charakterystyka techniczna Alfa Romeo 156 1997 - 2003 Sedan
Charakterystyka techniczna Alfa Romeo 156 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (luz), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i Opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 JTD (105 KM) | 1910 | 77(105)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 255/2000 | Common Rail | Diesel |
1,9 JTD (110 KM) | 1910 | 81(110)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 275/2000 | Common Rail | Diesel |
1,9 JTD (115 KM) | 1910 | 85(115)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 275/2000 | Common Rail | Diesel |
1,9 JTD 16V | 1910 | 103(140)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 305/2000 | Common Rail | Diesel |
2.4 JTD (136 KM) | 2387 | 100(136)/4200 | In -line Lokalizacja: L5 | 304/2000 | Common Rail | Diesel |
2,4 JTD (140 KM) | 2387 | 103(140)/4000 | In -line Lokalizacja: L5 | 304/1800 | Common Rail | Diesel |
2,4 JTD (150 KM) | 2387 | 110(150)/4000 | In -line Lokalizacja: L5 | 305/1800 | Common Rail | Diesel |
1,6 Ts | 1598 | 88(120)/6200 | L4 (lokalizacja w linii) | 144/4500 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
1,8 TS (140 KM) | 1747 | 103(140)/6500 | L4 (lokalizacja w linii) | 169/3500 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
1,8 TS (144 KM) | 1747 | 106(144)/6500 | L4 (lokalizacja w linii) | 169/3500 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2.0 JTS | 1970 | 121(165)/6400 | L4 (lokalizacja w linii) | 206/3250 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
2,0 Ts | 1970 | 114(155)/6400 | L4 (lokalizacja w linii) | 187/3500 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2,5 V6 (190 KM) | 2492 | 141(190)/6300 | V6 | 218/5000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2,5 V6 (192 KM) | 2492 | 141(192)/6300 | V6 | 218/5000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
1,9 JTD (105 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1,9 JTD (110 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1,9 JTD (115 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1,9 JTD 16V | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
2.4 JTD (136 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
2,4 JTD (140 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
2,4 JTD (150 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1,6 Ts | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1,8 TS (140 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1,8 TS (144 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
2.0 JTS | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | Sequent 5-CPP, |
2,0 Ts | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | Sequent 5-CPP, |
2,5 V6 (190 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | 4-ACPP, |
2,5 V6 (192 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | 4-ACPP, |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
1,9 JTD (105 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,9 JTD (110 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,9 JTD (115 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,9 JTD 16V | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2.4 JTD (136 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2,4 JTD (140 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2,4 JTD (150 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,6 Ts | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,8 TS (140 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,8 TS (144 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2.0 JTS | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
2,0 Ts | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2,5 V6 (190 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2,5 V6 (192 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
1,9 JTD (105 KM) | 185/65 godz. 15 |
1,9 JTD (110 KM) | 185/65 godz. 15 |
1,9 JTD (115 KM) | 185/65HR15 |
1,9 JTD 16V | 185/65HR15 |
2.4 JTD (136 KM) | 185/65VR15 |
2,4 JTD (140 KM) | 185/65VR15 |
2,4 JTD (150 KM) | 185/65VR15 |
1,6 Ts | 185/65HR15 |
1,8 TS (140 KM) | 185/65VR15 |
1,8 TS (144 KM) | 185/65VR15 |
2.0 JTS | 205/60 R15 |
2,0 Ts | 205/60VR15 |
2,5 V6 (190 KM) | 205/60 WR 15 |
2,5 V6 (192 KM) | 205/55R16 |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 JTD (105 KM) | 4430 | 1745 | 1415 | 1519/1506 | 2596 | 140 | 374 |
1,9 JTD (110 KM) | 4430 | 1745 | 1415 | 1519/1506 | 2596 | 140 | 374 |
1,9 JTD (115 KM) | 4430 | 1745 | 1420 | 1519/1506 | 2596 | 140 | 374 |
1,9 JTD 16V | 4430 | 1745 | 1420 | 1519/1506 | 2596 | 140 | 374 |
2.4 JTD (136 KM) | 4430 | 1745 | 1420 | 1519/1506 | 2596 | 140 | 374 |
2,4 JTD (140 KM) | 4430 | 1745 | 1420 | 1519/1506 | 2596 | 140 | 374 |
2,4 JTD (150 KM) | 4430 | 1745 | 1420 | 1519/1506 | 2596 | 140 | 374 |
1,6 Ts | 4430 | 1745 | 1415 | 1519/1506 | 2596 | 140 | 374 |
1,8 TS (140 KM) | 4430 | 1745 | 1420 | 1519/1506 | 2596 | 140 | 374 |
1,8 TS (144 KM) | 4430 | 1745 | 1415 | 1519/1506 | 2596 | 140 | 374 |
2.0 JTS | 4430 | 1745 | 1420 | 1519/1506 | 2596 | 140 | 374 |
2,0 Ts | 4430 | 1745 | 1420 | 1519/1506 | 2596 | 140 | 374 |
2,5 V6 (190 KM) | 4430 | 1745 | 1415 | 1511/1499 | 2596 | 140 | 374 |
2,5 V6 (192 KM) | 4430 | 1745 | 1420 | 1519/1506 | 2596 | 140 | 374 |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
1,9 JTD (105 KM) | 1250 | 1770 | 520 |
1,9 JTD (110 KM) | 1280 | 1800 | 520 |
1,9 JTD (115 KM) | 1280 | 1805 | 525 |
1,9 JTD 16V | 1305 | 1770 | 465 |
2.4 JTD (136 KM) | 1325 | 1850 | 525 |
2,4 JTD (140 KM) | 1325 | 1850 | 525 |
2,4 JTD (150 KM) | 1360 | 1885 | 525 |
1,6 Ts | 1225 | 1750 | 525 |
1,8 TS (140 KM) | 1240 | 1765 | 525 |
1,8 TS (144 KM) | 1225 | 1750 | 525 |
2.0 JTS | 1285 | 1770 | 485 |
2,0 Ts | 1245 | 1770 | 525 |
2,5 V6 (190 KM) | 1295 | 1820 | 525 |
2,5 V6 (192 KM) | 1330 | 1855 | 525 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
1,9 JTD (105 KM) | 188 | 10.5 | 0.31 |
1,9 JTD (110 KM) | 188 | 10.5 | 0.31 |
1,9 JTD (115 KM) | 191 | 10.3 | 0.31 |
1,9 JTD 16V | 209 | 9.3 | 0.31 |
2.4 JTD (136 KM) | 203 | 9.5 | 0.31 |
2,4 JTD (140 KM) | 203 | 9.4 | 0.31 |
2,4 JTD (150 KM) | 212 | 9.4 | 0.31 |
1,6 Ts | 201 | 10.5 | 0.31 |
1,8 TS (140 KM) | 208 | 9.4 | 0.31 |
1,8 TS (144 KM) | 210 | 9.3 | 0.31 |
2.0 JTS | 220 | 8.2 | 0.31 |
2,0 Ts | 216 | 8.6 | 0.31 |
2,5 V6 (190 KM) | 230 | 7.3 | 0.31 |
2,5 V6 (192 KM) | 230 | 7.3 | 0.31 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
1,9 JTD (105 KM) | 7.8 | 4.7 | 5.8 | 155 | Diesel |
1,9 JTD (110 KM) | 7.8 | 4.7 | 5.8 | 155 | Diesel |
1,9 JTD (115 KM) | 7.8 | 4.7 | 5.8 | 155 | Diesel |
1,9 JTD 16V | 8 | 4.7 | 5.9 | 157 | Diesel |
2.4 JTD (136 KM) | 8.9 | 5.4 | 6.7 | 179 | Diesel |
2,4 JTD (140 KM) | 8.9 | 5.4 | 6.7 | 179 | Diesel |
2,4 JTD (150 KM) | 8.8 | 5.3 | 6.6 | 175 | Diesel |
1,6 Ts | 11.4 | 6.4 | 8.2 | 196 | Benzyna |
1,8 TS (140 KM) | 12.1 | 6.4 | 8.5 | 203 | Benzyna |
1,8 TS (144 KM) | 11.4 | 6.4 | 8.2 | 196 | Benzyna |
2.0 JTS | 12.3 | 6.6 | 8.6 | 206 | Benzyna |
2,0 Ts | 11.7 | 6.6 | 8.5 | 203 | Benzyna |
2,5 V6 (190 KM) | 16.6 | 8.4 | 11.4 | 272 | Benzyna |
2,5 V6 (192 KM) | 17.6 | 8.5 | 11.8 | 282 | Benzyna |
Ceny Alfa Romeo 156 1997 - 2003 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
1997 | 7 | 253 595 | - | 6 | 253 595 | 7 |
1998 | 35 | 256 822 | 410 479 | 6 | 255 515 | 35 |
1999 | 35 | 269 800 | 317 689 | 7 | 263 037 | 30 |
2000 | 30 | 290 982 | 309 666 | 8 | 287 564 | 25 |
2001 | 22 | 292 631 | 301 445 | 6 | 291 828 | 21 |
2002 | 10 | 354 907 | 368 141 | 7 | 349 609 | 9 |
2003 | 21 | 370 863 | 379 062 | 9 | 366 546 | 10 |
Alfa Romeo 156 1997 - 2003 Konfiguracja
Dyski testowe
Tira fuore i soldi
Century wkrótce się skończy. Między innymi było to stulecie i naprawdę piękne samochody-jest mało prawdopodobne, aby coś podobnego Bugatti lub Talbot Lago ... Ivan Paderin kiedykolwiek zostanie stworzony. Być może Alfa Romeo 156 jest ostatnim z nich i to on został samochodem w 1998 roku w Europie. To jest symboliczne - pod koniec wieku i być może ...
La Bella Macchina
Mówienie o tym, co lubisz, jest łatwe i trudne. Może pojawić się nadmierny entuzjazm, co często zakłóca zrozumienie prawdziwego stanu rzeczy i byciem obiektywnym. Alfa Romeo 156 Sportwagon - Właśnie taki przypadek. Sergey Ivanov. Wydaje mi się, że trudno jest znaleźć osobę, która nie lubi tego samochodu. I tutaj nie jestem subiektywny. Wysiłki ...
Zorganizowane sport
Wyjeżdżając na wycieczkę, ludzie nudni ludzie zabierają ze sobą swoje walizki i wchodzą do pociągu. Ludzie są zabawni i niespokojni rzucają torbę sportową w Alfa Romeo 156 Sportwagen. Projektując Sportwagen, inżynierowie Alfa Romeo nie starali się radykalnie zwiększyć zdolność przenoszenia wozu kombi. Objętość paszportu bagażnika wynosi tylko 380 litrów, jak w sedanie. Dużo miejsca ...