dane techniczne Ford Econoline 1992 - 2002
Dane techniczne Ford Econoline 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Power, zużycie paliwa na 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień odwrócenie, rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika cm3 |
Moc, kW (KM) / o |
cylindry |
Momentu obrotowego Nm / (min) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| E-150 USA |
4195 |
(195)/4750 |
V6. |
(339)/3000 |
Sekwencyjny wtrysk elektroniczny |
Benzyna |
| E-250 USA |
4195 |
(195)/4750 |
V6. |
(339)/3000 |
Sekwencyjny wtrysk elektroniczny |
Benzyna |
| E-250 Podwójna kabina USA |
4195 |
(195)/4750 |
V6. |
(339)/3000 |
Sekwencyjny wtrysk elektroniczny |
Benzyna |
| E-350 Super Duty USA |
5408 |
(200)/4500 |
V6. |
(393)/2250 |
Sekwencyjny wtrysk elektroniczny |
Sprężony gaz ziemny |
| E-350 Super Duty Podwójna kabina USA |
5408 |
(200)/4500 |
V6. |
(393)/2250 |
Sekwencyjny wtrysk elektroniczny |
Sprężony gaz ziemny |
| E150 USA |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
Ukazuje wtrysk |
- |
| E250 USA |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
Ukazuje wtrysk |
- |
| E250 HD USA |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
Ukazuje wtrysk |
- |
| E250 HD Super USA |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
Ukazuje wtrysk |
- |
| E250 Super USA |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
Ukazuje wtrysk |
- |
| E350 USA |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
Ukazuje wtrysk |
- |
| E350 Super USA |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
Ukazuje wtrysk |
- |
konfiguracja silnika
| Modyfikacje |
Stopień sprężania |
Średnica cylindra i skok tłoka (mm) |
Położenie wałka rozrządu i zaworów |
| E-150 USA |
9.3 |
96,8 x 95,0. |
12 / OHV. |
| E-250 USA |
9.3 |
96,8 x 95,0. |
12 / OHV. |
| E-250 Podwójna kabina USA |
9.3 |
96,8 x 95,0. |
12 / OHV. |
| E-350 Super Duty USA |
9.0 |
90,2 x 105,7. |
16 / SOHC. |
| E-350 Super Duty Podwójna kabina USA |
9.0 |
90,2 x 105,7. |
16 / SOHC. |
| E150 USA |
8.8 |
101,6 x 101,1. |
- |
| E250 USA |
8.8 |
101,6 x 101,1. |
- |
| E250 HD USA |
8.8 |
101,6 x 101,1. |
- |
| E250 HD Super USA |
8.8 |
101,6 x 101,1. |
- |
| E250 Super USA |
8.8 |
101,6 x 101,1. |
- |
| E350 USA |
8.8 |
101,6 x 101,1. |
- |
| E350 Super USA |
8.8 |
101,6 x 101,1. |
- |
Napęd i Skrzynia biegów
| Modyfikacje |
Rodzaj napędu |
Skrzynia biegów (podstawowy) |
Typ skrzyni biegów (opcjonalnie) |
| E-150 USA |
napęd na tylne |
4-automatyczna (nadbieg) |
|
| E-250 USA |
napęd na tylne |
4-automatyczna (nadbieg) |
|
| E-250 Podwójna kabina USA |
napęd na tylne |
4-automatyczna (nadbieg) |
|
| E-350 Super Duty USA |
napęd na tylne |
4-automatyczna (nadbieg) |
|
| E-350 Super Duty Podwójna kabina USA |
napęd na tylne |
4-automatyczna (nadbieg) |
|
| E150 USA |
napęd na tylne |
3-ACPP (nadbieg) |
4-automatyczna (nadbieg) |
| E250 USA |
napęd na tylne |
3-ACPP (nadbieg) |
4-automatyczna (nadbieg) |
| E250 HD USA |
napęd na tylne |
3-ACPP (nadbieg) |
4-automatyczna (nadbieg) |
| E250 HD Super USA |
napęd na tylne |
3-ACPP (nadbieg) |
4-automatyczna (nadbieg) |
| E250 Super USA |
napęd na tylne |
3-ACPP (nadbieg) |
4-automatyczna (nadbieg) |
| E350 USA |
napęd na tylne |
3-ACPP (nadbieg) |
4-automatyczna (nadbieg) |
| E350 Super USA |
napęd na tylne |
3-ACPP (nadbieg) |
4-automatyczna (nadbieg) |
Rodzaj zawieszenia i odwrócenie promieniu
| Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica odwrócenia m |
| E-150 USA |
Niezależny |
Zależny |
14.2 |
| E-250 USA |
Niezależny |
Zależny |
14.6 |
| E-250 Podwójna kabina USA |
Niezależny |
Zależny |
14.6 |
| E-350 Super Duty USA |
Niezależny |
Zależny |
14.6 |
| E-350 Super Duty Podwójna kabina USA |
Niezależny |
Zależny |
14.6 |
| E150 USA |
Niezależny |
Zależny |
14.2 |
| E250 USA |
Niezależny |
Zależny |
14.6 |
| E250 HD USA |
Niezależny |
Zależny |
14.6 |
| E250 HD Super USA |
Niezależny |
Zależny |
14.6 |
| E250 Super USA |
Niezależny |
Zależny |
14.6 |
| E350 USA |
Niezależny |
Zależny |
14.6 |
| E350 Super USA |
Niezależny |
Zależny |
16.5 |
Rozmiar opony
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| E-150 USA |
225 / 75R15 |
| E-250 USA |
225 / 75R16. |
| E-250 Podwójna kabina USA |
225 / 75R16. |
| E-350 Super Duty USA |
245 / 75R16. |
| E-350 Super Duty Podwójna kabina USA |
245 / 75R16. |
| E150 USA |
215 / 75R15 |
| E250 USA |
225 / 75R16. |
| E250 HD USA |
225 / 75R16. |
| E250 HD Super USA |
225 / 75R16. |
| E250 Super USA |
225 / 75R16. |
| E350 USA |
245 / 75R16. |
| E350 Super USA |
245 / 75R16. |
wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm. |
Szerokość, mm. |
Wysokość, mm. |
Rozstaw kół przednich / tylnych, mm |
Rozstaw, mm |
prześwitu (luz), mm |
Objętość bagażnika, l |
| E-150 USA |
5382 |
2014 |
2050 |
1763/1702 |
3505 |
183 |
7259 |
| E-250 USA |
5382 |
2014 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
193 |
7259 |
| E-250 Podwójna kabina USA |
5890 |
2014 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
193 |
8756 |
| E-350 Super Duty USA |
5382 |
2014 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
206 |
7259 |
| E-350 Super Duty Podwójna kabina USA |
5890 |
2014 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
206 |
8756 |
| E150 USA |
5380 |
2019 |
2050 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E250 USA |
5380 |
2019 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E250 HD USA |
5380 |
2019 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E250 HD Super USA |
5888 |
2019 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E250 Super USA |
5888 |
2019 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E350 USA |
5380 |
2019 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E350 Super USA |
5888 |
2019 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
masa samochodu
| Modyfikacje |
masa własna, kg |
Maksymalna masa kg |
nośność, kg. |
| E-150 USA |
2114 |
- |
- |
| E-250 USA |
2284 |
- |
- |
| E-250 Podwójna kabina USA |
2347 |
- |
- |
| E-350 Super Duty USA |
2422 |
- |
- |
| E-350 Super Duty Podwójna kabina USA |
2488 |
- |
- |
| E150 USA |
2018 |
- |
- |
| E250 USA |
2253 |
- |
- |
| E250 HD USA |
2270 |
- |
- |
| E250 HD Super USA |
2334 |
- |
- |
| E250 Super USA |
2317 |
- |
- |
| E350 USA |
2321 |
- |
- |
| E350 Super USA |
2397 |
- |
- |
Liczba foteli i drzwi
| Modyfikacje |
ilość miejsc |
Liczba drzwi |
| E-150 USA |
2 |
3 |
| E-250 USA |
2 |
3 |
| E-250 Podwójna kabina USA |
2 |
3 |
| E-350 Super Duty USA |
2 |
3 |
| E-350 Super Duty Podwójna kabina USA |
2 |
3 |
| E150 USA |
2 |
3 |
| E250 USA |
2 |
3 |
| E250 HD USA |
2 |
3 |
| E250 HD Super USA |
2 |
3 |
| E250 Super USA |
2 |
3 |
| E350 USA |
2 |
3 |
| E350 Super USA |
2 |
3 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
| E-150 USA |
132 |
AI-92. |
| E-250 USA |
132 |
AI-92. |
| E-250 Podwójna kabina USA |
132 |
AI-92. |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście, l / 100 km |
Na autostradzie, l / 100 km |
Średnie zużycie paliwa, l / 100 km |
uwolnienie CO2, g / km |
Rodzaj paliwa |
| E-150 USA |
16.8 |
13.1 |
15 |
|
Benzyna |
| E-250 USA |
16.8 |
13.1 |
15 |
|
Benzyna |
| E-250 Podwójna kabina USA |
16.8 |
13.1 |
15 |
|
Benzyna |
| E150 USA |
16.8 |
14.7 |
15.8 |
|
- |
| E250 USA |
18.1 |
15.7 |
16.9 |
|
- |
| E250 Super USA |
18.1 |
15.7 |
16.9 |
|
- |
Zużycie paliwa dla opcjonalnej przekładni
| Modyfikacje |
Przenoszenie |
W mieście, l / 100 km |
Na autostradzie, l / 100 km |
Średnie zużycie paliwa, l / 100 km |
| E150 USA |
4-automatyczna (nadbieg) |
16.8 |
14.7 |
15.8 |
| E250 USA |
4-automatyczna (nadbieg) |
18.1 |
15.7 |
16.9 |
| E250 Super USA |
4-automatyczna (nadbieg) |
18.1 |
15.7 |
16.9 |
Ford Econoline 1992 konfiguracja - 2002
Jazda testowa
Dom Econoline Forda, ładny dom
Nie mieliśmy takiego samochodu na testy, ale wydawało się, że już podróżowaliśmy wszystko, co się porusza. Chociaż, co jest w rzeczywistości samochód: mieszanka autobusu z wiejskim domkiem zainstalowanym na ramie z kołami i wyposażony w silnik. W kabinie - zasłony, okiennice w oknach, centrum muzyczne, telewizor, wideo. Nie jest…
