Test Krash Volvo S80 1998 - 2003 Sedan

Ochrona kierowcy i pasażera

Mrożenie, sterownik.

Przedni poncz, pasażer

Cios boczny, kierowca

- W porządku - Dobry - Zadowalający - Źle - Bardzo źle

Urządzenia do przechowywania dzieci

Dziecko do 18 miesięcy	Brak informacji
Dziecko starsze niż 3 lata	Brak informacji

Bezpieczeństwo przechodniów

- W porządku - Dobry - Zadowalający

Uwagi:

Duży Volvo okazał się bardzo bezpieczny i zapewnił dobrą ochronę, szczególnie zauważalną, gdy uderzenie boczne, gdy głowica kierowcy chroni nadmuchiwane kurtyny zabezpieczające. Eksperci wcześniej zostały przetestowane krzesła dla dzieci ustalone "przeciwko kierunku ruchu", które były jednym z najbezpieczniejszych. Mieli wsporniki podłogowe, ale w tym przypadku urządzenia te nie wykazały tego samego dobrego wyniku jak poprzednio. Ochrona dla pieszych okazała się średnia dla samochodów tej klasy: Niektóre ograniczenie są wyposażone w głowy, ale ochrona nóg szacuje się w 0 punktów.

Przednie uderzenie:

Salon pasażerski zachowywał integralność, ale duże obciążenia wpływają na pasażerów piersiowych. Strefa w pobliżu kolan strefy była bezpieczna, z wyjątkiem miejsca w kolumnie kierownicy. Były jakieś sztywne elementy pokryte nakładką ochronną. Od oszacowania do ochrony dolnej części prawej nogi, kilka punktów zostało również usunięte ze względu na fakt, że ładunek na goleniu był nieco wyższy niż norma.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich:

W 1998 r. W 1998 roku były już testowane krzesła dla dzieci W tym przypadku jedna z podłóg podpiera się w szoku wymieniony do przodu, łamanie dywanu. Producent zadeklarował zamiar wprowadzenia nowego systemu ochrony dzieci w lutym 2000 r. W wieku 0-3 lat. Nowe krzesła zostaną przymocowane bezpośrednio do siedzeń zamków ISOFIX, które powinny ułatwić instalację.

Strajk boczny:

SIPS wykazały dobry wynik. Boczna poduszka powietrzna jest rozszerzona w celu ochrony działów niemowląt i brzucha. Nadmuchiwana kurtyna zabezpieczająca nie pozwoliła na głowę głowy filaru z boku boku samochodu. Gwarantuje to bezpieczeństwo, gdy kolizja, w której nie było wielu szans na przetrwanie kierowcy.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Przód tego samochodu był bardzo solidny i opiekun dla pieszych. Dopuszczalne ograniczenie zapewniło tylko strefę trafień głowy dziecka.

Ogólne informacje o samochodzie

Lokalizacja Roelf	Lewo
Testowany model.	Volvo S80 2,4-litr 5 cyl
Typ ciała	4-drzwiowy sedan
Rok danych publikujących	2000
Waga krawężnika	1485
Wyniki są ważne dla VIN, począwszy od ...	Dla wszystkich

Systemy instalacyjne:

Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa	Jest
Ładowarki ładowania pasów przednich	Jest
Poduszka powietrzna kierowcy	Jest
Poduszka powietrzna pasażera	Nie
Boczne poduszki powietrzne.	Jest
Boczne poduszki powietrzne	Jest
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna	Nie