charakterystyka techniczna Ford Transit Connect od 2010 roku van
Charakterystyka techniczna Ford Transit 2010, 2011, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień zakrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 TDCI MT L1H1 | 1753 | (110)/3500 | W kolejności - 4 | (250)/1500-3200 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
| 1,8 TDCI MT L2H2 | 1753 | (110)/3500 | W kolejności - 4 | (250)/1500-3200 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 1,8 TDCI MT L1H1 | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 1,8 TDCI MT L2H2 | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp |
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
| Modyfikacje | Przednie zawieszenie | Tylne zawieszenie | Średnica tury, m |
|---|---|---|---|
| 1,8 TDCI MT L1H1 | Niezależny - McPherson | Zależne - most od sprężyn | 14.3 |
| 1,8 TDCI MT L2H2 | Niezależny - McPherson | Zależne - most od sprężyn | 14.3 |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 1,8 TDCI MT L1H1 | Dysk wentylowany | Bęben | Hydrauliczny |
| 1,8 TDCI MT L2H2 | Dysk wentylowany | Bęben | Hydrauliczny |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 1,8 TDCI MT L1H1 | Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15 |
| 1,8 TDCI MT L2H2 | Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 TDCI MT L1H1 | 4275 | 1795 | 1815 | 1505/1552 | 2664 | 166 | -/- |
| 1,8 TDCI MT L2H2 | 4525 | 1795 | 1980 | 1505/1552 | 2912 | 166 | -/- |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 1,8 TDCI MT L1H1 | 1407 | 2240 | 833 |
| 1,8 TDCI MT L2H2 | 1442 | 2340 | 898 |
Liczba miejsc i drzwi
| Modyfikacje | Liczba miejsc | Liczba drzwi |
|---|---|---|
| 1,8 TDCI MT L1H1 | 2 | 4 |
| 1,8 TDCI MT L2H2 | 2 | 4 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje | Objętość zbiornika, L | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|
| 1,8 TDCI MT L1H1 | 60 | Dt |
| 1,8 TDCI MT L2H2 | 60 | Dt |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 1,8 TDCI MT L1H1 | 164 | 14.4 | - |
| 1,8 TDCI MT L2H2 | 164 | 14.4 | - |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 TDCI MT L1H1 | 7.4 | 5.2 | 6 | - | Diesel |
| 1,8 TDCI MT L2H2 | 7.4 | 5.2 | 6 | - | Diesel |
Ford Transit Connect Ceny od 2010 roku w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 72 | 978 048 | - | 6 | 966 523 | 67 |
| 2011 | 46 | 1 140 716 | 1 378 950 | 6 | 1 123 568 | 46 |
| 2012 | 46 | 1 460 314 | 1 269 914 | 6 | 1 457 530 | 46 |
| 2013 | 95 | 1 728 519 | 1 699 630 | 6 | 1 725 335 | 77 |
Ford Transit Connect Video od 2010 roku
Konfiguracja Ford Transit Connect od 2010 roku
Ford Transit Connect Test od 2010 roku
84%
Kierowcy i pasażerowie
48%
Piesi
90%
Passengowie dzieci
71%
Aktywny system bezpieczeństwa






