dane techniczne AUDI A8 D3F 2005 - 2009 Sedan
Dane techniczne Audi A8 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Moc, zużycie paliwa 100 km, waga (masa), prześwit drogowy (odprawy), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Silnik, CM3. | Moc, kw (HP) / o | cylindry | Torque, NM / (obroty) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI. | 2967 | 171(233)/4000 | V6. | 450/1400-3250 | Wspólna szyna. | Diesel |
| 4.2 TDI. | 4134 | 240(326)/3750 | W kształcie litery V: V8 | 650/1600-3500 | Wspólna szyna. | Diesel |
| 3.2 FSI. | 3123 | 191(260)/6500 | V6. | 330/3250 | Bezpośredni wtrysk | Benzyna |
| 4.2 V8 FSI. | 4163 | 257(350)/6800 | W kształcie litery V: V8 | 440/3500 | Bezpośredni wtrysk | Benzyna |
| 6,0 W12. | 5998 | 331(450)/6200 | W12. | 580/4000-4700 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | Rodzaj dysku | Skrzynia biegów (podstawowy) | Typ transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-automatyczny | |
| 4.2 TDI. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-automatyczny | |
| 3.2 FSI. | Napęd na przednie koła | Multitronic Transmission (CVT) | 6-automatyczny |
| 4.2 V8 FSI. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-automatyczny | |
| 6,0 W12. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-automatyczny |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
| 4.2 TDI. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
| 3.2 FSI. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
| 4.2 V8 FSI. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
| 6,0 W12. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
Rozmiar opony
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 3.0 TDI. | 235/55 R17 99Y. |
| 4.2 TDI. | 235/55 R17 99Y. |
| 3.2 FSI. | 235/55 R17 99Y. |
| 4.2 V8 FSI. | 235/55 R17. |
| 6,0 W12. | 255/40 R19 99Y. |
Rozmiary
| Modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Przód / tył, mm | Podstawa koła, mm | prześwitu (luz), mm | Objętość pnia, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI. | 5062 | 1895 | 1445 | 1628/1615 | 2944 | 119 | 501 |
| 4.2 TDI. | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 3.2 FSI. | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 4.2 V8 FSI. | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 6,0 W12. | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 496 |
Waga samochodowa
| Modyfikacje | Curb Waga, kg | Maksymalna masa kg | Nośność, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI. | 1830 | 2430 | 600 |
| 4.2 TDI. | 1945 | 2545 | 600 |
| 3.2 FSI. | 1690 | 2290 | 600 |
| 4.2 V8 FSI. | 1800 | 2400 | 600 |
| 6,0 W12. | 1960 | 2510 | 550 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, Km / h | Czas przetaktowywania do 100 km / h, z | CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI. | 243 | 7.8 | 0.27 |
| 4.2 TDI. | 250 | 5.9 | 0.27 |
| 3.2 FSI. | 250 | 7.7 | 0.27 |
| 4.2 V8 FSI. | 250 | 6.1 | 0.27 |
| 6,0 W12. | 250 | 5.1 | 0.27 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnia konsumpcja, L / 100 km | Uwolnienie CO2, g / km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI. | 12 | 6.4 | 8.4 | 229 | Diesel |
| 4.2 TDI. | 13.3 | 7.2 | 9.4 | 253 | Diesel |
| 3.2 FSI. | 14.6 | 7 | 9.8 | 237 | Benzyna |
| 4.2 V8 FSI. | 15.7 | 8.2 | 10.9 | 259 | Benzyna |
| 6,0 W12. | 21.4 | 10.8 | 14.7 | 353 | Benzyna |
Ceny Audi A8 D3F 2005 - 2009 w Rosji (aktualizacja 22 kwietnia 2016)
| Modyfikacje w G.v. | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006. | 63 | 1 024 808 | 1 023 095 | 63 | 923 579 | 6 |
| 2007. | 72 | 1 145 381 | 1 143 334 | 67 | 1 300 275 | 6 |
| 2008. | 63 | 1 244 917 | 1 245 400 | 62 | 1 276 334 | 6 |
| 2009. | 21 | 1 642 563 | 1 643 427 | 20 | - | 6 |
Napędy testowe wideo Audi A8 D3F 2005 - 2009
Audi A8 D3F 2005 - 2009
Jazda testowa
Mała silnika Big Sedan
Audi-A8 nie zrezygnuje z słynnych rywali. Anatolij Fomin wrażenie wrażenia z zaktualizowanego samochodu. Fot autor. Dla twojego randki mogłem wybrać Audi z dowolnym silnikiem z benzyny W12 z objętością 6 litrów i turbodiesel V8 4,2 litry do skromnego nowego silnika o objętości tylko 2,8 litra. Ekologia jest oczywiście dobrze. Ale ...
Słońce Słoń i Jeż
Europejczycy tradycyjnie zawieszone przy zmniejszeniu zużycia paliwa i emisji do atmosfery, czekali na premierę modelu z nowym silnikiem z niecierpliwością. Nie lubimy małego w Rosji. I jest uważany za znak złego tonu na dużym kosztownym samochodzie z niskim silnikiem. Dlatego pierwsze wiadomości, które ...
Failift Audi A8.
Prezentacja zaktualizowanej Audi A8 odbyła się w Entourage of the Hoorly Manufacturing Company Chronoswiss. Założyciel luksusowej marki Chrono-Swiss Gerd-Ryudiger Langa twierdzi, że filozofia jego zegarków i samochodów Audi jest bardzo blisko. Rudieger Lang uwielbia mówić: przedstawia markę, która w umysłach wielu ludzi istnieje na zawsze. Jednocześnie sam czasami zastanawia się, że firma ...