dane techniczne Alfa Romeo 164 1988 - 1998 Sedan
Dane techniczne Alfa Romeo 164 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: Power, zużycie paliwa na 100 km (waga), klirens droga (luz), promień odwrócenia, rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Silnik, CM3. |
Moc, kw (HP) / o |
Cylindry |
Torque, NM / (obroty) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
2,5 TD (117 KM), |
2499 |
86(117)/4200 |
L4 (Lokalizacja inline) |
258/2500 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
2,5 TD (125 KM), |
2499 |
92(125)/4200 |
L4 (Lokalizacja inline) |
294/2000 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
2,0 TS (148 KM), |
1962 |
109(148)/5800 |
L4 (Lokalizacja inline) |
186/4000 |
Injection wielopunktowy |
Benzyna |
3.0 V6 (184 KM) |
2959 |
135(184)/5600 |
V6. |
255/4400 |
Injection wielopunktowy |
Benzyna |
3.0 V6 (188 KM) |
2959 |
138(188)/5800 |
V6. |
245/4000 |
Injection wielopunktowy |
Benzyna |
3,0 V6 (200 LS) |
2959 |
147(200)/5800 |
V6. |
265/4400 |
Injection wielopunktowy |
Benzyna |
3.0 V6 24V. |
2959 |
152(207)/6300 |
V6. |
270/5000 |
Injection wielopunktowy |
Benzyna |
3,0 V6 24V Q |
2959 |
168(228)/6300 |
V6. |
281/5000 |
Injection wielopunktowy |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
Rodzaj dysku |
Typ transmisji (podstawowy) |
Typ transmisji (opcjonalnie) |
2,5 TD (117 KM), |
Napęd na przednie koła |
5-MCPP. |
|
2,5 TD (125 KM), |
Napęd na przednie koła |
5-MCPP. |
|
2,0 TS (148 KM), |
Napęd na przednie koła |
5-MCPP. |
|
3.0 V6 (184 KM) |
Napęd na przednie koła |
5-MCPP. |
4-automatyczny |
3.0 V6 (188 KM) |
Napęd na przednie koła |
5-MCPP. |
|
3,0 V6 (200 LS) |
Napęd na przednie koła |
5-MCPP. |
|
3.0 V6 24V. |
Napęd na przednie koła |
5-MCPP. |
4-automatyczny |
3,0 V6 24V Q |
4x4 (napęd na cztery koła) |
5-MCPP. |
6-MCP |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
2,5 TD (117 KM), |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
2,5 TD (125 KM), |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
2,0 TS (148 KM), |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
3.0 V6 (184 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
3.0 V6 (188 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
3,0 V6 (200 LS) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
3.0 V6 24V. |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
3,0 V6 24V Q |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
Rozmiar opony
Modyfikacje |
Rozmiar |
2,5 TD (117 KM), |
185 / 65HR15 |
2,5 TD (125 KM), |
195 / 65VR15 |
2,0 TS (148 KM), |
185 / 70VR14. |
3.0 V6 (184 KM) |
195 / 65VR15 |
3.0 V6 (188 KM) |
195/60 VR15 |
3,0 V6 (200 LS) |
195 / 65VR15 |
3.0 V6 24V. |
195 / 65ZR15 |
3,0 V6 24V Q |
195 / 65ZR15 |
Rozmiary
Modyfikacje |
Długość, mm. |
Szerokość, mm. |
Wysokość, mm. |
Przód / tył, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit drogowy (odprawa), mm |
Objętość pnia, l |
2,5 TD (117 KM), |
4666 |
1760 |
1389 |
1514/1488 |
2659 |
140 |
504 |
2,5 TD (125 KM), |
4666 |
1760 |
1389 |
1514/1488 |
2659 |
140 |
504 |
2,0 TS (148 KM), |
4648 |
1753 |
1397 |
1519/1488 |
2659 |
140 |
504 |
3.0 V6 (184 KM) |
4666 |
1760 |
1389 |
1514/1488 |
2659 |
140 |
504 |
3.0 V6 (188 KM) |
4648 |
1753 |
1397 |
1514/1486 |
2659 |
140 |
504 |
3,0 V6 (200 LS) |
4554 |
1760 |
1400 |
1514/1488 |
2659 |
140 |
507 |
3.0 V6 24V. |
4666 |
1760 |
1389 |
1514/1488 |
2659 |
140 |
504 |
3,0 V6 24V Q |
4666 |
1760 |
1389 |
1514/1488 |
2659 |
140 |
504 |
Waga samochodowa
Modyfikacje |
Curb Waga, kg |
Maksymalna masa, kg |
Nośność, kg. |
2,5 TD (117 KM), |
1362 |
1785 |
423 |
2,5 TD (125 KM), |
1425 |
- |
- |
2,0 TS (148 KM), |
1200 |
1625 |
425 |
3.0 V6 (184 KM) |
1335 |
1795 |
460 |
3.0 V6 (188 KM) |
1300 |
1725 |
425 |
3,0 V6 (200 LS) |
1390 |
- |
- |
3.0 V6 24V. |
1434 |
- |
- |
3,0 V6 24V Q |
1390 |
1855 |
465 |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, Km / h |
Czas przetaktowywania do 100 km / h, z |
CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
2,5 TD (117 KM), |
200 |
10.8 |
0.32 |
2,5 TD (125 KM), |
200 |
10.8 |
0.32 |
2,0 TS (148 KM), |
210 |
9.2 |
0.32 |
3.0 V6 (184 KM) |
230 |
7.9 |
0.32 |
3.0 V6 (188 KM) |
230 |
7.7 |
0.32 |
3,0 V6 (200 LS) |
237 |
7.7 |
0.32 |
3.0 V6 24V. |
240 |
8 |
0.32 |
3,0 V6 24V Q |
245 |
7.7 |
0.32 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje |
W mieście, l / 100 km |
Na autostradzie, l / 100 km |
Średnia konsumpcja, L / 100 km |
Uwolnienie CO2, g / km |
Rodzaj paliwa |
2,5 TD (117 KM), |
8.5 |
5.2 |
6.8 |
180 |
Diesel |
2,5 TD (125 KM), |
8.5 |
5.2 |
6.8 |
180 |
Diesel |
2,0 TS (148 KM), |
10 |
6.5 |
8.3 |
198 |
Benzyna |
Ceny Alfa Romeo 164 1988 - 1998 w Rosji (aktualizacja 22 kwietnia 2016)
Modyfikacje w G.v. |
Wszystkich samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Razem na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena S. MCPP, rubli |
Razem na sprzedaż z MCPP |
1988 |
7 |
122 356 |
- |
6 |
122 356 |
7 |
2 L. |
7 |
119 432 |
- |
6 |
119 432 |
7 |
2,5 L. |
6 |
160 333 |
- |
6 |
160 333 |
6 |
1989 |
7 |
111 791 |
- |
6 |
111 791 |
7 |
1,9 L. |
6 |
76 955 |
- |
6 |
76 955 |
6 |
2 L. |
6 |
70 556 |
- |
6 |
70 556 |
6 |
2,0 L. |
6 |
76 955 |
- |
6 |
76 955 |
6 |
3 L. |
7 |
136 117 |
- |
6 |
136 117 |
7 |
3.0 L. |
6 |
57 728 |
- |
6 |
57 728 |
6 |
1990 |
7 |
120 403 |
256 555 |
6 |
109 325 |
7 |
2 L. |
6 |
89 146 |
- |
6 |
89 146 |
6 |
2,0 L. |
6 |
96 206 |
- |
6 |
96 206 |
6 |
2,5 L. |
6 |
76 955 |
- |
6 |
76 955 |
6 |
3 L. |
7 |
147 514 |
256 555 |
6 |
129 560 |
6 |
3.0 L. |
6 |
89 786 |
- |
6 |
89 786 |
6 |
1991 |
8 |
113 054 |
- |
6 |
113 054 |
8 |
2 L. |
7 |
115 338 |
- |
6 |
115 338 |
7 |
2,0 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
2,5 L. |
6 |
125 069 |
- |
6 |
125 069 |
6 |
3 L. |
6 |
110 313 |
- |
6 |
110 313 |
6 |
3.0 L. |
6 |
109 032 |
- |
6 |
109 032 |
6 |
1992 |
8 |
113 128 |
- |
6 |
113 128 |
8 |
2 L. |
7 |
116 445 |
- |
6 |
116 445 |
7 |
2,0 L. |
6 |
106 467 |
- |
6 |
106 467 |
6 |
2,5 L. |
6 |
64 138 |
- |
6 |
64 138 |
6 |
3 L. |
6 |
115 451 |
- |
6 |
115 451 |
6 |
3.0 L. |
6 |
145 379 |
- |
6 |
145 379 |
6 |
1993 |
7 |
138 184 |
- |
6 |
138 184 |
7 |
2 L. |
7 |
138 360 |
- |
6 |
138 360 |
7 |
2,0 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
2,5 L. |
6 |
38 485 |
- |
6 |
38 485 |
6 |
3 L. |
6 |
192 405 |
- |
6 |
192 405 |
6 |
1994 |
7 |
89 786 |
- |
6 |
89 786 |
7 |
2 L. |
6 |
83 371 |
- |
6 |
83 371 |
6 |
2,0 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
1995 |
6 |
55 802 |
- |
6 |
55 802 |
6 |
2 L. |
6 |
51 319 |
- |
6 |
51 319 |
6 |
3 L. |
6 |
60 297 |
- |
6 |
60 297 |
6 |
1996 |
6 |
98 773 |
- |
6 |
98 773 |
6 |
2 L. |
6 |
98 773 |
- |
6 |
98 773 |
6 |
1997 |
6 |
189 208 |
- |
6 |
189 208 |
6 |
2,0 L. |
6 |
173 174 |
- |
6 |
173 174 |
6 |
2,5 L. |
6 |
205 242 |
- |
6 |
205 242 |
6 |
1998 |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
3 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
3.0 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
Hardware Alfa Romeo 164 1988 - 1998
Jazda testowa
$15.000
Dobrze wiadomo, że ceny samochodów w Niemczech są znacznie niższe niż w Rosji. Ta delta, jak chłopcy mówią z nowej uczelni gospodarczej, kanałów, w tym liczne plemię destylarnu specjalizującego się w dostawie do klientów konkretnych samochodów. Autotopica twierdzi, że ceny Alfa Romeo w Niemczech i Rosji są w przybliżeniu równe. ...