Crash Test Renault Koleos Od 2008 SUV

Ochrona kierowcy i pasażera

Mrożenie, sterownik.

Przedni poncz, pasażer

Cios boczny, kierowca

- W porządku - Dobry - Zadowalający - Źle - Bardzo źle

Urządzenia do przechowywania dzieci

Dziecko do 18 miesięcy	Romer Baby Safe Isofix, Życie z powrotem
Dziecko starsze niż 3 lata	Romer Duo, twarz do przodu

Bezpieczeństwo przechodniów

- W porządku - Dobry - Zadowalający

Przednie uderzenie:

Kiedy uderzysz w salon pasażerski, a pogłębianie stóp kierowcy został zdeformowany, nie znacząco nie znacząco. Kolumna kierownicy stanowi potencjalne zagrożenie dla jego udów. Wewnętrzna krawędź pokrywy pola rękawicy i krawędź torpeda zagrażają stóp pasażera, w wyniku której ochrona tego obszaru jest uznawana za słaba.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskiego:

Przednia poduszka powietrzna może być wyłączona, co pozwala zainstalować krzesło dziecięce "przeciwko kierunku ruchu" na swoim miejscu, jednak informowanie kierowcy o statusie poduszki nie jest wystarczająco jasne. Ostrzeżenie o niedopuszczalności instalacji krzesła naprzeciwko aktywnej poduszki było jasne i trwałe. Obecność instalacji krzeseł nie jest prawidłowo wskazana przy użyciu systemu łączników ISOFIX na tylnych siedzeniach.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Przednia krawędź kaptura zapewniła nogi dla pieszych tylko lekkie zmiękczenie strajku. Powierzchnia kaptura jest również rozpoznawana jako przeważnie niebezpieczna dla głowy, zarówno dla dorosłych, jak i młodych pieszych.

Ogólne informacje o samochodzie

Testowany model.	Renault Koleos Dynamique 2.0l DCI
Typ ciała	Krzyżowanie
Rok danych publikujących	2008
Waga krawężnika.	1756

Systemy instalacyjne:

Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa	Jest
Ładowarki ładowania pasów przednich	Jest
Poduszka powietrzna kierowcy	Jest
Poduszka powietrzna pasażera	Jest
Boczne poduszki powietrzne.	Jest
Boczne poduszki powietrzne	Jest
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna	Nie