex Cartment 6-ACPP USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex Cartment 6-ACPP w/Nav USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex Cartment 5-Mkpp USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| EX CORTARMENT 5-MKPP w/Nav USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex Cartment w USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex Cartment w W /Nav USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex at z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex Cartment z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex Sige USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex wysłał 6-ACPP USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex sedan 6-acpp w/Nav USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex sedan 5-Mkpp USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex sedan 5-mkpp w/Nav USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex sige w USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex at sedan z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex sedan z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex-l coupe 6-ACPP USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex-l coupe 6-acpp w/Nav USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| EX -L CORMARTment 5 -Mkpp USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex-L Compartment 5-Mkpp w/Nav USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex-l coupe w USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex-L przedział z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex -l sedan 6 -acpp USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex -l sedan 6 -acpp w/Nav USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex -l sedan 5 -Mkpp USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex -l sedan 5 -mkpp w/Nav USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex-l sedan w USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Ex -L w sedanie z Navi USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność NGV] USA | 12.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | 12.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| GX w [ograniczona dostępność NGV] USA | 12.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| GX Sedan 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | 12.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| GX Sedan w [Ltd. Dostępne.] USA | 12.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| GX Sedan [ograniczona dostępność NGV] USA | 12.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| LX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| LX coupe 6-ACPP USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| LX Partment 5-Mkpp USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| Przedział LX w USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| LX Sedan USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| LX Sedan 6-ACPP USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| LX Sedan 5-Mkpp USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| LX Sedan w USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| LX-S Sedan USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| LX-S Sedan 6-ACPP USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| LX-S Sedan 5-Mkpp USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| LX-S Sedan w USA | 10.5 | 81,0 x 87,4 | 16 / SOHC |
| SI 6-Spd USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI 6-Spd z Navi USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI 6-Spd z Navi i Perf Tires USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI 6-Spd Ulepszona opona amerykańska | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Coupe 6-Mkpp USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI 6-MKPP przedział z oponami navi i wydajności USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Coupe 6-Mkpp w/ perf veres USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Coupe 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav i Perf Tires USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Coupe 6-Mkpp w/perf veres USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Coupe z Navi USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI CORATMENT Z NAVI I PERFOWANYM USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Coupe poprawia US TION | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Coupe w/ letnie opony USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Sedan USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Sedan 6-Mkpp USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| Si sedan 6-mkpp z Navi USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Sedan 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| Si Sidan 6-Mkpp z Navi i Performance Oponami USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| Si sedan 6-mkpp w/ perfery USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Sedan 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Sedan z Navi USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Sedan z Navi i Perf Oponami USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| SI Sedan poprawia oponę USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| Si sedan w/ letnie opony USA | 11.0 | 86,1 x 86.1 | 16 / DOHC |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| DX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| DX Partment 6-ACPP USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| DX coupe w USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| DX Sedan USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| DX Sedan 6-ACPP USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| DX Sedan 5-Mkpp USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| DX Sedan w USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| DX-VP Wysłano | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| DX-VP Sedan 6-ACPP USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| DX-VP Sedan 5-Mkpp USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| DX-VP Sedan w USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Np. USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Ex Cartment 6-ACPP USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex Cartment 6-ACPP w/Nav USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex Cartment 5-Mkpp USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| EX CORTARMENT 5-MKPP w/Nav USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Ex Cartment w USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex Cartment w W /Nav USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex at z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex Cartment z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Ex Sige USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Ex wysłał 6-ACPP USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex sedan 6-acpp w/Nav USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex sedan 5-Mkpp USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Ex sedan 5-mkpp w/Nav USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Ex sige w USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex at sedan z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex sedan z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Ex-l coupe 6-ACPP USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex-l coupe 6-acpp w/Nav USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| EX -L CORMARTment 5 -Mkpp USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Ex-L Compartment 5-Mkpp w/Nav USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Ex-l coupe w USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex-L przedział z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex -l sedan 6 -acpp USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex -l sedan 6 -acpp w/Nav USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex -l sedan 5 -Mkpp USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Ex -l sedan 5 -mkpp w/Nav USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Ex-l sedan w USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| Ex -L w sedanie z Navi USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność NGV] USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| GX w [ograniczona dostępność NGV] USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| GX Sedan 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| GX Sedan w [Ltd. Dostępne.] USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| GX Sedan [ograniczona dostępność NGV] USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| LX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| LX coupe 6-ACPP USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| LX Partment 5-Mkpp USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| Przedział LX w USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| LX Sedan USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| LX Sedan 6-ACPP USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| LX Sedan 5-Mkpp USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| LX Sedan w USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| LX-S Sedan USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| LX-S Sedan 6-ACPP USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| LX-S Sedan 5-Mkpp USA | Napęd na przednie koła | 5-MKPP (Overdrive) | |
| LX-S Sedan w USA | Napęd na przednie koła | 5-ACPP (Overdrive) | |
| SI 6-Spd USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI 6-Spd z Navi USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI 6-Spd z Navi i Perf Tires USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI 6-Spd Ulepszona opona amerykańska | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Coupe ze Stanów Zjednoczonych | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Coupe 6-Mkpp USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI 6-MKPP przedział z oponami navi i wydajności USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Coupe 6-Mkpp w/ perf veres USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Coupe 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav i Perf Tires USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Coupe 6-Mkpp w/perf veres USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Coupe z Navi USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI CORATMENT Z NAVI I PERFOWANYM USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Coupe poprawia US TION | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Coupe w/ letnie opony USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Sedan USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Sedan 6-Mkpp USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| Si sedan 6-mkpp z Navi USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Sedan 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| Si Sidan 6-Mkpp z Navi i Performance Oponami USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| Si sedan 6-mkpp w/ perfery USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Sedan 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Sedan z Navi USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Sedan z Navi i Perf Oponami USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| SI Sedan poprawia oponę USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) | |
| Si sedan w/ letnie opony USA | Napęd na przednie koła | 6-MKPP (Overdrive) |
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
| Modyfikacje | Przednie zawieszenie | Tylne zawieszenie | Średnica tury, m |
|---|---|---|---|
| DX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| DX Partment 6-ACPP USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| DX coupe w USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| DX Sedan USA | Niezależny | Niezależny | 10.6 |
| DX Sedan 6-ACPP USA | Niezależny | Niezależny | 10.6 |
| DX Sedan 5-Mkpp USA | Niezależny | Niezależny | 10.6 |
| DX Sedan w USA | Niezależny | Niezależny | 10.6 |
| DX-VP Wysłano | Niezależny | Niezależny | 10.6 |
| DX-VP Sedan 6-ACPP USA | Niezależny | Niezależny | 10.6 |
| DX-VP Sedan 5-Mkpp USA | Niezależny | Niezależny | 10.6 |
| DX-VP Sedan w USA | Niezależny | Niezależny | 10.6 |
| Np. USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex Cartment 6-ACPP USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex Cartment 6-ACPP w/Nav USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex Cartment 5-Mkpp USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| EX CORTARMENT 5-MKPP w/Nav USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex Cartment w USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex Cartment w W /Nav USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex at z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex Cartment z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex Sige USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex wysłał 6-ACPP USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex sedan 6-acpp w/Nav USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex sedan 5-Mkpp USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex sedan 5-mkpp w/Nav USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex sige w USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex at sedan z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex sedan z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex-l coupe 6-ACPP USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex-l coupe 6-acpp w/Nav USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| EX -L CORMARTment 5 -Mkpp USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex-L Compartment 5-Mkpp w/Nav USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex-l coupe w USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex-L przedział z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex -l sedan 6 -acpp USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex -l sedan 6 -acpp w/Nav USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex -l sedan 5 -Mkpp USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex -l sedan 5 -mkpp w/Nav USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex-l sedan w USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Ex -L w sedanie z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność NGV] USA | Niezależny | Niezależny | 10.6 |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | Niezależny | Niezależny | 10.6 |
| GX w [ograniczona dostępność NGV] USA | Niezależny | Niezależny | 10.6 |
| GX Sedan 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | Niezależny | Niezależny | 10.6 |
| GX Sedan w [Ltd. Dostępne.] USA | Niezależny | Niezależny | 10.6 |
| GX Sedan [ograniczona dostępność NGV] USA | Niezależny | Niezależny | 10.6 |
| LX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| LX coupe 6-ACPP USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| LX Partment 5-Mkpp USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Przedział LX w USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| LX Sedan USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| LX Sedan 6-ACPP USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| LX Sedan 5-Mkpp USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| LX Sedan w USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| LX-S Sedan USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| LX-S Sedan 6-ACPP USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| LX-S Sedan 5-Mkpp USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| LX-S Sedan w USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| SI 6-Spd USA | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI 6-Spd z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI 6-Spd z Navi i Perf Tires USA | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI 6-Spd Ulepszona opona amerykańska | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI Coupe ze Stanów Zjednoczonych | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI Coupe 6-Mkpp USA | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI 6-MKPP przedział z oponami navi i wydajności USA | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/ perf veres USA | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI Coupe 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav USA | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav i Perf Tires USA | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/perf veres USA | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI Coupe z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI CORATMENT Z NAVI I PERFOWANYM USA | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI Coupe poprawia US TION | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI Coupe w/ letnie opony USA | Niezależny | Niezależny | 10.9 |
| SI Sedan USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| SI Sedan 6-Mkpp USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Si sedan 6-mkpp z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| SI Sedan 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Si Sidan 6-Mkpp z Navi i Performance Oponami USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Si sedan 6-mkpp w/ perfery USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| SI Sedan 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| SI Sedan z Navi USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| SI Sedan z Navi i Perf Oponami USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| SI Sedan poprawia oponę USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
| Si sedan w/ letnie opony USA | Niezależny | Niezależny | 10.8 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| DX Partment 6-ACPP USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| DX coupe w USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| DX Sedan USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| DX Sedan 6-ACPP USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| DX Sedan 5-Mkpp USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| DX Sedan w USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| DX-VP Wysłano | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| DX-VP Sedan 6-ACPP USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| DX-VP Sedan 5-Mkpp USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| DX-VP Sedan w USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Np. USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex Cartment 6-ACPP USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex Cartment 6-ACPP w/Nav USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex Cartment 5-Mkpp USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| EX CORTARMENT 5-MKPP w/Nav USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex Cartment w USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex Cartment w W /Nav USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex at z Navi USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex Cartment z Navi USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex Sige USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex wysłał 6-ACPP USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex sedan 6-acpp w/Nav USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex sedan 5-Mkpp USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex sedan 5-mkpp w/Nav USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex sige w USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex at sedan z Navi USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex sedan z Navi USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex-l coupe 6-ACPP USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex-l coupe 6-acpp w/Nav USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| EX -L CORMARTment 5 -Mkpp USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex-L Compartment 5-Mkpp w/Nav USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex-l coupe w USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex-L przedział z Navi USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Ex -l sedan 6 -acpp USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex -l sedan 6 -acpp w/Nav USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex -l sedan 5 -Mkpp USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex -l sedan 5 -mkpp w/Nav USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex-l sedan w USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Ex -L w sedanie z Navi USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność NGV] USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 170 |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 170 |
| GX w [ograniczona dostępność NGV] USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 170 |
| GX Sedan 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 170 |
| GX Sedan w [Ltd. Dostępne.] USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 170 |
| GX Sedan [ograniczona dostępność NGV] USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 170 |
| LX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| LX coupe 6-ACPP USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| LX Partment 5-Mkpp USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| Przedział LX w USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | 155 | 325 |
| LX Sedan USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| LX Sedan 6-ACPP USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| LX Sedan 5-Mkpp USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| LX Sedan w USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| LX-S Sedan USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| LX-S Sedan 6-ACPP USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| LX-S Sedan 5-Mkpp USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| LX-S Sedan w USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| SI 6-Spd USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI 6-Spd z Navi USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI 6-Spd z Navi i Perf Tires USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI 6-Spd Ulepszona opona amerykańska | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI Coupe 6-Mkpp USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI 6-MKPP przedział z oponami navi i wydajności USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/ perf veres USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI Coupe 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav i Perf Tires USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/perf veres USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI Coupe z Navi USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI CORATMENT Z NAVI I PERFOWANYM USA | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI Coupe poprawia US TION | 4440 | 1750 | 1359 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI Coupe w/ letnie opony USA | 4458 | 1750 | 1397 | 1499/1527 | 2649 | - | 325 |
| SI Sedan USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| SI Sedan 6-Mkpp USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Si sedan 6-mkpp z Navi USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| SI Sedan 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Si Sidan 6-Mkpp z Navi i Performance Oponami USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Si sedan 6-mkpp w/ perfery USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| SI Sedan 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| SI Sedan z Navi USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| SI Sedan z Navi i Perf Oponami USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| SI Sedan poprawia oponę USA | 4488 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
| Si sedan w/ letnie opony USA | 4503 | 1753 | 1435 | 1499/1529 | 2700 | - | 340 |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| DX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 1176 | - | - |
| DX Partment 6-ACPP USA | 1173 | - | - |
| DX coupe w USA | 1204 | - | - |
| DX Sedan USA | 1192 | - | - |
| DX Sedan 6-ACPP USA | 1220 | - | - |
| DX Sedan 5-Mkpp USA | 1192 | - | - |
| DX Sedan w USA | 1220 | - | - |
| DX-VP Wysłano | 1201 | - | - |
| DX-VP Sedan 6-ACPP USA | 1229 | - | - |
| DX-VP Sedan 5-Mkpp USA | 1201 | - | - |
| DX-VP Sedan w USA | 1229 | - | - |
| Np. USA | 1225 | - | - |
| Ex Cartment 6-ACPP USA | 1256 | - | - |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | 1257 | - | - |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | 1256 | - | - |
| Ex Cartment 6-ACPP w/Nav USA | 1257 | - | - |
| Ex Cartment 5-Mkpp USA | 1224 | - | - |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | 1226 | - | - |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | 1224 | - | - |
| EX CORTARMENT 5-MKPP w/Nav USA | 1226 | - | - |
| Ex Cartment w USA | 1255 | - | - |
| Ex Cartment w W /Nav USA | 1120 | - | - |
| Ex at z Navi USA | 1255 | - | - |
| Ex Cartment z Navi USA | 1225 | - | - |
| Ex Sige USA | 1243 | - | - |
| Ex wysłał 6-ACPP USA | 1273 | - | - |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | 1279 | - | - |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | 1273 | - | - |
| Ex sedan 6-acpp w/Nav USA | 1279 | - | - |
| Ex sedan 5-Mkpp USA | 1242 | - | - |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | 1246 | - | - |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | 1242 | - | - |
| Ex sedan 5-mkpp w/Nav USA | 1243 | - | - |
| Ex sige w USA | 1272 | - | - |
| Ex at sedan z Navi USA | 1272 | - | - |
| Ex sedan z Navi USA | 1243 | - | - |
| Ex-l coupe 6-ACPP USA | 1256 | - | - |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | 1263 | - | - |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | 1256 | - | - |
| Ex-l coupe 6-acpp w/Nav USA | 1263 | - | - |
| EX -L CORMARTment 5 -Mkpp USA | 1224 | - | - |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | 1231 | - | - |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | 1224 | - | - |
| Ex-L Compartment 5-Mkpp w/Nav USA | 1231 | - | - |
| Ex-l coupe w USA | 1263 | - | - |
| Ex-L przedział z Navi USA | 1263 | - | - |
| Ex -l sedan 6 -acpp USA | 1273 | - | - |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | 1284 | - | - |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | 1273 | - | - |
| Ex -l sedan 6 -acpp w/Nav USA | 1284 | - | - |
| Ex -l sedan 5 -Mkpp USA | 1242 | - | - |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | 1252 | - | - |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | 1242 | - | - |
| Ex -l sedan 5 -mkpp w/Nav USA | 1252 | - | - |
| Ex-l sedan w USA | 1284 | - | - |
| Ex -L w sedanie z Navi USA | 1284 | - | - |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność NGV] USA | 1320 | - | - |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | 1320 | - | - |
| GX w [ograniczona dostępność NGV] USA | 1317 | - | - |
| GX Sedan 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | - | - | - |
| GX Sedan w [Ltd. Dostępne.] USA | 1320 | - | - |
| GX Sedan [ograniczona dostępność NGV] USA | 1317 | - | - |
| LX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 1204 | - | - |
| LX coupe 6-ACPP USA | 1233 | - | - |
| LX Partment 5-Mkpp USA | 1205 | - | - |
| Przedział LX w USA | 1232 | - | - |
| LX Sedan USA | 1218 | - | - |
| LX Sedan 6-ACPP USA | 1248 | - | - |
| LX Sedan 5-Mkpp USA | 1218 | - | - |
| LX Sedan w USA | 1248 | - | - |
| LX-S Sedan USA | 1219 | - | - |
| LX-S Sedan 6-ACPP USA | 1249 | - | - |
| LX-S Sedan 5-Mkpp USA | 1219 | - | - |
| LX-S Sedan w USA | 1249 | - | - |
| SI 6-Spd USA | 1305 | - | - |
| SI 6-Spd z Navi USA | 1305 | - | - |
| SI 6-Spd z Navi i Perf Tires USA | 1305 | - | - |
| SI 6-Spd Ulepszona opona amerykańska | 1305 | - | - |
| SI Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 1305 | - | - |
| SI Coupe 6-Mkpp USA | 1305 | - | - |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi USA | 1305 | - | - |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | 1313 | - | - |
| SI 6-MKPP przedział z oponami navi i wydajności USA | 1305 | - | - |
| SI Coupe 6-Mkpp w/ perf veres USA | 1313 | - | - |
| SI Coupe 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | 1305 | - | - |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav USA | 1313 | - | - |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav i Perf Tires USA | 1313 | - | - |
| SI Coupe 6-Mkpp w/perf veres USA | 1313 | - | - |
| SI Coupe z Navi USA | 1305 | - | - |
| SI CORATMENT Z NAVI I PERFOWANYM USA | 1305 | - | - |
| SI Coupe poprawia US TION | 1305 | - | - |
| SI Coupe w/ letnie opony USA | 1313 | - | - |
| SI Sedan USA | 1336 | - | - |
| SI Sedan 6-Mkpp USA | 1336 | - | - |
| Si sedan 6-mkpp z Navi USA | 1336 | - | - |
| SI Sedan 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | 1340 | - | - |
| Si Sidan 6-Mkpp z Navi i Performance Oponami USA | 1336 | - | - |
| Si sedan 6-mkpp w/ perfery USA | 1340 | - | - |
| SI Sedan 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | 1336 | - | - |
| SI Sedan z Navi USA | 1336 | - | - |
| SI Sedan z Navi i Perf Oponami USA | 1336 | - | - |
| SI Sedan poprawia oponę USA | 1336 | - | - |
| Si sedan w/ letnie opony USA | 1340 | - | - |
Liczba miejsc i drzwi
| Modyfikacje | Liczba miejsc | Liczba drzwi |
|---|---|---|
| DX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 5 | 2 |
| DX Partment 6-ACPP USA | 5 | 2 |
| DX coupe w USA | 5 | 2 |
| DX Sedan USA | 5 | 4 |
| DX Sedan 6-ACPP USA | 5 | 4 |
| DX Sedan 5-Mkpp USA | 5 | 4 |
| DX Sedan w USA | 5 | 4 |
| DX-VP Wysłano | 5 | 4 |
| DX-VP Sedan 6-ACPP USA | 5 | 4 |
| DX-VP Sedan 5-Mkpp USA | 5 | 4 |
| DX-VP Sedan w USA | 5 | 4 |
| Np. USA | 5 | 2 |
| Ex Cartment 6-ACPP USA | 5 | 2 |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | 5 | 2 |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | 5 | 2 |
| Ex Cartment 6-ACPP w/Nav USA | 5 | 2 |
| Ex Cartment 5-Mkpp USA | 5 | 2 |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | 5 | 2 |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | 5 | 2 |
| EX CORTARMENT 5-MKPP w/Nav USA | 5 | 2 |
| Ex Cartment w USA | 5 | 2 |
| Ex Cartment w W /Nav USA | 5 | 2 |
| Ex at z Navi USA | 5 | 2 |
| Ex Cartment z Navi USA | 5 | 2 |
| Ex Sige USA | 5 | 4 |
| Ex wysłał 6-ACPP USA | 5 | 4 |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | 5 | 4 |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | 5 | 4 |
| Ex sedan 6-acpp w/Nav USA | 5 | 4 |
| Ex sedan 5-Mkpp USA | 5 | 4 |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | 5 | 4 |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | 5 | 4 |
| Ex sedan 5-mkpp w/Nav USA | 5 | 4 |
| Ex sige w USA | 5 | 4 |
| Ex at sedan z Navi USA | 5 | 4 |
| Ex sedan z Navi USA | 5 | 4 |
| Ex-l coupe 6-ACPP USA | 5 | 2 |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | 5 | 2 |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | 5 | 2 |
| Ex-l coupe 6-acpp w/Nav USA | 5 | 2 |
| EX -L CORMARTment 5 -Mkpp USA | 5 | 2 |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | 5 | 2 |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | 5 | 2 |
| Ex-L Compartment 5-Mkpp w/Nav USA | 5 | 2 |
| Ex-l coupe w USA | 5 | 2 |
| Ex-L przedział z Navi USA | 5 | 2 |
| Ex -l sedan 6 -acpp USA | 5 | 4 |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | 5 | 4 |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | 5 | 4 |
| Ex -l sedan 6 -acpp w/Nav USA | 5 | 4 |
| Ex -l sedan 5 -Mkpp USA | 5 | 4 |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | 5 | 4 |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | 5 | 4 |
| Ex -l sedan 5 -mkpp w/Nav USA | 5 | 4 |
| Ex-l sedan w USA | 5 | 4 |
| Ex -L w sedanie z Navi USA | 5 | 4 |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność NGV] USA | 5 | 4 |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | 5 | 4 |
| GX w [ograniczona dostępność NGV] USA | 5 | 4 |
| GX Sedan 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | 5 | 4 |
| GX Sedan w [Ltd. Dostępne.] USA | 5 | 4 |
| GX Sedan [ograniczona dostępność NGV] USA | 5 | 4 |
| LX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 5 | 2 |
| LX coupe 6-ACPP USA | 5 | 2 |
| LX Partment 5-Mkpp USA | 5 | 2 |
| Przedział LX w USA | 5 | 2 |
| LX Sedan USA | 5 | 4 |
| LX Sedan 6-ACPP USA | 5 | 4 |
| LX Sedan 5-Mkpp USA | 5 | 4 |
| LX Sedan w USA | 5 | 4 |
| LX-S Sedan USA | 5 | 4 |
| LX-S Sedan 6-ACPP USA | 5 | 4 |
| LX-S Sedan 5-Mkpp USA | 5 | 4 |
| LX-S Sedan w USA | 5 | 4 |
| SI 6-Spd USA | 5 | 2 |
| SI 6-Spd z Navi USA | 5 | 2 |
| SI 6-Spd z Navi i Perf Tires USA | 5 | 2 |
| SI 6-Spd Ulepszona opona amerykańska | 5 | 2 |
| SI Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 5 | 2 |
| SI Coupe 6-Mkpp USA | 5 | 2 |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi USA | 5 | 2 |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | 5 | 2 |
| SI 6-MKPP przedział z oponami navi i wydajności USA | 5 | 2 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/ perf veres USA | 5 | 2 |
| SI Coupe 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | 5 | 2 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav USA | 5 | 2 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav i Perf Tires USA | 5 | 2 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/perf veres USA | 5 | 2 |
| SI Coupe z Navi USA | 5 | 2 |
| SI CORATMENT Z NAVI I PERFOWANYM USA | 5 | 2 |
| SI Coupe poprawia US TION | 5 | 2 |
| SI Coupe w/ letnie opony USA | 5 | 2 |
| SI Sedan USA | 5 | 4 |
| SI Sedan 6-Mkpp USA | 5 | 4 |
| Si sedan 6-mkpp z Navi USA | 5 | 4 |
| SI Sedan 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | 5 | 4 |
| Si Sidan 6-Mkpp z Navi i Performance Oponami USA | 5 | 4 |
| Si sedan 6-mkpp w/ perfery USA | 5 | 4 |
| SI Sedan 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | 5 | 4 |
| SI Sedan z Navi USA | 5 | 4 |
| SI Sedan z Navi i Perf Oponami USA | 5 | 4 |
| SI Sedan poprawia oponę USA | 5 | 4 |
| Si sedan w/ letnie opony USA | 5 | 4 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje | Objętość zbiornika, L | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|
| DX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 50 | AI-92 |
| DX Partment 6-ACPP USA | 50 | AI-92 |
| DX coupe w USA | 50 | AI-92 |
| DX Sedan USA | 50 | AI-92 |
| DX Sedan 6-ACPP USA | 50 | AI-92 |
| DX Sedan 5-Mkpp USA | 50 | AI-92 |
| DX Sedan w USA | 50 | AI-92 |
| DX-VP Wysłano | 50 | AI-92 |
| DX-VP Sedan 6-ACPP USA | 50 | AI-92 |
| DX-VP Sedan 5-Mkpp USA | 50 | AI-92 |
| DX-VP Sedan w USA | 50 | AI-92 |
| Np. USA | 50 | AI-92 |
| Ex Cartment 6-ACPP USA | 50 | AI-92 |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex Cartment 6-ACPP w/Nav USA | 50 | AI-92 |
| Ex Cartment 5-Mkpp USA | 50 | AI-92 |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | 50 | AI-92 |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | 50 | AI-92 |
| EX CORTARMENT 5-MKPP w/Nav USA | 50 | AI-92 |
| Ex Cartment w USA | 50 | AI-92 |
| Ex Cartment w W /Nav USA | 50 | AI-92 |
| Ex at z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex Cartment z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex Sige USA | 50 | AI-92 |
| Ex wysłał 6-ACPP USA | 50 | AI-92 |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex sedan 6-acpp w/Nav USA | 50 | AI-92 |
| Ex sedan 5-Mkpp USA | 50 | AI-92 |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex sedan 5-mkpp w/Nav USA | 50 | AI-92 |
| Ex sige w USA | 50 | AI-92 |
| Ex at sedan z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex sedan z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex-l coupe 6-ACPP USA | 50 | AI-92 |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex-l coupe 6-acpp w/Nav USA | 50 | AI-92 |
| EX -L CORMARTment 5 -Mkpp USA | 50 | AI-92 |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | 50 | AI-92 |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex-L Compartment 5-Mkpp w/Nav USA | 50 | AI-92 |
| Ex-l coupe w USA | 50 | AI-92 |
| Ex-L przedział z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex -l sedan 6 -acpp USA | 50 | AI-92 |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex -l sedan 6 -acpp w/Nav USA | 50 | AI-92 |
| Ex -l sedan 5 -Mkpp USA | 50 | AI-92 |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | 50 | AI-92 |
| Ex -l sedan 5 -mkpp w/Nav USA | 50 | AI-92 |
| Ex-l sedan w USA | 50 | AI-92 |
| Ex -L w sedanie z Navi USA | 50 | AI-92 |
| LX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 50 | AI-92 |
| LX coupe 6-ACPP USA | 50 | AI-92 |
| LX Partment 5-Mkpp USA | 50 | AI-92 |
| Przedział LX w USA | 50 | AI-92 |
| LX Sedan USA | 50 | AI-92 |
| LX Sedan 6-ACPP USA | 50 | AI-92 |
| LX Sedan 5-Mkpp USA | 50 | AI-92 |
| LX Sedan w USA | 50 | AI-92 |
| LX-S Sedan USA | 50 | AI-92 |
| LX-S Sedan 6-ACPP USA | 50 | AI-92 |
| LX-S Sedan 5-Mkpp USA | 50 | AI-92 |
| LX-S Sedan w USA | 50 | AI-92 |
| SI 6-Spd USA | 50 | AI-92 |
| SI 6-Spd z Navi USA | 50 | AI-92 |
| SI 6-Spd z Navi i Perf Tires USA | 50 | AI-92 |
| SI 6-Spd Ulepszona opona amerykańska | 50 | AI-92 |
| SI Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 50 | AI-92 |
| SI Coupe 6-Mkpp USA | 50 | AI-92 |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi USA | 50 | AI-92 |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | 50 | AI-92 |
| SI 6-MKPP przedział z oponami navi i wydajności USA | 50 | AI-92 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/ perf veres USA | 50 | AI-92 |
| SI Coupe 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | 50 | AI-92 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav USA | 50 | AI-92 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav i Perf Tires USA | 50 | AI-92 |
| SI Coupe 6-Mkpp w/perf veres USA | 50 | AI-92 |
| SI Coupe z Navi USA | 50 | AI-92 |
| SI CORATMENT Z NAVI I PERFOWANYM USA | 50 | AI-92 |
| SI Coupe poprawia US TION | 50 | AI-92 |
| SI Coupe w/ letnie opony USA | 50 | AI-92 |
| SI Sedan USA | 50 | AI-92 |
| SI Sedan 6-Mkpp USA | 50 | AI-92 |
| Si sedan 6-mkpp z Navi USA | 50 | AI-92 |
| SI Sedan 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | 50 | AI-92 |
| Si Sidan 6-Mkpp z Navi i Performance Oponami USA | 50 | AI-92 |
| Si sedan 6-mkpp w/ perfery USA | 50 | AI-92 |
| SI Sedan 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | 50 | AI-92 |
| SI Sedan z Navi USA | 50 | AI-92 |
| SI Sedan z Navi i Perf Oponami USA | 50 | AI-92 |
| SI Sedan poprawia oponę USA | 50 | AI-92 |
| Si sedan w/ letnie opony USA | 50 | AI-92 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| DX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 7.8 | 6.2 | 7 | Benzyna | |
| DX Partment 6-ACPP USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| DX coupe w USA | 7.8 | 5.9 | 6.9 | Benzyna | |
| DX Sedan USA | 7.8 | 6.2 | 7 | Benzyna | |
| DX Sedan 6-ACPP USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| DX Sedan 5-Mkpp USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| DX Sedan w USA | 7.8 | 5.9 | 6.9 | Benzyna | |
| DX-VP Wysłano | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| DX-VP Sedan 6-ACPP USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| DX-VP Sedan 5-Mkpp USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| DX-VP Sedan w USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Np. USA | 7.8 | 6.2 | 7 | Benzyna | |
| Ex Cartment 6-ACPP USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex 6-ACPP przedział z Navi USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex Cartment 6-ACPP w/Nav USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex Cartment 5-Mkpp USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| EX 5-MKPP COUNTment z Navi USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| EX CORTARMENT 5-MKPP w/Nav USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| Ex Cartment w USA | 7.8 | 5.9 | 6.9 | Benzyna | |
| Ex Cartment w W /Nav USA | 7.8 | 5.9 | 6.9 | Benzyna | |
| Ex at z Navi USA | 7.8 | 5.9 | 6.9 | Benzyna | |
| Ex Cartment z Navi USA | 7.8 | 6.2 | 7 | Benzyna | |
| Ex Sige USA | 7.8 | 6.2 | 7 | Benzyna | |
| Ex wysłał 6-ACPP USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex sedan 6-ACPP z Navi USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex sedan 6-acpp w/Nav USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex sedan 5-Mkpp USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| Ex sedan 5-mkpp z Navi USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| Ex sedan 5-mkpp w/Nav USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| Ex sige w USA | 7.8 | 5.9 | 6.9 | Benzyna | |
| Ex at sedan z Navi USA | 7.8 | 5.9 | 6.9 | Benzyna | |
| Ex sedan z Navi USA | 7.8 | 6.2 | 7 | Benzyna | |
| Ex-l coupe 6-ACPP USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex-l coupe 6-ACPP z Navi USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex-l coupe 6-acpp w/Nav USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| EX -L CORMARTment 5 -Mkpp USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| EX -L 5 -MKPP przedział z Navi USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| Ex-L Compartment 5-Mkpp w/Nav USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| Ex-l coupe w USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex-L przedział z Navi USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex -l sedan 6 -acpp USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex -l sedan 6 -ACPP z Navi USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex -l sedan 6 -acpp w/Nav USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex -l sedan 5 -Mkpp USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| Ex-l sedan 5-mkpp z Navi USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| Ex -l sedan 5 -mkpp w/Nav USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| Ex-l sedan w USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| Ex -L w sedanie z Navi USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność NGV] USA | 9.8 | 6.5 | 8.2 | Sprężony gaz ziemny | |
| GX 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | 9.8 | 6.5 | 8.2 | Sprężony gaz ziemny | |
| GX w [ograniczona dostępność NGV] USA | 8.4 | 6 | 7.2 | Sprężony gaz ziemny | |
| GX Sedan 6-ACPP [ograniczona dostępność] USA | 9.8 | 6.5 | 8.2 | Sprężony gaz ziemny | |
| GX Sedan w [Ltd. Dostępne.] USA | 9.8 | 6.5 | 8.2 | Sprężony gaz ziemny | |
| GX Sedan [ograniczona dostępność NGV] USA | 8.4 | 6 | 7.2 | Sprężony gaz ziemny | |
| LX Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 7.8 | 6.2 | 7 | Benzyna | |
| LX coupe 6-ACPP USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| LX Partment 5-Mkpp USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| Przedział LX w USA | 7.8 | 5.9 | 6.9 | Benzyna | |
| LX Sedan USA | 7.8 | 6.2 | 7 | Benzyna | |
| LX Sedan 6-ACPP USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| LX Sedan 5-Mkpp USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| LX Sedan w USA | 7.8 | 5.9 | 6.9 | Benzyna | |
| LX-S Sedan USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| LX-S Sedan 6-ACPP USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| LX-S Sedan 5-Mkpp USA | 9 | 6.9 | 8 | Benzyna | |
| LX-S Sedan w USA | 9.4 | 6.5 | 8 | Benzyna | |
| SI 6-Spd USA | 10.7 | 7.6 | 9.1 | Benzyna | |
| SI 6-Spd z Navi USA | 10.7 | 7.6 | 9.1 | Benzyna | |
| SI 6-Spd z Navi i Perf Tires USA | 10.7 | 7.6 | 9.1 | Benzyna | |
| SI 6-Spd Ulepszona opona amerykańska | 10.7 | 7.6 | 9.1 | Benzyna | |
| SI Coupe ze Stanów Zjednoczonych | 10.2 | 7.3 | 8.8 | Benzyna | |
| SI Coupe 6-Mkpp USA | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi USA | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| SI Coupe 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| SI 6-MKPP przedział z oponami navi i wydajności USA | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| SI Coupe 6-Mkpp w/ perf veres USA | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| SI Coupe 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav USA | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| SI Coupe 6-Mkpp w/Nav i Perf Tires USA | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| SI Coupe 6-Mkpp w/perf veres USA | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| SI Coupe z Navi USA | 10.2 | 7.3 | 8.8 | Benzyna | |
| SI CORATMENT Z NAVI I PERFOWANYM USA | 10.2 | 7.3 | 8.8 | Benzyna | |
| SI Coupe poprawia US TION | 10.2 | 7.3 | 8.8 | Benzyna | |
| SI Coupe w/ letnie opony USA | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| SI Sedan USA | 10.2 | 7.3 | 8.8 | Benzyna | |
| SI Sedan 6-Mkpp USA | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| Si sedan 6-mkpp z Navi USA | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| SI Sedan 6-Mkpp z Navi i Perf Tires USA | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| Si Sidan 6-Mkpp z Navi i Performance Oponami USA | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| Si sedan 6-mkpp w/ perfery USA | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| SI Sedan 6-MKPP Ulepszony amerykański opon | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna | |
| SI Sedan z Navi USA | 10.2 | 7.3 | 8.8 | Benzyna | |
| SI Sedan z Navi i Perf Oponami USA | 10.2 | 7.3 | 8.8 | Benzyna | |
| SI Sedan poprawia oponę USA | 10.2 | 7.3 | 8.8 | Benzyna | |
| Si sedan w/ letnie opony USA | 11.2 | 8.1 | 9.6 | Benzyna |
Ceny Honda Civic 2005 - 2011 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 22 | 557 130 | 564 051 | 20 | 544 307 | 9 |
| 2007 | 102 | 589 017 | 595 682 | 80 | 568 082 | 35 |
| 2008 | 230 | 617 490 | 629 475 | 155 | 589 639 | 77 |
| 2009 | 108 | 649 422 | 656 383 | 92 | 623 839 | 30 |
| 2010 | 65 | 730 126 | 736 478 | 38 | 716 863 | 22 |
| 2011 | 25 | 785 216 | 792 512 | 22 | 761 525 | 8 |
Honda Civic 2005 Crash Video - 2011
Dyski testowe
Przegląd nowej generacji Honda Civic 5D. Odmłodzenie
Wydaje się, że Honda niedawno wprowadziła rewolucyjną ósmą generację pięciokrotnego sivic. Publiczność była zaskoczona i omawiana przez nowość, zrobiła naprawdę niezatarty wrażenie. Dzisiaj zapoznamy się z dziewiątą generacją. Nawet pobieżne spojrzenie na samochód wystarczy, aby zrozumieć w 2006 roku, Honda dokonała dobrego zamieszania na przyszłość, a nowy model jest tylko ...






