charakterystyka techniczna Audi S8 1996 - 1999 Sedan

Charakterystyka techniczna Audi S8 1996, 1997, 1998, 1999: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień odwrócenia, rodzaj przenoszenia i hamulce, wielkość ciała i opony

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Power, KW (LP)/około Cylindery Skręcanie, nm/(rpm) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
4.2 V8 4172 250(340)/6600 W kształcie V: V8 410/3500 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje rodzaj napędu Rodzaj transmisji (podstawowy) Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
4.2 V8 4x4 (napęd na wszystkie koła) 6-Mkpp 5-ACPP,

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
4.2 V8 Wentylowane dyski Dysk wentylowany jest

Rozmiar opon

Modyfikacje Rozmiar
4.2 V8 245/40 WR18

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm Szerokość, mm Wysokość, mm Utwór z przodu/z tyłu, mm Podstawa koła, mm Prześwit (prześwit), mm Trunk Volume, L.
4.2 V8 5034 1880 1417 1588/1577 2883 - 521

Waga samochodu

Modyfikacje Wyposażona masa, kg Maksymalna masa, kg Pojemność podnoszenia, kg
4.2 V8 1730 2330 600

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, km/h Czas przyspieszenia do 100 km/h, z CD (współczynnik oporu czołowego)
4.2 V8 250 5.5 0.29

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście l/100 km Na autostradzie L/100 km Średnia zużycie, l/100 km CO2, g/km, g/km Rodzaj paliwa
4.2 V8 20.8 9.7 13.7 325 Benzyna

Ceny Audi S8 1996 - 1999 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)

Modyfikacje w G.V. Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
Rubli
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją
1996
6 416 893 416 893 6 - 6
4.2 L. 6 416 893 416 893 6 - 6
1997
6 373 279 388 036 6 363 448 6
1998
20 425 535 412 371 20 562 350 6
1999
7 431 635 431 635 7 - 6

Konfiguracje Audi S8 1996 - 1999

Dyski testowe

Błędne koło
Historia nie zachowała imienia chłopca, który prawie sto lat temu przetłumaczył nazwisko fretki na łacin. Mówią, że to dzięki mu z gry niemieckich i łacińskich słów narodziła się nazwa słynnej marki samochodowej. Audi - imperatywne skłonność czasownika łacińskiego do słuchania. S8 nie prosi jej o słuchanie, ona tego wymaga. I posłuszamy. Skromny ...