dane techniczne Audi R8 Spyder od 2010 Convertible
Dane techniczne Audi R8 Spyder 2010, 2011, 2012, 2013: moc, zużycie paliwa 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień kolei typ przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika cm3 |
Moc, kw (hp) / o |
cylindry |
Momentu obrotowego Nm / (min) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 5,2 V10 FSI |
5204 |
386(525)/8000 |
Kształcie litery V: V10 |
530/6500 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
| 4.2 FSI Quattro MT |
4163 |
(430)/7900 |
Kształcie litery V - 8 |
(430)/4500-6000 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
| 4,2 FSI Quattro R Tronic |
4163 |
(430)/7900 |
Kształcie litery V - 8 |
(430)/4500-6000 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
| 5.2 FSI Quattro MT |
5204 |
(525)/8000 |
Kształcie litery V - 10 |
(530)/6500 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
Napęd i Skrzynia biegów
| Modyfikacje |
Rodzaj napędu |
Skrzynia biegów (podstawowy) |
Typ skrzyni biegów (opcjonalnie) |
| 5,2 V10 FSI |
4x4 (napęd na cztery koła) |
6-MCP |
|
| 4.2 FSI Quattro MT |
4x4 (napęd na cztery koła) |
6-MCP |
|
| 4,2 FSI Quattro R Tronic |
4x4 (napęd na cztery koła) |
Zautomatyzowanej (6 biegów) |
|
| 5.2 FSI Quattro MT |
4x4 (napęd na cztery koła) |
6-MCP |
|
Rodzaj zawieszenia i odwrócenie promieniu
| Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica odwrócenia m |
| 4.2 FSI Quattro MT |
Niezależny - multi-lista |
Niezależny - multi-lista |
- |
| 4,2 FSI Quattro R Tronic |
Niezależny - multi-lista |
Niezależny - multi-lista |
- |
| 5.2 FSI Quattro MT |
Niezależny - multi-lista |
Niezależny - multi-lista |
- |
Układ hamulcowy i kierowniczy moc
| Modyfikacje |
Rodzaj hamulców przednich |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 5,2 V10 FSI |
Perforowane tarcze wentylowane |
Perforowane tarcze wentylowane |
jest |
| 4.2 FSI Quattro MT |
dysk wentylowane |
dysk wentylowane |
Hydrauliczny |
| 4,2 FSI Quattro R Tronic |
dysk wentylowane |
dysk wentylowane |
Hydrauliczny |
| 5.2 FSI Quattro MT |
dysk wentylowane |
dysk wentylowane |
Hydrauliczny |
Rozmiar opony
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 5,2 V10 FSI |
235/35 ZR19 Przednie koła? 295/30 ZR19 tylne koła |
| 4.2 FSI Quattro MT |
Koła przednie: 235/40 R18, tylne koła: 285/35 R18 |
| 4,2 FSI Quattro R Tronic |
Koła przednie: 235/40 R18, tylne koła: 285/35 R18 |
| 5.2 FSI Quattro MT |
Koła przednie: 235/35 ZR19, tylne koła: 295/30 ZR19 |
wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm. |
Szerokość, mm. |
Wysokość, mm. |
Rozstaw kół przednich / tylnych, mm |
Rozstaw, mm |
prześwitu (luz), mm |
Objętość bagażnika, l |
| 5,2 V10 FSI |
4432 |
1905 |
1245 |
1638/1595 |
2649 |
- |
100 |
| 4.2 FSI Quattro MT |
4434 |
1904 |
1244 |
1638/1595 |
2650 |
104 |
100/- |
| 4,2 FSI Quattro R Tronic |
4434 |
1904 |
1244 |
1638/1595 |
2650 |
104 |
100/- |
| 5.2 FSI Quattro MT |
4434 |
1904 |
1244 |
1638/1595 |
2650 |
104 |
100/- |
masa samochodu
| Modyfikacje |
masa własna, kg |
Maksymalna masa kg |
nośność, kg. |
| 5,2 V10 FSI |
1720 |
- |
- |
| 4.2 FSI Quattro MT |
1735 |
1960 |
225 |
| 4,2 FSI Quattro R Tronic |
1740 |
1965 |
225 |
| 5.2 FSI Quattro MT |
1795 |
2020 |
225 |
Liczba foteli i drzwi
| Modyfikacje |
ilość miejsc |
Liczba drzwi |
| 4.2 FSI Quattro MT |
2 |
2 |
| 4,2 FSI Quattro R Tronic |
2 |
2 |
| 5.2 FSI Quattro MT |
2 |
2 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
| 4.2 FSI Quattro MT |
80 |
AI-98. |
| 4,2 FSI Quattro R Tronic |
80 |
AI-98. |
| 5.2 FSI Quattro MT |
80 |
AI-98. |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km / h |
czas podkręcania aż do 100 km / h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 5,2 V10 FSI |
313 |
4.1 |
- |
| 4.2 FSI Quattro MT |
300 |
4.8 |
- |
| 4,2 FSI Quattro R Tronic |
300 |
4.8 |
- |
| 5.2 FSI Quattro MT |
313 |
4.1 |
- |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście, l / 100 km |
Na autostradzie, l / 100 km |
Średnie zużycie paliwa, l / 100 km |
uwolnienie CO2, g / km |
Rodzaj paliwa |
| 5,2 V10 FSI |
22.8 |
10.4 |
14.9 |
356 |
Benzyna |
| 4.2 FSI Quattro MT |
21.3 |
10.3 |
14.4 |
- |
Benzyna |
| 4,2 FSI Quattro R Tronic |
20.1 |
9.6 |
13.5 |
- |
Benzyna |
| 5.2 FSI Quattro MT |
22.2 |
10.7 |
14.9 |
- |
Benzyna |
Ceny Audi R8 Spyder w Rosji od 2010 roku (aktualizacja 22 kwietnia 2016)
| Modyfikacje G.V. |
Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena,
rubli |
Średnia cena S.
Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena S.
MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z ręczną skrzynią biegów |
| 2010 |
6 |
6 552 239 |
6 627 507 |
6 |
6 439 360 |
6 |
| 5,2 L. |
6 |
6 552 239 |
6 627 507 |
6 |
6 439 360 |
6 |
| 2011 |
7 |
6 162 975 |
6 162 975 |
7 |
- |
6 |
| 4,2 L. |
6 |
5 631 253 |
5 631 253 |
6 |
- |
6 |
| 5,2 L. |
7 |
6 295 910 |
6 295 910 |
7 |
- |
6 |
| 2012 |
6 |
8 667 057 |
8 667 057 |
6 |
- |
6 |
| 5,2 L. |
6 |
8 667 057 |
8 667 057 |
6 |
- |
6 |
| 2013. |
6 |
9 180 331 |
9 483 643 |
6 |
7 967 121 |
6 |
| 4,2 L. |
6 |
8 108 207 |
8 249 316 |
6 |
7 967 121 |
6 |
| 5,2 L. |
6 |
9 895 073 |
9 895 073 |
6 |
- |
6 |
Audi R8 Spyder konfiguracja od 2010
Jazda testowa
Audi R8 Spyder. Trzy kolory: biały
Audi R8 Spyder. Cena: nie na sprzedaż: z III kwadratem. 2010 roku z samochodów wyścigowych w trzech kolorach francuskiej flagi w trylogii miłosnej Kshyshtof Keslevsky. Przez ponad sto lat, krajowe sposoby rozwijających się sportów Engineering w starym świecie zostały ustalone. Powietrze i francuski ekspresyjny niebieski, baragic i południe ...
