charakterystyka techniczna Ford Transit Connect od 2010 roku van

Charakterystyka techniczna Ford Transit 2010, 2011, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień zakrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Power, KW (LP)/około Cylindery Skręcanie, nm/(rpm) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
1,8 TDCI MT L1H1 1753 (110)/3500 W kolejności - 4 (250)/1500-3200 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
1,8 TDCI MT L2H2 1753 (110)/3500 W kolejności - 4 (250)/1500-3200 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel

Napęd i transmisja

Modyfikacje rodzaj napędu Rodzaj transmisji (podstawowy) Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
1,8 TDCI MT L1H1 Napęd na przednie koła 6-Mkpp
1,8 TDCI MT L2H2 Napęd na przednie koła 6-Mkpp

Rodzaj zawieszenia i promień skrętu

Modyfikacje Przednie zawieszenie Tylne zawieszenie Średnica tury, m
1,8 TDCI MT L1H1 Niezależny - McPherson Zależne - most od sprężyn 14.3
1,8 TDCI MT L2H2 Niezależny - McPherson Zależne - most od sprężyn 14.3

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
1,8 TDCI MT L1H1 Dysk wentylowany Bęben Hydrauliczny
1,8 TDCI MT L2H2 Dysk wentylowany Bęben Hydrauliczny

Rozmiar opon

Modyfikacje Rozmiar
1,8 TDCI MT L1H1 Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15
1,8 TDCI MT L2H2 Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm Szerokość, mm Wysokość, mm Utwór z przodu/z tyłu, mm Podstawa koła, mm Prześwit (prześwit), mm Trunk Volume, L.
1,8 TDCI MT L1H1 4275 1795 1815 1505/1552 2664 166 -/-
1,8 TDCI MT L2H2 4525 1795 1980 1505/1552 2912 166 -/-

Waga samochodu

Modyfikacje Wyposażona masa, kg Maksymalna masa, kg Pojemność podnoszenia, kg
1,8 TDCI MT L1H1 1407 2240 833
1,8 TDCI MT L2H2 1442 2340 898

Liczba miejsc i drzwi

Modyfikacje Liczba miejsc Liczba drzwi
1,8 TDCI MT L1H1 2 4
1,8 TDCI MT L2H2 2 4

Objętość zbiornika paliwa

Modyfikacje Objętość zbiornika, L Rodzaj paliwa
1,8 TDCI MT L1H1 60 Dt
1,8 TDCI MT L2H2 60 Dt

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, km/h Czas przyspieszenia do 100 km/h, z CD (współczynnik oporu czołowego)
1,8 TDCI MT L1H1 164 14.4 -
1,8 TDCI MT L2H2 164 14.4 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście l/100 km Na autostradzie L/100 km Średnia zużycie, l/100 km CO2, g/km, g/km Rodzaj paliwa
1,8 TDCI MT L1H1 7.4 5.2 6 - Diesel
1,8 TDCI MT L2H2 7.4 5.2 6 - Diesel

Ford Transit Connect Ceny od 2010 roku w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)

Modyfikacje w G.V. Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
Rubli
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją
2010
72 978 048 - 6 966 523 67
1,7 l 6 942 807 - 6 942 807 6
2.2 L. 46 909 769 - 6 906 697 46
2011
46 1 140 716 1 378 950 6 1 123 568 46
2.2 L. 25 1 035 672 - 6 1 019 753 25
3.2 L. 6 1 468 740 - 6 1 180 130 6
2012
46 1 460 314 1 269 914 6 1 457 530 46
1,8 l 6 769 651 - 6 769 651 6
2,4 l 8 1 358 844 - 6 1 358 844 8
2013
95 1 728 519 1 699 630 6 1 725 335 77
2.2 L. 80 1 729 080 1 699 630 6 1 730 162 72

Konfiguracja Ford Transit Connect od 2010 roku

Ford Transit Connect Test od 2010 roku

84%
Kierowcy i pasażerowie
48%
Piesi
90%
Passengowie dzieci
71%
Aktywny system bezpieczeństwa